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Affidabilità e problematiche RSV4
9142660
9142660 Inviato: 12 Gen 2010 14:58
 



eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif 0509_doppio_ok.gif
 
9142738
9142738 Inviato: 12 Gen 2010 15:10
 
 
9143077
9143077 Inviato: 12 Gen 2010 15:48
 
 
9145777
9145777 Inviato: 12 Gen 2010 22:25
 

E' la morte sua, sia esteticamente che prestazionalmente, come fai a non montarla, è da pazzi !!!!!!!!!!
 
9146016
9146016 Inviato: 12 Gen 2010 22:49
 

masterbike ha scritto:
, come fai a non montarla,
fossero bruscolini...................parliamo di 2000€ !!!!!!!!!!
purtroppo per ora rimane un sogno anche perchè per guadagnare quella cifra ci metto 2 mesi!!
 
9147142
9147142 Inviato: 13 Gen 2010 1:47
 

zipper se vuoi mentre tu guadagni i bruscolini ti tengo in caldo la piccola..
le marco pure il territorio intorno ogni due ore icon_mrgreen.gif
vrooom..amo questa icona italiana! eusa_drool.gif
 
9147503
9147503 Inviato: 13 Gen 2010 10:04
 

masterbike ha scritto:
E' la morte sua, sia esteticamente che prestazionalmente, come fai a non montarla, è da pazzi !!!!!!!!!!


eusa_drool.gif 0509_up.gif
 
9147713
9147713 Inviato: 13 Gen 2010 11:15
 

io la ritirerò già con l'Akra!! icon_cool.gif
 
9148147
9148147 Inviato: 13 Gen 2010 12:52
 

oscarspa ha scritto:
io la ritirerò già con l'Akra!! icon_cool.gif


0509_doppio_ok.gif
 
9206386
9206386 Inviato: 24 Gen 2010 14:52
 

Richiamo aprilia x 300 rsv4 ,sostituzione motore ,fonti motociclismo icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
9206669
9206669 Inviato: 24 Gen 2010 15:48
 

maxk71000 ha scritto:
Richiamo aprilia x 300 rsv4 ,sostituzione motore ,fonti motociclismo icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif


Non creiamo allarmismi.

La "comunità" dei possessori di RSV4 già conosce questa ultima news e non c'è di che preoccuparsi.

Un applauso ad Aprilia per la grande attenzione che sta rivolgendo allo sviluppo di questa moto e all'assistenza post-vendita che sta effettuando nei casi in cui questa si renda necessaria. 0509_doppio_ok.gif
 
9206691
9206691 Inviato: 24 Gen 2010 15:51
 

Cambio motore intero icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
niente da fare ,le italiane saranno pure affascinanti ma bisogna comprarle solo dopo due anni dalla messa in commercio ,poi aprilia non e' nuova a questi incidenti poco gradevoli ,cosi facendo non si costruisce un futuro sicuro .
 
9207747
9207747 Inviato: 24 Gen 2010 19:17
 

VITO54 ha scritto:
tuonopa ha scritto:

Beh a Roma c'è il MITICO Simo e penso che Fiore non si offenda se dico che è altrettanto bravo e qualificato


Nome, cognome, indirizzo, telefono, altezza, peso, ecc., insomma, dimmi tutto. icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Grazie


Allora, non si può dire neanche via MP?
 
9210296
9210296 Inviato: 25 Gen 2010 2:49
 

maxk71000 ha scritto:
Cambio motore intero icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
niente da fare ,le italiane saranno pure affascinanti ma bisogna comprarle solo dopo due anni dalla messa in commercio ,poi aprilia non e' nuova a questi incidenti poco gradevoli ,cosi facendo non si costruisce un futuro sicuro .
non solo ti cambiano tutto il motore ma ci si lamenta pure????
hanno solo una biella difettata eppure ti levano il motore e te ne montano uno nuovo nuovo di pacca!
io apprezzo aprilia!
yamaha,la r6 2006 ha problemi di bronzine,è risaputo,eppure la casa non ha fatto alcun richiamo,cambia solo alle moto ormai sbiellate pistone,bielle e non so che altro,scaduta la garanzia (scusate il termine) ti fotti e paghi!
preferisco la politica italiana,in questo caso,aprilia! icon_wink.gif
 
