Moto Guzzi Galletto 160 [consigli per restauro]

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Moto Guzzi Galletto 160 [consigli per restauro]

8794342

8794342 Inviato: 4 Nov 2009 12:34

Sul dado di bloccaggio ora nn ricordo, dovrebbe esserci scritto sul manuale di officina, comunque per levare il volano-magnete ci vuole un estrattore perchè è sul conico dell'albero motore ( con chiavetta ). Per tenerlo fermo fatti dare un aiuto.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9603612

9603612 Inviato: 2 Apr 2010 13:54
Oggetto: Tubazioni Galletto 160

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Un quesito a tutti del forum, ho un problema e cioè che non mi ricordo quale sia il buco di mandata e quello di ritorno sotto il carter motore della tubazione dell'olio.
Mi spiego meglio guardando sotto il carter da davanti (dalla testa) sotto la testa ho due buchi in cui viene attaccata la tubazione dell'olio, ed in pratica non mi ricordo se il ritorno è il buco di destra o di sinistra guardando da davanti. Lo so che magari dalla forma dei tubi si riesce a capire, ma vorrei essere sicuro al 100%
Grazie.

albibugo

Senza Benza

Ranking: 79

9939344

9939344 Inviato: 28 Mag 2010 7:03

Finalmente, dopo tanta fatica (dato che tranne la verniciatura il resto ho fatto tutto da solo) il restauro del galletto 160 del '51 è finito.
Mi scuso in anticipo della qualità delle foto che sono state fatte con il cell. e con il sole contro.
Ecco le foto, a voi i giudizi:

immagini visibili ai soli utenti registrati

albibugo

Senza Benza

Ranking: 79

9942532

9942532 Inviato: 28 Mag 2010 16:36

Complimenti sinceri. E' venuto moooolto bene

Impeccabile.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9943102

9943102 Inviato: 28 Mag 2010 18:16

Bello, bello, bello.....complimenti per il restauro !

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

9945630

9945630 Inviato: 29 Mag 2010 10:19

Grazie tante, questa è la soddisfazione più grande, poi per uno che non ha mai fatto questo lavoro è anche più gratificante!!

albibugo

Senza Benza

Ranking: 79

9946243

9946243 Inviato: 29 Mag 2010 12:48

albibugo ha scritto:

Grazie tante, questa è la soddisfazione più grande, poi per uno che non ha mai fatto questo lavoro è anche più gratificante!!

bellissimo

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

9990493

9990493 Inviato: 6 Giu 2010 21:25

Complimenti, anche se in ritardo. Posseggo anch'io un Galletto 160 secondo tipo, quello con ancora la stampella laterale. Ma al momento è in attesa di lavori; forse procederò con un restauro conservativo

astore

Senza Targa

Ranking: 45

12594378

12594378 Inviato: 25 Ott 2011 9:36

Salve, ho intenzione di restaurare un galletto 160 che da tempo giaceva in cantina. Bellissimo. Pero visto la mia pressochè totale inesperienza averi bisogno di uno uno schema dell'impianto elettrico ed un manuale d'officina. Potreste indicarmi esattamente dove posso trovarlo?
Una altra cosa (ma non importa se a questami rispondete), vorrei sapere come è possibile che se va la candela, la benzina arriva ed il motore non è grippato, il motore non dia segni di vita. Cosa strana, la candela che va solo se un cavo viene appoggiato e fatto strisciare sul volano o alternatore(quel disco di ferro che gira con la pedalina) mentre gli si da con la pedalina.
La moto è bellissima, purtroppo di impianti elettrici non ci capisco piu di tanto.
Grazie.
Spero possiate aiutarmi.
Buona gironata.
A.G.

