si è un 50cc ai livelli del motorforce

allora, se devi fare un ela completa x il 50cc spendi gli stessi soldi se la fai su un 70cc.
comunque alle prestazioni di un base non ci arriverai

se prende un 50 trofeo si comunque se il ragazzo non vuole aumentare la cilindrata prende un'hebo 50 o un dr e li lavora e ha affidabilità e piu prestazioni

esatto niente 70cc quindi ho bisogno di avere il massimo da un 50cc allora motorforce o hebo?! che ne dite?! di carburo 17.5 o 19?

17.5 con hebo

e di marmitta una stage6 o cose piu aperte? o una hebo omologata?

con gt hebo una bella hebo omologata

visto che sei il mio consigliatore di fiducia...che ne dici di una bella ela completa hebo:
gt
marmitta
carburatore
variatore
pacco lamellare
frizione
campana
TUTO HEBO---CHE NE PENSI?

il top del top io sono del parere monomarca quindi metti tutto il possibile di una marca perche se fa tutti questi articolo sono studiati apposta per essere abbinati pensaci bene

anche io sono amante del monomarca!!!

comunque non è vero che monomarca vuol dire migliore, spesso le migliore elaborazioni comprendono pezzi di marche diverse..

comunque se vuoi farlo tutto hebo non sarei dirti molto siccome non conosco i pezzi, ma comunque ti direi di farlo tutto motorforce, qualita prezzo imbattibili..

si penso di andare sul motorforce..ma in quelaso non lo faccio monomarca ma usa pezzi di tutte le marche...anche perchè ho visto he l'hebo è untrofeo e non è quello che voglio
ho scoperto anche un trophy 50cc ho postato il link prima...che ne pensi? e bifascia?

prestazioni poco superiori a quelle originali pero se metti un variatore e una bella marmitta tipo top line ti viene uno splendore viva il monomarca

aeroxfun: quando crei un topic in fondo cè scritto come fare i sondaggi

phantomaniaco: prendi motorforce in ghisa o alluminio?! anche io ero tentato, sono nella tua stessa situazione, niente 70cc

che differeza cè poi fra ghisa e allu in quel gt?! io ero orientato in quello in ghisa, per affidabilità a prezzo..

aeroxfun: quando crei un topic in fondo cè scritto come fare i sondaggi

phantomaniaco: prendi motorforce in ghisa o alluminio?! anche io ero tentato, sono nella tua stessa situazione, niente 70cc

che differeza cè poi fra ghisa e allu in quel gt?! io ero orientato in quello in ghisa, per affidabilità a prezzo..

raga passeta da qui aiutatemi Freno anteriore aerox stage 6 che ne pensate???

ma il top non mi convince molto, da dove lo prendi poi?! posta il link.. almeno mi informo..

io se prendo prendo il motorforce in ghisa oppure un top in ghisa...anche io niente 70cc...prenderei un top perchè ho gia una nardò che potrei metterci anche se è un po aperta e poi preferisco la top performance di marca rispetto a motorforce...

anche io

boh la top è una marca buona, pero non la vedo per 50cc, mentre la motorforce è una marca che fai pezzi sia originali ma con prestazioni elevate come il 50cc che pezzi 70 ecc ecc.. poi bisognerebbe evere le schede dei motori, almeno si capisce..

elenca quella della top gia che ci sei..

???? non ho ben capito..