9211524
9211524 Inviato: 25 Gen 2010 14:37
 

Torno ieri dalle vacanze e leggo su alcuni siti del richiamo.
Stamattina chiamo il numero verde Aprilia e mi dicono che la mia moto non rientra tra quelle difettose. icon_biggrin.gif
Sospirone di sollievo.
Dopo un'ora, telefonata sul cell: scusi, è l'Aprilia, stamattina ci siamo sbagliati, la sua moto è tra quelle difettose, chiami il conce, sa tutto lui. eusa_wall.gif
Chiamo il conce (che non è conce Aprilia ma rivenditore) e non ne sa nulla. eusa_think.gif
Si informerà.
Richiamo l'Aprilia per sapere se la moto nel frattempo si può usare, se il motore in sostituzione è già disponibile, i tempi ed a chi devo rivolgermi.
Non ne sanno niente neanche loro. 0509_down.gif eusa_naughty.gif
I tecnici, che sanno tutto, non hanno linee per i clienti. eusa_doh.gif
Anche loro faranno sapere.
Insomma, sembra che nessuno sappia niente. icon_eek.gif
Speriamo di non stare a piedi per mesi. icon_redface.gif
 
9212125
9212125 Inviato: 25 Gen 2010 16:12
 

VITO54 ha scritto:
Torno ieri dalle vacanze e leggo su alcuni siti del richiamo.
Stamattina chiamo il numero verde Aprilia e mi dicono che la mia moto non rientra tra quelle difettose. icon_biggrin.gif
Sospirone di sollievo.
Dopo un'ora, telefonata sul cell: scusi, è l'Aprilia, stamattina ci siamo sbagliati, la sua moto è tra quelle difettose, chiami il conce, sa tutto lui. eusa_wall.gif
Chiamo il conce (che non è conce Aprilia ma rivenditore) e non ne sa nulla. eusa_think.gif
Si informerà.
Richiamo l'Aprilia per sapere se la moto nel frattempo si può usare, se il motore in sostituzione è già disponibile, i tempi ed a chi devo rivolgermi.
Non ne sanno niente neanche loro. 0509_down.gif eusa_naughty.gif
I tecnici, che sanno tutto, non hanno linee per i clienti. eusa_doh.gif
Anche loro faranno sapere.
Insomma, sembra che nessuno sappia niente. icon_eek.gif
Speriamo di non stare a piedi per mesi. icon_redface.gif


Mi sembra normale che un rivenditore NON conc non ne sappia nulla icon_wink.gif
Vai da Simo e vedrai che saprà cosa fare, loro da oggi hanno cominciato a sostituire i motori che sono già pronti e vengono sostituiti da tecnici di Noale direttamente, quindi nessun problema!
Se non ti rivolgi a conc ufficiali logico che si creano disguidi icon_rolleyes.gif
 
9212631
9212631 Inviato: 25 Gen 2010 17:23
 

Allora, mi ha chiamato l'Aprilia.
Non a tutte le moto richiamate è sicuro che venga sostituito il motore.
E' necessario prima controllare le bielle smontando la coppa (presso una Assistenza autorizzata).
Se le bielle risultano appartenere al lotto difettoso (c'è una sigla stampigliata), sarà sostituito il motore, altrimenti, si chiude la coppa, si sostituisce l'olio e ok così.
Devo dire che mi hanno tranquillizzato.
Sarà fastidioso, ma non si può dire che la Casa non sia seria ed attenta al cliente.
 
9213030
9213030 Inviato: 25 Gen 2010 18:21
 

VITO54 ha scritto:
...
Sarà fastidioso, ma non si può dire che la Casa non sia seria ed attenta al cliente.