Santus

Foglio Rosa

Ranking: 1

12594513

12594513 Inviato: 25 Ott 2011 10:30

Ciao Santus, benvenuto nella famiglia dei Galli

Trovi i manuali di officina , ricambi e credo anche dell'impianto elettrico nel sito nel nostro amico RenPag, nella sezione documentazione tecnica: Rpw.it

Se ho capito bene, hai scintilla solo se ci dai di pedivella? è normale, il volano alternatore girando ti crea la corrente.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

12638115

12638115 Inviato: 4 Nov 2011 22:33

X Santus. Ho letto il messaggio del 25/10. La candela funziona, ma come? Solo se il filo striscia sul volano, non funziona niente. Girando il motore, la candela inserita sul filo della bobina e appoggiata a massa, deve scoccare una scintilla ogni 2 giri del motore, fra gli elettrodi. Il guasto dovrebbe essere le puntine che non funzionano.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

12758080

12758080 Inviato: 4 Dic 2011 21:41
Oggetto: serbatoio benzina galletto 160

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti,
ho cominciato a rimettere insieme il mio galletto 160 del 51 a cui sto lavorando da più di un anno e mi trovo con un problema che non riesco a risolvere:
ho fatto resinare all'interno e in alcuni punti anche l'esterno del serbatoio benzina, ho pulito il passaggio del tubo raccordo di uscita in basso ma non riesco a far uscire niente;
ho provato a intervenire con un filo di ferro e una punta da 2 mm, aprire più volte il rubinetto in alto, soffiare dal buchino col compressore ma non c'è niente da fare;
sono bloccato !
non sò proprio come continuare anche perchè nonostante la documentazione in mio possesso non sò come è fatto all'interno il serbatoio e se ci sono ulteriori parti smontabili; si può forare il passaggio in basso con una punta da trapano da 2 mm e aggiungere poi un ulteriore rubinetto ? oppure dissaldare la parte unferiore ? oppure è meglio sostituire tutto il serbatoio (che è introvabile) ?
sareste così gentili da darmi qualche suggerimento ?
grazie
gian mario

gallogrey

Foglio Rosa

Ranking: 7

12758376

12758376 Inviato: 4 Dic 2011 22:49

Intanto suggerisco.....anzi è già fatto......

Ora siamo qui :

Moto Guzzi Galletto 160 [consigli per restauro]

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

12759062

12759062 Inviato: 5 Dic 2011 9:55

Ciao Gallo,
penso tu abbia questo esploso del serbatoio, in caso negativo eccolo:

Link a pagina di I39.tinypic.com

Svitando il raccondo in fondo al serbatoio ( pezzo N.14) scende l'astina ( pezzo n.28 ) che ha un guarnizione in gomma.

Studiaci un attimo, poi dicci dove ti sei arenato, spiegandoci eventualmente come hai resinato il serbatoio.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

12760010

12760010 Inviato: 5 Dic 2011 14:38
Oggetto: rubinetto benzina gallo 160

grazie per l'esploso che non avevo, io ho quello del 190 e non va bene;
ti invio la foto del serbatoio con vista dal basso lato uscita;
ho fatto resinare internamente ed esternamente per alcune perdite, probabilmente il fatto di non avere tolto prima della resinatura l'astina interna, ha fatto si che si bloccasse tutto;
ora ho smontato il raccordo n° 14, ho pulito anche il fondo forato e ho hanche battuto con la mazzetta di legno dalla parte superiore del rubinetto ma non esce niente;
non vorrei che si sia icollato tutto dall'interno e a questo punto non c'è più speranza di rimuovere l'astina n° 14;
come posso proseguire ?
gallogrey

gallogrey

Foglio Rosa

Ranking: 7

12760529

12760529 Inviato: 5 Dic 2011 16:11

Bel problema!

L'astina e il fondo dell'astina stessa saranno incollati dalla resina.
Se il serbatoio ha contenuto della benzina ultimamente, ti sconsiglio di scaldarlo con la fiamma pena esplosione con tutte le conseguenze...

