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Qualche dritta ad un potenziale Guzzista [cosa scelgo ?]
12478822
12478822 Inviato: 28 Set 2011 23:14
 

già...a me è pure venuto il dubbio che quelle quotazioni le faccian in base al valore che viene dichiarato quando fai il passaggio di proprietà icon_biggrin.gif
 
12478830
12478830 Inviato: 28 Set 2011 23:16
 

Beh, se la trovi una Monzetta giringirello cercando qua e là, e pensi di non prenderla, fai un fischio.... eusa_whistle.gif

Magari per Natale ci faccio un pensierino.....ma ino ino icon_asd.gif icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12705101
12705101 Inviato: 21 Nov 2011 21:20
Oggetto: V35C o V35Florida??????????
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Buona sera a tutti, sono nuovo del forum...mi accingo a comprare la mia prima (e spero ultima) Moto Guzzi ma un dubbio mi attanaglia... eusa_wall.gif Ho due proposte una V35C ed una V35 Florida, le moto sembrano in buono stato entrambe e tutte e due sono a prezzi "giusti" ma quale è tecnicamente la migliore? aspetto un illuminazione "divina" da qualche esperto/possessore dell'insuperabile bicilindrico! 0509_up.gif ]
 
12732155
12732155 Inviato: 28 Nov 2011 18:17
Oggetto: nouvo guzzista in cerca di info [valutazione guzzi d'epoca]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti amici guzzisti..
da tempo sono appassionato di vespe epoca di cui so anche i minimi dettagli di molti modelli..ne possiedo una del 63, e ultimamente mi sto appassionando anche alla moto guzzi, visto che mandello è circa una ventina di minuti da casa mia..
veniamo a noi..
scrivo per dei consigli..
vorrei acquistare un guzzi ma sinceramente questo è per me un mondo nuovo..
la mia famiglia tra vespe e guzzi ne ha sempre avuti ma mio malgrado con il tempo sono finiti chissadove..
sarei intenzionato a portare a casa uno zigolo 98 modello lusso o un cardellino 73 modello lusso o uno stornello 125 primi anni 60..
secondo voi come valutazione chi dei tre è più quotato e ricercato?
in zona vi è un restauratore competente attento ai minimi dettagli a cui posso affidarmi? se si il nome o indirizzo?
sapete preferisco spendere qualcosa in più ma il lavoro di restauro deve essere certosino..

grazie per l'ascolto.
saluti a voi tutti e attendo vs notizie.
 
12732215
12732215 Inviato: 28 Nov 2011 18:29
 

Ti sposto il topic nella sezione dedicata alle Guzzi d'epoca.
Li certamente troverai persone che ti sapranno certamente aiutare.
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12732265
12732265 Inviato: 28 Nov 2011 18:37
 

ah grazie.
spiace aver sbagliato sezione.
ciao
 
12732461
12732461 Inviato: 28 Nov 2011 19:09
Oggetto: spostamento
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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HELP ME 0510_inchino.gif
eccomi qua....... rotfl.gif
ciao raga sono indeciso tra un V7 un V7 SPECIAL e un V7 850 GT
a parte la cilindrata,e il cambio,4 0 5 marce quali sono le differenze tra l'una o l'altra???
quale converebbe comperare??
mi piace la V7 quella con il serbatoio rosso e con i fianchetti e parafanghi grigi.
mi piace la special perchè e bianca e la fa lussuosa.
mi piace l'idea di averla 850 cc e 5 marce perchè forse va meglio in strada
azzzzz ho le idee assai chiare.......... eusa_doh.gif
 
12732865
12732865 Inviato: 28 Nov 2011 20:23
Oggetto: Re: spostamento
 

stevi71 ha scritto:
ciao raga sono indeciso tra un V7 un V7 SPECIAL e un V7 850 GT

Personalmente, senza entrare nel merito della tecnologia, delle prestazioni, dell'affidabilita', etc. etc.... posto davanti al tuo trilemma deciderei "di pancia" e senza tentennamenti per la V7 Special.
Pero'... io sono io... le emozioni sono una cosa personale.
 