0509_doppio_ok.gif

In bocca al lupo e tienici informati 0509_up.gif

Io fossi in te mi farei già vedere dal concessionario per "mettergli il pepe al culo" e riavere la moto al più presto icon_wink.gif
 
9213668
9213668 Inviato: 25 Gen 2010 19:47
 

VITO54 ha scritto:
Allora, mi ha chiamato l'Aprilia.
Non a tutte le moto richiamate è sicuro che venga sostituito il motore.
E' necessario prima controllare le bielle smontando la coppa (presso una Assistenza autorizzata).
Se le bielle risultano appartenere al lotto difettoso (c'è una sigla stampigliata), sarà sostituito il motore, altrimenti, si chiude la coppa, si sostituisce l'olio e ok così.
Devo dire che mi hanno tranquillizzato.
Sarà fastidioso, ma non si può dire che la Casa non sia seria ed attenta al cliente.


Ottimo, l'Aprilia ha fatto chiarezza! 0509_up.gif
 
9214465
9214465 Inviato: 25 Gen 2010 21:34
 

mi sembra stata più che corretta 0509_up.gif
 
9215127
9215127 Inviato: 25 Gen 2010 22:44
 

VITO54 ha scritto:

Se le bielle risultano appartenere al lotto difettoso (c'è una sigla stampigliata), sarà sostituito il motore, altrimenti, si chiude la coppa, si sostituisce l'olio e ok così.


Molto strano però che non sappiano di preciso su quali motori sono finite le bielle difettose eusa_think.gif eusa_think.gif
Dovrebbe essere tutto catalogato eusa_wall.gif eusa_wall.gif
E alla fine non era vero neppure il comunicato stampa che dichiarava che la partita di bielle incriminte era solo montata su una pre-serie di moto, quelle per i test stampa del Mugello appunto eusa_doh.gif

Però l'Aprilia ne sta uscendo a testa alta, anche se con il portafoglio a pezzi 0510_sad.gif , da questa storia 0509_up.gif
Non sò quante case in via "cautelativa" avrebbero sostituto un intero motore icon_eek.gif
Si sono dimostrati seri 0510_inchino.gif
 
9215247
9215247 Inviato: 25 Gen 2010 22:58
 

credo ciò dipenda anche dalle spalle larghe della piaggio ma può essere mi sbagli..
 
9216481
9216481 Inviato: 26 Gen 2010 2:45
 

Corpo di mille balene ma l'aprilia non poteva tenersi il fornitore che ha fatto le bielle per le Factory ??? Sicuramente le Factrory sono state fatte con un po' più di attenzione e sicuramente non è stata l'Aprilia a chiedere di fare le bielle difettose ma dico io quell'azienda di m......a che le ha prodotte pagherà qualcosina di danni alla Aprilia. Bhe dai speriamo che tutto si risolva per il meglio anche perche sarebbe un vero peccato per una moto che sogna di diventare grande e che in linea teorica è quasi perfetta.
 
9216835
9216835 Inviato: 26 Gen 2010 10:55
 

masterbike ha scritto:
Corpo di mille balene ma l'aprilia non poteva tenersi il fornitore che ha fatto le bielle per le Factory ??? Sicuramente le Factrory sono state fatte con un po' più di attenzione e sicuramente non è stata l'Aprilia a chiedere di fare le bielle difettose ma dico io quell'azienda di m......a che le ha prodotte pagherà qualcosina di danni alla Aprilia. Bhe dai speriamo che tutto si risolva per il meglio anche perche sarebbe un vero peccato per una moto che sogna di diventare grande e che in linea teorica è quasi perfetta.



Non fate confusione................la campagna riguarda sia le R che le factory........punto primo 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif

Punto secondo solo quelle di un certo periodo che chiaramente è stato montato unmateriale non conforme.

Quindi non è stato cambaito fornitore..................e quindi se parliamo di lotti di produzione come fornitura .esempio lotto 1-2-3-4-5-6-7 ....... facciamo il 3(che è il numero di Biaggi 0509_pernacchia.gif ) non è conforme..................quindi lo stesso materiale prima del lotto 3 e dopo è ok ed è montato indistintamente fra factory o r e non è stato cambiato fornitore!!!!!