Secondo me, ma sentiamo se troviamo conferma in qlc amico che vorrà aiutarci, è quello di scaldare la resina sperando che si rammollisca e per permettere di levare l'astina stessa dalla sua sede.

Forse con un forno elettrico di recupero da qlc cucina, metterlo a qlc centinaio di gradi .

Oppure preparare una soluzione concentratissima di acqua e soda caustica da lasciare fin tanto che la resina si ammorbidisca ( se si ammobidisce con questo prococedimento).

Fatti una ricerca sul web sul tipo di resina che hai usato e che caratteristiche tecniche ha.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

12761145

12761145 Inviato: 5 Dic 2011 18:00

la resina, una volta catalizzata, non penso si possa rammollirla.
io proverei, una volta aperto il tappo-raccordo 14, a vedere se la resina è arrivata anche lì, ed eventualmente provare a scioglierla con uno sverniciatore, poi battere l'astina dalla parte superiore del serbatoio per vedere se si sblocca.

mar54

Sbk

Ranking: 887

12761211

12761211 Inviato: 5 Dic 2011 18:17
Oggetto: serbatoio benzina 160

Ho provato a rovesciare il serbatoio e lasciare una soluzione di soda nella parte dove è bloccata l'astina; nulla da fare , penso anch'io che ormai la resina è catalizzata;
domani provo a mettere lo sverniciante e lasciare riposare alcune ore, dopodichè provo nuovamente a battere l'astina dalla parte superiore del serbatoio;
se nemmeno questa prova da esito positivo vorrei provare a questo punto a fare due o tre forellini da 1,5 mm sul piattellino finale in ottone dell'astina poi aggiungerò un secondo rubinetto sul tubo che va al carburatore; che ne dite ? (come soluzione estrema).
Vi ringrazio molto per i suggerimenti che mi state dando.
gallogrey

gallogrey

Foglio Rosa

Ranking: 7

12761287

12761287 Inviato: 5 Dic 2011 18:38

Lo sverniciatore è a base di soda caustica no?

Oppure provare con una pistola termica , 600° e costa poco.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

12764489

12764489 Inviato: 6 Dic 2011 15:59
Oggetto: rubinetto serbatoio galletto 160

Ciao a tutti,
mi sono procurato una pistola termica ed ho provato a scaldare, ho insistito a più riprese ma purtroppo non si è risolto niente;
ho inserito una lucina all'interno del serbatoio ed ho potuto vedere che il deposito di resina è tale che protegge così bene che è diventato come una saldatura;
pazienza;
a questo punto ho praticato 4 forellini sul piattellino di fondo dell'astina del rubinetto, ho liberato da tutti i trucioli ed ho risolto così;
userò il rubinetto nella parte superiore esclusivamente x l'aspetto estetico e metterò un secondo rubinetto munito di filtro tra il raccordo di uscita del serbatoio e il tubetto di immissione al carburatore.
Vi rinrazio comunque x i vostri suggerimenti.

Vorrei chiedere ancora una cortesia: mi potreste indicare dove posso scaricare gli esplosi delle parti di ricambio e le relative distinte per il galletto 160, come quella che mi ha mandato passione v7, perchè quelli che dispongo io sono del 190 ?

ciao

gallogrey

Foglio Rosa

Ranking: 7

12766028

12766028 Inviato: 6 Dic 2011 21:52

PassioneV7 ha scritto:

Ciao Santus, benvenuto nella famiglia dei Galli

Lo trovi in questo sito.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

13712943

13712943 Inviato: 1 Set 2012 13:04
Oggetto: Impianto elettrico galletto 160 [consigli]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve, possiedo un galletto 160 prima serie ed ho qualche problema con l'impianto elettrico. Prima di tutto non mi carica la betteria e secondo le luci vanno appena appena.
Ho misurato con un multimetro la tensione e sul filo che va alla impedenza (staccandolo logicamente) ho solo una tensione di 1,4 V e sul filo che va all' interruttore posto sul fanale, ho una tensione di appena 2,5 V.
Potrebbe essere che le 2 bobine sono rotte, oppure che il volano si è smagnetizzato?

