ora ti spiego, l'autore del topic stava in marcia quando è successo no? e qualcuno gli ha consigliato di staccare la pipetta, di conseguenza se avesse preso la scossa sarebbe stato possibile che per un motivo o l'altro non si sarebbe retto in sella, capisci? e a questo punto dico è meglio non toccarla magari sbilllando che andarci a finere per terra a una velocità non da niente se ti rimane incastrato il filo del gas.. ma leggete i post precedenti??

ma leggi tu invece lui si era fermato, aveva inserito la 6a e si era fermato la il posteriore slittava perchè la strada era bagnata, quando poteva staccare la pipetta non era certo ad alta velocità, era a velocità 0

voglio ricordare a quelli che dicevano di usare il freno dietro che non posso, sono momentaneamente senza pastiglie

si rovini un po il diisco ma la gomma si blocca

PECCATO CHE RISCHI DI FAR USCIRE DALLA LORO SEDE I PISTONCINI XD

che è nulla in confronto al rischio di schiantarsi addosso a un muro o di rompere il motore vero?

io ci tengo alla moto poi come già detto avrebbe benissimo potuto staccare la pipette , e frenare con l'anteriore

naaa poi era troppo facile

lo staccare la pipetta sì, frenare con l'anteriore no visto che se leggi bene stava frenando con l'anteriore ma la moto faceva un burnout sulla strada bagnata

ma se staccava prima la pipetta , e dopo frenava cn l'anteriore , dubito che senza scintilla la moto derapi

ma io vorrei vedere voi a 50 orari prossimi allo schianto a pensare di staccare la pipetta (quindi piegarsi, prenderla e tirare).. facile parlare