12732907
12732907 Inviato: 28 Nov 2011 20:29
Oggetto: Re: spostamento
 

stevi71 ha scritto:

HELP ME 0510_inchino.gif
eccomi qua....... rotfl.gif
ciao raga sono indeciso tra un V7 un V7 SPECIAL e un V7 850 GT


Sicuramente ti consiglio l'850GT.
Moto che, in produzione ha eliminato (quasi) i difetti principali delle 700 e 750 : frenata e cambio.
Meglio ancora le prime con il freno a disco anteriore.
S'incastrerebbe alla perfezione tra la Dnepr e la Speed Triple che possiedi..... icon_mrgreen.gif
 
12732920
12732920 Inviato: 28 Nov 2011 20:30
Oggetto: Re: V35C o V35Florida??????????
 

hunt86 ha scritto:
Buona sera a tutti, sono nuovo del forum...mi accingo a comprare la mia prima (e spero ultima) Moto Guzzi ma un dubbio mi attanaglia... eusa_wall.gif Ho due proposte una V35C ed una V35 Florida, le moto sembrano in buono stato entrambe e tutte e due sono a prezzi "giusti" ma quale è tecnicamente la migliore? aspetto un illuminazione "divina" da qualche esperto/possessore dell'insuperabile bicilindrico! 0509_up.gif ]

Da che ricordo, la V35 C ha un "insieme motore" diverso...
In pratica il V35C e' il "classico" 350 a V, mentre il Florida (piu' recente) monta una versione ridotta del 500.
Il "C" ha alesaggio minore e corsa maggiore rispetto al Florida.

Il 350 "superquadro" del Florida non ha molti estimatori...

Parole di Murri, uno dei Guru della Guzzi:

Citazione:
non andava neanche a spingerlo
icon_asd.gif

Ultima modifica di 42 il 28 Nov 2011 20:36, modificato 1 volta in totale
 
12732949
12732949 Inviato: 28 Nov 2011 20:35
Oggetto: Re: nouvo guzzista in cerca di info [valutazione guzzi d'epoca]
 

ildotto88 ha scritto:
<
ciao a tutti amici guzzisti..
da tempo sono appassionato di vespe epoca di cui so anche i minimi dettagli di molti modelli..ne possiedo una del 63, e ultimamente mi sto appassionando anche alla moto guzzi, visto che mandello è circa una ventina di minuti da casa mia..
veniamo a noi..
scrivo per dei consigli..
vorrei acquistare un guzzi ma sinceramente questo è per me un mondo nuovo..
la mia famiglia tra vespe e guzzi ne ha sempre avuti ma mio malgrado con il tempo sono finiti chissadove..
sarei intenzionato a portare a casa uno zigolo 98 modello lusso o un cardellino 73 modello lusso o uno stornello 125 primi anni 60..
secondo voi come valutazione chi dei tre è più quotato e ricercato?
in zona vi è un restauratore competente attento ai minimi dettagli a cui posso affidarmi? se si il nome o indirizzo?
sapete preferisco spendere qualcosa in più ma il lavoro di restauro deve essere certosino..

grazie per l'ascolto.
saluti a voi tutti e attendo vs notizie.


Ciao e benvenuto ! 0509_welcome.gif
Il mio slogan è "usa la moto d'epoca":
Quindi, secondo me, per avere un minimo di soddisfazione, dovresti orientarti su uno Stornello 125.
E' il minimo sindacale per poter gustare la moto d'epoca in qualche bel giretto, anche di decine di chilometri.
Lo Zigolo ed il Cardellino (che fra l'altro possiedo come lo Stornello Sport icon_mrgreen.gif ) li fai vedere agli amici, ci fai il giro del paese e poi li metti in salotto..... icon_wink.gif
Per quanto riguarda i restauratori, poi, a Mandello c'è Stucchi che ha praticamente un'officina dedicata........ e poi scusa, uno che vive a 20 minuti da Mandello viene a chiedere se ci sono restauratori in zona a noi poveri autodidatta..... icon_asd.gif icon_asd.gif
Comunque buona scelta.....e che sia Guzzi ! 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