Grazie per l'aiuto e un buon fine settimana

v500

Foglio Rosa

Ranking: 3

13714093

13714093 Inviato: 1 Set 2012 19:53

ciao dovresti specificare che tipo di impianto hai su quel modello venivano montati due tipi di impianti elettrici uno di marca CEV. e l'altro CARELLO.fammi sapere,
.ciao

alfy

Derapata

Ranking: 479

13717894

13717894 Inviato: 3 Set 2012 12:05

L' impianto è un carello, con volano magnete filso

Cordiali saluti

v500

Foglio Rosa

Ranking: 3

13727879

13727879 Inviato: 5 Set 2012 21:23

L'impianto elettrico del Galletto 160, è abbastanza semplice. Più complicato, è l'impianto interno del faro. Può darsi che siano stati fatti dei collegamenti errati, fra volano magnete, impendenza, raddrizzatore al selenio, interruttore luci e batteria, tutti all'interno del faro. In questi casi, può anche essersi smagnetizzato il volano.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

13736513

13736513 Inviato: 8 Set 2012 12:08

Però l,accensione funziona perfettamente, la moto va in moto regolarmente e tutto.Potrebbero essere rotte entrambe le bobine (per le luci e la carica della batteria)?
Che tensione dovrei misurare sui morsetti nel faro, staccando i fili, 6V?
Cordiali saluti

v500

Foglio Rosa

Ranking: 3

13739548

13739548 Inviato: 9 Set 2012 18:27

Dal volano magnete, dovrebbero uscire 2 fili. Uno serve per l'accensione, (avviamento e spegnimento), l'altro per le luci. Il secondo, all'uscita dal volano, dovrebbe avere una tensione 6,5/7 volt, e un'intensità di 28/30 watt.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

13751431

13751431 Inviato: 13 Set 2012 8:18

Dal volano ne escono 3:
uno per la massa che provviene dalla chiave posta sul faro per togliere l'accensione
uno che va sull'interruttore delle luci per le luci
ed uno che va al raddrizzatore per la carica della batteria.

Su questi ultimi due fili, devo aver su entrambi una tensione di circa 6,5 V? Se non ho tale tensione, è più probabile che siano rotte le due bobine oppure che si sia smagnetizzato il volano? La moto funziona però regolarmente.

Cordiali saluti

v500

Foglio Rosa

Ranking: 3

13781024

13781024 Inviato: 22 Set 2012 21:38

La tensione deve essere sempre superiore a 6V. con regime di almeno 2000 giri. La capacità, per illuminazione faro, 30 Vatt, per la carica batteria, 10/15 Vatt. Si può controllare direttamente dai fili in uscita dal volano, con la lampadina biluce 6v. 25/25w. del faro.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

13965914

13965914 Inviato: 29 Nov 2012 19:07
Oggetto: restauro moto guzzi galletto 160

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Ciao a tutti da poco ho acquistato una moto guzzi galletto 160 2^ serie in decenti condizioni (si fa per dire) e la vorrei portare a nuovo. Essendo nuovo del settore e essendo la 1^ moto d'epoca (e spero non l'ultima) che vorrei restaurare chiedo consigli a voi veterani delle moto d'epoca.
Da una ricerca sulla rete ho notato alcuni cose che non vanno nella mia moto, come ad esempio i paragambe e il cruscotto che sono quelli della terza serie.,sapreste indicarmi qualcuno che mi può aiutare a recuperare i pezzi che mi servono???
Certo capisco che come 1^ esperienza mi sono buttato un pò sul pesante ma sono certo che con il vostro aiuto riuscirò a far cantare di nuovo il mio GALLO.

sebi

Foglio Rosa

Ranking: 3

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