grazie della risposta ma dopo il rumore ho subito sostituito olio motore cambio filtro olio e 2 candele.
pensavo che si toglieva il rumore ma mi sbagliavo.
le candele tolte erano quasi a posto solo che ho notato una leggermente di usura diversa dell'altra piu' incrostata.non so!!!

grazie delle risposte purtroppo si tiro molto le marce poi premetto che ha anche la modifica prorace con incremento di potenza e credo che abbia ceduto qualcosa.in passato ho fatto fuori gia altre moto come- honda xr 600 il cambio -yamaha tt 600 -e sinceramente era la mia preoccupazione ma non pensavo cosi' subito. la osservata un buon meccanico ma mi dice che non dovrebbero essere valvole o molle,ma il rumore si sente in basso nel motore un rumore martellante grosso.sapete dirmi qualcosa.grazie.

non hai ancora sbiellato se la moto va ancora.... comunque il nostro motore è molto rumoroso, quanti km hai?? di che anno è la moto?? se hai notato un incremento del rumore motore sensibile e ne sei certo... è facile che sia o bielle o valvole o cuscinetti di banco... di dove sei??

p.s. non usarla!! se stai per sbiellare potresti fare un disastro...

Penso tu abbia sbiellato....

tantissime grazie dell'avviso stavo continuando ad usarla e il rumore aumenta lentamente.
come mi hai indicato meglio fermarla prima di fare ulteriori danni.io sono di isernia e non so dove andare visto che l'ho comprata questa estate ed aveva appena 6000 km andava bene fino a pochi giorni fa.devo premmettere che ho fatto 2000 kmmolto spinti e rompere il motore era una mia preoccupazione purtroppo accaduta. grzie sai consigliarmi qualcosa? saluti

anno della moto??

io la spingo sempre la mia, evito cazzate tipo burnout o shotting, ma per tirargli il collo non ci penso due volte... il problema non è quello, ma di altra natura, o chi l'aveva prima l'ha trattata moooolto male... o puoi avere qualche difetto di fabbricazione.... controlli sempre l'olio??

la moto e del 2003 e il proprietario di prima e un mio concittadino e devo dire che non la maltrattava come me.io la moto e da 2 mesi che l'ho comprata e siccome ero a digiuno di moto da 5/6 anni mi sono accanito su di lei e per questo che ho fatto 2000 km a tutta tirandola ai limiti. quasi da sentirgli cambiare il suono dello scarico in 2000 km.ed ecco il patatrack.sapete se harly napoli sono bravi? ed onesti? ciao

Dal 2003 al 2005 le Xb prodotte in alcuni casi avevano un ingranaggio di trascinamento pompa olio scadente, infatti era consigliata la sostitutuzione a 30000km, però nel tuo caso non so se il consumo esagerato dei cuscinetti di banco sia dovuto a questo....anzi ne dubito molto.
Sicuro che l'olio sia sempre stato a livello corretto?

Il consiglio che ti dò è provare a telefonare a Luis (buellmoto.com) e chiedergli un preventivo per aprire il motore e verificare l'imbiellaggio... e sostituzione.
E' in toscana e con un furgone non dovresti impiegare troppo a portargli la moto.

Ovviamente non usare la moto, rischi di demolire in toto il motore....
ciao e in bocca al lupo

Dal 2003 al 2005 le Xb prodotte in alcuni casi avevano un ingranaggio di trascinamento pompa olio scadente, infatti era consigliata la sostitutuzione a 30000km, però nel tuo caso non so se il consumo esagerato dei cuscinetti di banco sia dovuto a questo....anzi ne dubito molto.
Sicuro che l'olio sia sempre stato a livello corretto?

Il consiglio che ti dò è provare a telefonare a Luis (buellmoto.com) e chiedergli un preventivo per aprire il motore e verificare l'imbiellaggio... e sostituzione.
E' in toscana e con un furgone non dovresti impiegare troppo a portargli la moto.

Ovviamente non usare la moto, rischi di demolire in toto il motore....
ciao e in bocca al lupo

purtroppo i famosi per mettere le mani sulle buell in italia sono 2o 3... e quello più a sud è luis di Pisa...

scusate l'OT,ma quelli più a Nord chi sono?

pensavo anche io all'ingranaggio ma non sapevo ancora l'anno della moto... se è una 2003 potrebbe essere... certo che 8000km sono veramente pochi temo che hanno portato indietro il kilometraggio... una 2003 con 6000 km in 6 anni è pochetto... non ho mai sentito di nulla a livello motore sotto i 12-13 mila km.... nemmeno con ingranaggio difettoso.... resta un pò un mistero... falla veder da uno bravo... non so com'è il conce di napoli, sicuramente chi ti ha segnalato il dob cioè luis, sa il fatto suo... purtroppo i famosi per mettere le mani sulle buell in italia sono 2o 3... e quello più a sud è luis di Pisa...

mi assumo le mie colpe era una mia preoccupazione che questo motore non mi avrebbe resistito alle brusche accellerate che gli davo nei 2 mesi di utilizzo.

per un uso del genere anche una motoGiappa sarebbe a rischio...

ciao

buell blu

ma.........io posso solo immaginare il tuo stile di guida ma credo sia , molto gritoso per cui il motore viene mantenuto a regimi alti in maniera costante e per lungo tempo
per cui adesso non per dartene colpa , probabilmente il motore avevav qualche particolare non molto efficente per cui con un utilizzo un po esasperato si e' rotto di schianto, pero dico ,prima di comprarla sapevi ,perche l'hai detto , che le buell sono moto con un motore per certi versi delicato, per cui invece di tirarla come un forsennato , potevi almeno nel primo periodo , visto che per te era una moto nuova , usarla con piu calma , e gradatamente poi capendone l'indole aumentavi il regime di guida
oltre tutto essendo motori rafreddatai ad aria hanno la peculiarita che smaltendo male il calore , sopratutto quando sono freddi NON BISOGNA MAI TIRARLI, bensi andare gradatamente e portare in temperatura il motore cosi poi si puo anche fare la tirata
ecco i mio pensiero

ciao hai ragione su tutto al 100% purtroppo io dalle cose chiedo sempre il massiomo e' un mio difetto perfino dalle donne.
comunq. ieri ho consegnato la moto al conc di napoli un negozio eccez.mai viste tante moto harley quasi neanche nei raduni ,aveva piu' di 10 buell due sui ponti riparazioni nell'officina dove sono entrato a vedere 1 delle 2 1125r era riverniciata di un arancio bianco nero strepitosa e ho chiesto gentilmente di sentirla in moto ,ma siccome era smontata dice che quando vado a ritirare la mia -me la fa anche provare magari faccio una foto per voi e preparata per andare in pista.
Tornando al mio guasto secondo il meccanico dovrebbe essersi svitato qualcosa all'albero motore ma da verificare dovrei chiamare lun/mart. per sapere cosa e' successo vi terro' informati.
saluti e grazie delle attenzioni ricevute.

:

saluti a tutti volevo avvisare che la mia moto e' stata riparata nal conc.napoli -tutto bene l'ho provata non si sente piu' quel martellamento nel motore era semplicemente da stringere qualcosa all'albero motore.falso allarme mi ero preoccupato.grazie della collaborazione