P.S. in questo Topic Stornello 125 Turismo 4M [aiuti e ricambi] trovi il restauro di uno Stornello 125 Turismo 4 M....bello 0510_saluto.gif
 
12733320
12733320 Inviato: 28 Nov 2011 21:32
 

si si stucchi.. me lo ha detto un mio amico oggi..
allora tu mi consigli lo stornello..
ma lo zigolo 98(il 110 non mi attira) non è utilizzabile per farci qualche bel giretto?

ah,come valore d'epoca vale più uno zigolo lusso serbatoio cromato(prima serie), un cardellino 73 modello lusso o uno stornello(anno 1961 sport o turismo)?

inoltre quali dei tre è più ricercato?

scusate la banilità delle domande ma sto facendomi una paronamica del mondo guzzi..

grazie
 
12733494
12733494 Inviato: 28 Nov 2011 21:53
 

Come ti dicevo, Zigolo e Cardellino sono bei giocattolini, da restaurare con cura.
Con i 4 (!) cavalli dello Zigolo 98 ed i 2 (!) del Cardellino 73, non penso si possa pensare di mettersi a fare un giro un po' consistente...... icon_wink.gif
Ecco perchè ti indirizzavo allo Stornello 125, magari Sport.

Per quanto riguarda i valori delle 4, per moto restaurate bene, magari registrate FMI, con documenti a posto direi :
icon_arrow.gif Cardellino 73 icon_arrow.gif 1.500 (lusso 1.600)
icon_arrow.gif Zigolo 98 icon_arrow.gif 1.600 (lusso 1.800)
icon_arrow.gif Stornello 125 4m icon_arrow.gif 2.000
icon_arrow.gif Stornello 125 Sport icon_arrow.gif 3.000

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12733702
12733702 Inviato: 28 Nov 2011 22:19
 

ti ringrazio molto..
ora valuterò il tutto.
grazie mille!
 
12733727
12733727 Inviato: 28 Nov 2011 22:24
 

Mi sembrava quasi superfluo sottolineare come un restauro totale di ognuna di queste "piccoline", vada ben oltre il valore reale..... icon_wink.gif

Metti quindi in preventivo di spendere e di non recuperare mai più la spesa fatta......ma per noi "malati" (forse) questo non è un problema..... icon_mrgreen.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12735011
12735011 Inviato: 29 Nov 2011 10:09
 

ah beh guarda non ti preoccupare.. so benissimo che vuoi dire!!
ciao
 
12742796
12742796 Inviato: 30 Nov 2011 21:16
 

gippiguzzi ha scritto:
Beh, se la trovi una Monzetta giringirello cercando qua e là, e pensi di non prenderla, fai un fischio.... eusa_whistle.gif

Magari per Natale ci faccio un pensierino.....ma ino ino icon_asd.gif icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Una Monza no, ma ho visto un'Imola bianco, ASi a 1400 euro. Interessa?? 0509_doppio_ok.gif
 
12742864
12742864 Inviato: 30 Nov 2011 21:27
 

Imola bianco vuol dire un II serie..... icon_cool.gif

Mammamia, rogna viva... icon_eek.gif ....distante 1000 miglia...... icon_cry.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12744335
12744335 Inviato: 1 Dic 2011 9:36
 

gippiguzzi ha scritto:
Imola bianco vuol dire un II serie..... icon_cool.gif

Mammamia, rogna viva... icon_eek.gif ....distante 1000 miglia...... icon_cry.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


allora rinuncio...torno alle jap icon_asd.gif
 
12758386
12758386 Inviato: 4 Dic 2011 23:51
Oggetto: Stornello..... quale scegliere?
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti, sono nuovo del forum e colgo l'occasione per un caloroso saluto.
La mia idea era quella di comprarmi uno stornello malmesso ed iniziare con un restauro.
Mi sono addentrato nei vari siti di annunci ma ho visto che di stornelli ce ne sono di tantissimi tipi e la cosa mi ha un po' spiazzato.
A parita' di prezzo +o-...... voi su quale modello mi consigliate di buttarmi?

