dovevi rispondere a quell'americano che lui si comprasse le sue Harley,seguendo il suo discorso.
....

maah il discorso è molto relativo e ci si fa sempre prendere dal tifo verso la propria casa motociclistica preferita.
cosa che è molto ingenua visto che si parla di belle cifre,a tutto vantaggio di chi vende questi mezzi così "raffinati" come le italiche.ad ognuno quel che preferisce,senza paraocchi,grazie.

Allora (senza paraocchi ) faccio notare che nel 2006 se non sbaglio Yamaha fece l'R1 SP con forcella, mono, amm. sterzo Ohlins e cerchi Marchesini.
Costava sui 17mila euro, cioè esattamente quanto l'RSV Factory dell'epoca

Questo per dire che a parità componentistica ITALIANE e JAP costano praticamente la stessa cifra.

Ricordiamoci che GRATIS è morto e SCONTO sta molto male....

Scusate l'OT ma era doveroso, ora continuiamo a parlare solo dell' RSV4

bhe si l'r1 a scoppi irregolari costa anche di piu della rsv4r ma anche la mia ragazza lo ha detto se propio devo spendere circa 17 mila euro per una moto piuttosto che una r1 mi dirigerei verso ducati 1198 o aprilia bhe a lei anche se sara OT piace la streetfigheter.comunque ragazzi volevo chiedere a chi ha gia questa moto impressioni di guida e se magari qualcuno di catania e gia in possesso della moto per sapere per i tagliandi dove la porta.

Allora questa benedetta mappa è acquistabile separatamente
E' un giorno che lo diciamo/chiediamo
Insomma posso montare lo scarico che mi piace, pagarlo quanto voglio, dare i soldi ad Aprilia per la mappa (giustissimi) ed avere la moto ok

Eccola
Link a pagina di Accessories.aprilia.com

Bravo Marchino vedo che sei attento..............

Ciao Fiore

Allora (senza paraocchi ) faccio notare che nel 2006 se non sbaglio Yamaha fece l'R1 SP con forcella, mono, amm. sterzo Ohlins e cerchi Marchesini.
Costava sui 17mila euro, cioè esattamente quanto l'RSV Factory dell'epoca

Questo per dire che a parità componentistica ITALIANE e JAP costano praticamente la stessa cifra.

Ricordiamoci che GRATIS è morto e SCONTO sta molto male....

Scusate l'OT ma era doveroso, ora continuiamo a parlare solo dell' RSV4

e poi si ritorna sempre lì:spendi 21000 euro per un 1198s,ma se non lo sai guidare anche un gs ti strappa le mutande.

ragazzi non sono un moderatore figuriamoci... ma non si doveva parlare della affidabilita della rsv4 aprilia?

ma che discorsi sono?
va bene,s e scegli di montare componentistica da corsa sono affari tuoi,ma ne senti realmente il bisogno?credi che la dotazione di serie delle jap sia scadente?in realtà è perfettamente dimensionata per l'utilizzo stradale della moto.se uno va in pista,allora te la prepari come ti pare,ci spendi un po',ma con l'aftermarket prendi sempre componenti migliori di qualunque componente di serie,comprese le "favolose" dotazioni milionarie delle italiche.
e poi si ritorna sempre lì:spendi 21000 euro per un 1198s,ma se non lo sai guidare anche un gs ti strappa le mutande.

ragazzi allora oltre questa problematica della sostituzione del motore in questi chilometri che averte percorso che problematiche avete riscontrato?

l'unica caratteristica che non mi va giù è che non ha freno motore

Facci capire
poco freno motore rispetto a quale moto per esempio

rispetto alla mia ex moto..........una zx6r 07 !!!!!!!!

no figuriamoci nn è colpa di nessuno è normale quando si comincia a parlare di moto e cosi .. comunque vi informo che sono andato dal concessionario aprilia e mi ha fatto l rsv4r 16200 e si prende in permuta la mia r6 2006 5500 eurini.... io onestamente speravo di arrivare a almeno a 6000 con tutti gli accessori che ci sono montati.comunque facio un tentativo di venderla privatamente altrimenti la lascio in permuta comunque sono contento comunque