ciao a tutti, un mio amico ha un aprilia rally ad aria..ha appena montato un g.r dr 70..gia da prima montava una marmitta dig che penso vadi bene sia per un 50 che per un 70..però ha il carburatore originale da 12! qualcuno sà che rischi di corrono tenendo un carburatore così piccolo su un dr 70 ed una marmitta abbastanza aperta?

non credere che il 12 sia uguale al 17,5

17.5? tanto vale tenere il 12 scusa eh..io gli avrò detto al mio amico almeno un centinaio di volte di mettere un bel 19 phbg..è una spesa inutile il 17.5

non credere che il 12 sia uguale al 17,5

meglio un 19 o addiruttura un bel 21.. ma solo questi due pezzi monta?..

è come passare da un 19 a un 21 non senti un grande salto di prestazioni

meglio un 19 o addiruttura un bel 21.. ma solo questi due pezzi monta?..

a questo punto meglio il 19..

si monta un bel 21, cosi' farai 10-12km/l

e su cosa ti sei basato? sulle tue fantasie? basta non dare gas troppo bruscamente e fare apri chiudi troppo bruschi, i consumi non aumentano di tanto, però secondo me su un base è perfetto il 19

sul consumo non incide solamente la taratura, ma anche lo stile di guida adottato, infatti uno stile di guida aggressivo con numerosi apri/chiudi tende ad aumentare sensibilmente i consumi, fecendoli scendere tranquillamente le percorrenze medie al di sotto dei 10 km/l...

AH comunque... MI BASO SU ESPERIENZA PERSONALE

non hai risposto alla mia domanda, su cosa ti sei basato?
e io cosa ho scritto in sostanza? apri chiudi e cose del genere, o meglio dipende anche dai giri che, nel caso degli scooter e relazionato alla veclotià, nelle moto no

allora un 19 phbg con aria manuale va bene?

ti ho risposto.. mi baso su esperienza personale... secondo te un ragazzino che monta un base e una marmitta e un 21 sta a guardare i consumi?? all'inizio no dice, montiamo un 21! poi un bel pieno e tutta la strada a gas spalancato, risultato 10km/l se non di meno

sisi... come aria manuale prendi la stage 6

ti ho risposto.. mi baso su esperienza personale... secondo te un ragazzino che monta un base e una marmitta e un 21 sta a guardare i consumi?? all'inizio no dice, montiamo un 21! poi un bel pieno e tutta la strada a gas spalancato, risultato 10km/l se non di meno

perchè consigliare cose sproporzionate, al fine di rendere si di piu' ma, anche i consumi salgono, se è abituato al 12, passare al 21 è veramente troppo, io mi sento di consigliargli un 19, lo tengo anch'io con sotto al culo un hebo da 20cv! figurati

se viene meno, prendi quello dell'orto.
Sono tutti uguali

ok, bè sinceramente sul uo ci vorrebbe un 24..
comunque, sono d'accordo sul 19

vabbè però quando si elabora uno scooter di solito non si badano ai consumi se si vuole alte prestazioni...per esempio del 12 sul dr io sul mio free polini corsa ho un 17.5...lo scooter si alza di gas ma voglio qualcosa di più! voi pensate che un 19 dell' orto racing vada bene o è meglo passare ad un 21?