ma le ktm di serie hanno il sile doma lungo e come espansione non è la doma marchiata ktm?
quella che dici tu mi sa che è la doma racing..
per il motard secondo me non ne vale la pena perchè alla fine i bassi non li sfrutti quindi è meglio avere una marmitta che dia tutto agli alti con parecchio allungo..questo serve x il motard e la fmf è ottima per questo anche se un'artigianale come la scarov sarebbe ancora meglio ma alla fine la differenza non è molta quindi la fmf è un'ottima scelta!

No no la doma racing è un altra cosa rispetto a quella originale sono due marmitte diverse

ma le ktm di serie hanno il sile doma lungo e come espansione non è la doma marchiata ktm?
quella che dici tu mi sa che è la doma racing..
per il motard secondo me non ne vale la pena perchè alla fine i bassi non li sfrutti quindi è meglio avere una marmitta che dia tutto agli alti con parecchio allungo..questo serve x il motard e la fmf è ottima per questo anche se un'artigianale come la scarov sarebbe ancora meglio ma alla fine la differenza non è molta quindi la fmf è un'ottima scelta!

sisi questo è ok ma l'espansione di serie sbaglio è una doma marchiata ktm??

xk qnd prendi il kappa c'è la marmitta originale qll bloccata che poi si cambia e t mettono qll da cross subito appena presa quindi t danno la sua originale bloccata che nel mio caso è appena al muro senza neanche averla mai montata.. ...poi se qll da cross che è l'originale nel caso dell'sx(cross) sia fatta dalla doma nn so..ma nn penso..

ciao benvenuto , il regolamento vieta la scrittura sms.

la marmitta dell'sc originale quindi è una doma?

gli scarichi per i 125 sul catalogo sono la doma e l'fmf..2 marmitte completamente diverse..

per non parlare della fmf che ha tre tipi diversi di erogazione

gli scarichi per i 125 sul catalogo sono la doma e l'fmf..2 marmitte completamente diverse..

Appunto questo lo sanno anche i sassi
Io volevo sapere se la fmf presente sul catalogo powerparts è la gnarly,sst,fatty sono 3 modelli diversi,che cambiano l'erogazione in modo differente

ha un motard mica un enduro... e comunque i bassi li hai anche con la fmf

questa storia delle varie suddivisioni della doma e dell'fmf nn lo sapevo..l'espansione doma è una sola che poi ci puoi associare il terminale o lungo o corto..ma quella dell'fmf non la sapevo proprio..sul catalogo POWERPARTS 2009 c'è solo un modello dell'fmf che è la FMF UFFICIALE SXS e c'è solo quel modello che puoi sempre mettere o terminale corto o lungo..
delucidatemi invece sulle altre..

Io vorrei sapere che modello di fmf è quello del catalogo powerparts,visto che la fmf vende 3 tipi di modelli di scarico che variano l'erogazione
gnarly bassi
sst medi
fatty alti
Per dr crysto:non l'hai capito ancora che ho un motard eh

Io vorrei sapere che modello di fmf è quello del catalogo powerparts,visto che la fmf vende 3 tipi di modelli di scarico che variano l'erogazione
gnarly bassi
sst medi
fatty alti
Per dr crysto:non l'hai capito ancora che ho un motard eh

invece a me hanno detto che quellla che vendono qua è da bassi-medi perchè per gli alti c'è la doma e in effetti sulla mia la doma fa il suo lavoro..

la doma per gli alti???????????

anche io prima di montarla pensavo cosi invece ho dovuto ricredermi..anche il concessionario ktm mi ha dtt che quelle nel catalogo sono la doma per gli alti e la fmf per bassi-medi..e in effetti abbianata al terminale corto ha dato proprio questi risultati..

semmai il contrario
La doma comunque allunga un po di più rispetto all'originale,e da anche più in basso e ai medi,ma la fmf se è la fatty da più in alto rispetto alla doma

anche io prima di montarla pensavo cosi invece ho dovuto ricredermi..anche il concessionario ktm mi ha dtt che quelle nel catalogo sono la doma per gli alti e la fmf per bassi-medi..e in effetti abbianata al terminale corto ha dato proprio questi risultati..

è l esatto contrario. la doma è in vendita appunto per un "pubblico di enduristi" quindi predilige i bassi/medi ovviamente dando qualcosa di più anche agli alti menntre la fmf è la fatty qundi più adatti agli alti regimi ed è quindi rivolta a motard e cross.

la doma per la ktm è da alti, infatti ha il silenziatore corto da cross

la doma per la ktm è da alti, infatti ha il silenziatore corto da cross