Ciao Fiore
PS:Master meglio parlare di materiale non conforme.............e non definire già uno ... 0509_up.gif 0509_pernacchia.gif 0509_up.gif
 
9217033
9217033 Inviato: 26 Gen 2010 11:49
 

mi ha appena richiamato Aprilia per dirmi che la mia NON rientra!!! 0509_banana.gif 0509_banana.gif

un grande in bocca al lupo a quelli "richiamati" 0510_abbraccio.gif 0510_abbraccio.gif
 
9217489
9217489 Inviato: 26 Gen 2010 13:40
 

fioreago ha scritto:

PS:Master meglio parlare di materiale non conforme.............e non definire già uno ... 0509_up.gif 0509_pernacchia.gif 0509_up.gif


Materiali NON CONFORMI non vuol dire che uno produca merd....a eusa_naughty.gif
Diciamo che c'è stato un problema nel posto sbagliato al momento sbagliato 0510_sad.gif
Campagne di richiamo ce ne sono state e ce nesaranno perchè la perfezione assoluta non è facilmente ottenibile icon_confused.gif

Il fatto che Aprilia sia intervenuta prontamente testimonia una grande attenzione verso i clienti, sopratutto in questo caso dove è in ballo la SICUREZZA 0509_up.gif

Non ci dimentichiamo che qualche anno fà a Nakano esplose una gomma nel rettilineo del Mugello a 300 km/h per un difetto, questo è accaduto in motogp dove i materiali vengono controllati ed esaminati mille volte in più che nella produzione di serie 0510_amici.gif
 
9221972
9221972 Inviato: 27 Gen 2010 0:08
 

Secondo me il richiamo di 300 moto per un difetto "possibile" o "eventualmente da verificare" rimane solo sinonimo di grande serietà.
In questo periodo sicuramente in Aprilia si sono inspirati al modello tedesco di ASSISTENZA CLIENTI!
0509_up.gif
 
9229847
9229847 Inviato: 28 Gen 2010 15:17
Oggetto: Re: Affidabilità e problematiche RSV4
 

Marchino998 ha scritto:
Apro questo topic per sfatare tutti i miti e leggende riguardo l'affidabilità della RSV4 icon_eek.gif
Odio le chiacchere da bar e i discorsi fatti "per sentito dire" eusa_naughty.gif
Dopo il pubblico l'annuncio di Aprilia sulla partita di bielle difettose alla presentazione della R sembra che debbano espolodere tutte le RSV4 in circolazione icon_eek.gif
Ne sto prendendo una e sono fermamente convinto che sia attualmente la migliore moto considerando il rapporto linea-innovazione-prestazioni …
0510_saluto.gif

Ciao a tutti.
Navigando per i forum/siti dei motociclisti ho trovato questa brutta notizia sulla moto oggetto del topic. In tutta la sua economica tragicità, la notizia però mi sembra mettere in evidenza la serietà della casa costruttrice:

Milano 22 gennaio 2010 – Aprilia ha avviato una campagna di richiamo che riguarda 300 supersportive RSV4 (versioni R e Factory) già vendute ai clienti. Noale ha deciso di partire con l’informativa “a seguito di prove sperimentali che hanno consentito di individuare un lotto di componenti - non conformi ai propri standard qualitativi - che è stato subito intercettato ed eliminato dalla produzione”. L’intervento di richiamo prevede la sostituzione del gruppo motore a totale carico dell’azienda. I proprietari delle moto coinvolte son già stati avvertiti. Aprilia non ha specificato di quali componenti si tratti, ma, probabilmente, potrebbero essere le stesse bielle che avevano impedito di ultimare il test della RSV4 R, lo scorso 28 ottobre 2009, al Mugello.

L’Aprilia, nonostante i disguidi come quello accaduto a “Vito54” (tipico caos delle aziende italiane …), sembra stia cercando di comportarsi correttamente richiamando diverse centinaia di moto per l’intera sostituzione del gruppo motore. Sinceramente ritengo che qual cosina dovevamo aspettarcelo da questo modello: la RSV4, come la BMW 1.000 RR, è nata dopo il prototipo pista: hanno progettato e costruito la “freccia” e poi, raggiunti i risultati per la pista hanno saldato a fianco un cavalletto avendo cura di fissare un porta targa e due lampadine e questo solo per rispondere ai regolamenti imposti dalla federazione in termini immatricolativi per poter iscrivere le moto al campionato Superbike (sappiamo tutti dei vari ricorsi fatti in merito dalle altre case motoristiche mondiali).

