Dipende molto dal tipo di strada.
La z 750 avrà piu' coppia e una maggior agilità ma ha una ciclistica nettamente inferiore al 636 quindi anche nel misto a parità di manico la vedo dura.
Poi è ovvio.....in una pista da minimoto forse è meglio la Z

A parità di piloti.

In pista la 636 sta davanti alla grande!
Su strada è tutto da vedere e su una strada di montagna lo Z può lasciar dietro il 636 ma credo che in questo caso la situazione sarebbe più equilibrata.
Dipende anche da strada di montagna e strada di montagna...

Se vuoi girare sfruttando la coppia non puoi parlarmi di 5/6000 giri ... comincia a tirare dai 9000 e va su ininterrotta fino a 15000,io in montagna la tengo sempre su, è difficile che scendo sotto i 9000/10000 giri , anche perchè se no mi passerebbero da ogni parte!!

io ed un mio amico(636) andiamo spesso in val trebbia e sul passo penice.... nel misto stretto magari rimango davanti io ma anche lui viaggia... appena poi le curve si fanno più morbide e i rettilinei si allungano faccio fatica a stargli dietro.... sul Penice però è uno spettacolo... l'ultima volta stavamo salendo su al passo lui ma fa cenno come per dire ti saluto e me ne vado.... mi sono impegnato molto... ma molto molto... ma sono riuscito a rimanere incollato ai sui scarichi.... ci siamo e mi sono divertito un sacco.... detto questo secondo me dipende tutto dal pilota....perche non ci sono santi che tengano... la 636 è migliore dela z 750... freni con pompa radiale, pinze ad attacco radiale, forcella a steli rovesciati pluriregolabile, mono regolabile.... la ciclistica è bellissima...fantastica.... ciao a tutti e cmq della zetina io sono contentissimo.... lamps

in pista ho dato via a dei 999!!! ed in strada a molti naked di alta cilindrata!!!

all'entrata della pista c'era per caso scritto Polistil?

anche io una volta ho superato valentino rossi.....




lui era fermo al paddock che parlava e io ero in scooter...

Ciao

quello che mi fà una gran rabbia è che adesso vendono il 636 modello 2006 a soli8000 euro.Cosi' l'usato si deprezza da paura,pure lo z 1000 lo si trova dai concessionari intorno gli 8000 euro,vabbe che escono i modelli nuovi ma non è giusto penalizzare cosi' chi ha comprato all'inizio dell'anno a più di 10000 euro.Poi dicono che i clienti scappano da kawasaki