per esempio..... ha piu valore uno stornello turismo del 60 o uno stornello sport america del 69?


non so' se mi son spiegato....... icon_biggrin.gif

Grazie in anticipo a tutti quelli che potranno farmi un po' di luce su questo dilemma.....
 
12758419
12758419 Inviato: 4 Dic 2011 23:58
 

Ciao e benvenuto 0509_welcome.gif

Dire così, in 2 parole, quale sia lo Stornello migliore è un po' dura.

Dopo fiumi di parole e di messaggi dovresti prima leggere i Topic che ti segnalo, perchè, dalle foto e dagli scritti, tu possa cominciare a districarti.

In linea di massima ci sono gli Stornello della prima serie a 4 marce e quelli della seconda serie a 5 marce, 125cc e 160 cc.

Di questi abbiamo parlato :
Stornello 125 Turismo 4M [aiuti e ricambi]
Restauro Stornello 125 Sport [con foto]
Moto Guzzi Stornello Sport America [cerco info]
Stornello 125 Scrambler 5M [info per restauro]
Moto Guzzi Stornello 125/160 5M [tutte le info]

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12758443
12758443 Inviato: 5 Dic 2011 0:05
 

Grazie, li ho letti tutti ma sinceramente non hanno contribuito a chiarirmi le idee..... icon_sad.gif

Se tu dovessi scegliere ad esempio....... quale preferiresti?

Grazie
 
12758488
12758488 Inviato: 5 Dic 2011 0:20
 

Beh se li hai letti, allora sai che prediligo lo Stornello Sport, il primo, non quelli successivi come lo Sport Italia o Europa.
....ed è quello che potrei consigliarti..... icon_rolleyes.gif

Ha una linea filante, un manubrietto sportivo e quella sella con il codino finale rivestito con la pelle del sedile....bellissimo.

Le quotazioni sono comunque basse e lo Sport è lo Stornello che vale di più.....attenzione chiaramente agli ibridi....si usava negli anni, "sviluppare" un semplice Turismo tramutandolo in Sport....

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12761910
12761910 Inviato: 5 Dic 2011 21:46
 

Scusa se ti porto un altro dilemma...... che ne pensi di un lodola 235 GT?
E' una moto piu interessante?
grazie
 
12761966
12761966 Inviato: 5 Dic 2011 21:56
 

Non la conosco molto, ma è un'altra cosa.... icon_wink.gif

E' un quasi 250, altra cilindrata ed altro turismo.
In linea di massima è una moto affidabile, soprattutto il 235.
Per quello che si può considerare affidabile una moto di 50 anni fa....

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12818628
12818628 Inviato: 22 Dic 2011 0:03
Oggetto: Cambio di programma!!!
 

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Ciao a tutti, avevo pensato di restaurare una moto tanto per passare un po' di tempo e mi ero orientato su uno stornello, poi la mia idea e' slittata sulla Lodola, pensando che una cilindrata maggiore mi avrebbe dato piu' soddisfazione......Adesso ci risiamo...... Visto che poi la moto la vorrei usare e non solo restaurare per tenerla in bella vista, mi sono detto: certo che con una 500 sarebbe un bel viaggiare...... ed ho pensato ad un Nuovo Falcone.......
Cosa mi consigliate? girando in internet molti parlano male di questa moto,tanti dicono che e' inguidabile, molto lenta , con marce corte, pesante ecc ecc ecc......
Aiutatemi nella scelta...... vi prego, datemi un consiglio icon_sad.gif
 
12822453
12822453 Inviato: 23 Dic 2011 10:55
 

ma nessuno ha un nuovo falcone per potermi chiarire le idee?

grazie
 
12822818
12822818 Inviato: 23 Dic 2011 12:39
 

Lo Stornello è una motoleggera, la Lodola è una bella mezza-cilindrata.

