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per "tirate" probabilmente si intende che devi solo allungare un po di più le marce,ma non scannarlo....sennò come dice rikykx125 ...poi fondamentale è la carburazione!
prova a controllare meglio e dicci 
Se fai invece praticamente solo enduro va bene un pignone ancora più piccolo 
...comunque cambiando la frizione beh intanto eviti che ti slitti...anche se con un base non dovrebbe farlo neanche quella originale...e comunque migliora la cambiata sicuramente!
Se invece quella originale slitta allora sentirai che andrà decisamente meglio perchè non slitterà più 
...comunque cambiando la frizione beh intanto eviti che ti slitti...anche se con un base non dovrebbe farlo neanche quella originale...e comunque migliora la cambiata sicuramente! Nello stesso momento 
eeeee allora è meglio se la porti da un meccanico a farla carburare...perchè da qua è quasi impossibile spiegarlo...
) poi togli la candela e guardi di che colore è...se è bianca devi ingrassare, se è nocciola va bene, e se è nera è grassa eeeee allora è meglio se la porti da un meccanico a farla carburare...perchè da qua è quasi impossibile spiegarlo...
) poi togli la candela e guardi di che colore è...se è bianca devi ingrassare, se è nocciola va bene, e se è nera è grassa Se poi non riesci portala da un meccanico 