Sinceramente ritengo la RSV4 sia una delle moto più belle in circolazione e, dai rilevamenti effettuati, anche una delle più efficaci in pista ma non riesco a capacitarmi del fatto che, dopo aver speso più di € 16.000 per acquistarla, riusciate a giustificare il costruttore affermando che “le bielle non le fa l’Aprilia …”. Io al posto di tanti di voi sarei arrabbiatissimo; vendere da usato i primi modelli diventerà difficile perché molti ricorderanno solo la storia del richiamo.

A presto.

Diego C. 0510_saluto.gif
 
9230496
9230496 Inviato: 28 Gen 2010 16:59
 

riporto per dovere di cronaca il testo integrale

Gentile Concessionario/Importatore,
nell’ambito delle nostre prove sperimentali sui motori RSV4 abbiamo individuato un lotto di componenti non conformi ai nostri standard qualitativi. Tale lotto è stato subito intercettato ed eliminato dalla produzione.
Da successive verifiche abbiamo riscontrato la possibilità che alcuni dei componenti del lotto non conforme siano stati utilizzati erroneamente in produzione.
Per annullare ogni rischio di guasto che possa pregiudicare la sicurezza dell’utilizzatore, Aprilia ha deciso volontariamente di organizzare il presente richiamo che prevede la sostituzione dell’intero gruppo motore installato sui veicoli circolanti e su quelli giacenti presso il suo magazzino.
Vi preghiamo di NON effettuare la vendita di Aprilia RSV4 prima di aver verificato sul sistema SOM o GGP se il veicolo appartenga a quelli da richiamare.
L’intero gruppo motore Vi sarà spedito in sostituzione per garanzia senza alcun costo da parte Vostra. Il motore smontato dal veicolo dovrà essere obbligatoriamente reso alla nostra Azienda entro 45 giorni
Viste le difficoltà logistiche nell’organizzare la campagna di richiamo, nonché la complessità del lavoro da svolgere a tutti Voi richiesto, E’ OBBLIGATORIO procedere al risanamento dei veicoli secondo il seguente ordine di PRIORITA’:

PRIORITA’
Descrizione
Data effettuazione
1 Veicoli circolanti già in possesso di Clienti Finali Dal 26/01/2010
2 Veicoli eventualmente in consegna per avvenuta vendita Se necessario
3 Veicoli a Stock Dealer NON circolanti A partire dal 01/03/2009

Aprilia invierà una lettera di richiamo ai clienti delle moto coinvolte, invitandoli ad eseguire l’intervento con la massima sollecitudine presso la rete ufficiale. In officina dovrà essere data priorità a questi interventi rispetto agli altri di manutenzione ordinaria. Ciò per accelerare tempi d’intervento e ridurre i disagi al cliente.
I Paesi nei quali Aprilia spedirà direttamente la lettera di richiamo sono ITALIA, FRANCIA, SPAGNA, GERMANIA, GRAN BRETAGNA. Per gli altri Paesi la lettera sarà spedita a cura dell’Importatore e potrebbe non corrispondere perfettamente a quella di cui all’allegato 3.
E’ IMPORTANTE sottolineare, che qualora aveste consegnato un veicolo al cliente, senza averne registrata la vendita, sarà Vostra esclusiva responsabilità avvertire lo stesso cliente della campagna di richiamo, nonché di comunicarci il numero di telaio.
L’occasione ci è gradita per porgere i nostri migliori saluti
Piaggio & C. S.p.A.
“Brand Aprilia”
Assistenza Tecnica
 
9232140
9232140 Inviato: 28 Gen 2010 21:06
 

eusa_clap.gif io non capisco perchè uno dovrebbe esser arrabbiato..dimostra di esser un'azienda seria,possiamo dire lo stesso di suzuki per i telai rotti e o altre noie di yamaha kawa bmw..la lista è lunga..ma nessuno per queste si è mai scomposto neanche quando per non rimetterci soldi non hanno fatto un richiamo..che dire,mentalità italiana,spariamo a zero sui nostri senza essere obbiettivi eusa_naughty.gif
 
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