Il Nuovo Falcone è più recente e più facilmente utilizzabile, anche tutti i giorni.
Le moto intere, da restaurare, si trovano facilmente così come i ricambi.

Del Nuovo Falcone ne abbiamo parlato tantissimo qui :
Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 [info, modelli, richieste]

Sarebbe il caso che leggessi le nostre impressioni, intendo dire di chi lo possiede e lo guida quasi tutti i giorni ma, da come scrivi, non ho ben capito cosa intendi per "avevo pensato di restaurare una moto tanto per passare un po' di tempo" ........

Sei proprio sicuro di volere questo ? eusa_think.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12859464
12859464 Inviato: 4 Gen 2012 20:33
Oggetto: indecisone su quale v35 comprare
 

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salve ragazzi 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif ....dato che voglio comprare un guzzi d'epoca ( vista la loro giovane età icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ).... volevo chiedervi dei pareri su affidabilità motore e pregi di queste 2 guzzi che vi posterò in foto.......premetto che quando ne comprerò una li farò un bel tagliando ( cosa primaria da fare ad una moto di seconda mano), ma volevo appunto chiedere a voi che siete esperti nel segmemto guzzi pareri su affidabilità, pezzi di ricambio e quant'altro sapete su queste 2 moto.....la v35 imola 1 serie e la v35 3 serie...metto 2 fotine delle guzzi in questione...

questa e la V35 imola

[url]

immagini visibili ai soli utenti registrati



Uploaded with ImageShack.us

e questa e la v35 3serie

[/url]

immagini visibili ai soli utenti registrati



Uploaded with ImageShack.us

premetto che le moto sono la imola del 83 con 20000 km e la seconda (v35 3 serie) del 88 con 34000 km...... e la quotazione data dai propietari è + o - la stessa.....moto già iscritte fmi e sembrano in ottimo stato e usate abbastanza regolarmente)....

scusate se mi sono dilungato e vi ringrazio anticipatamente per le risposte che mi darete 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif ......
 
12859563
12859563 Inviato: 4 Gen 2012 20:51
 

Ciao e benvenuto 0509_welcome.gif

Anche se la cilindrata (ed anche il motore) è identica, le 2 V35 sono assolutamente diverse per guida ed anche, nel limite, per prestazioni.

Il V35 III è una paciosa motoleggera da turismo, con una comoda posizione di guida e la possibilità di trasportare, con l'aggiunta di borse e bauletto, una discreta quantità di bagagli.
Adatta anche a piccoli viaggetti in 2, va molto bene e non ha problemi legati alle primissime serie del motore 350.

L'Imola è una mini Le Mans, quindi posizione di guida abbassata (vedi semimanubri) e postura della schiena arcuata.
Se vuoi viaggiare, in 2 è una tortura è, in più, borse e bauletto non sono proprio consone alla moto....
Dall'altra parte, specialmente sul misto stretto, diventa una goduria, non sembra nemmeno un 350 perchè è rapportata bene e ti diverti cone un diciottenne ogni volta che ci sali su.

Tu ci chiedi aiuto su quale scegliere : per quanto riguarda la fruibilità, di conseguenza, devi chiedere alla.......tua schiena icon_asd.gif ....dipende moltissimo, quindi, da cosa chiedi alla tua futura Guzzi d'Epoca.
Per quanto riguarda poi, il fatto di prossima rivalutazione, sicuramente l'Imola avrà un buon futuro, specialmente quella che ci fai vedere in foto che, di colore bianco, è piuttosto rara.
Non così per il V35 III, moto turistica, onestissima per carità, ma di scarso interesse futuro.
Ed anche questa voce, per alcuni, è un fatto da tenere in considerazione.....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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