... ad ogni modo non credo che si debba gioire aspettando il 2009

Riscrivo il mio pensiero visto che i moderatori bambini me lo hanno cancellato sono troppo divertenti .

Speriamo che il 2T vada presto in pensione in favore dei ben migliori 4T. E cmq per la fortuna di tutti noi e delle popolazioni future il 95% della produzione mondiale è 4T e il restante 5% è 2T.

Non cancellatelo please .

le cose migliori sono quelle che svolgono lo stesso lavoro di un'altra con maggiore facilità.

punto terzo: sei un bell'ipocrita visto che ti sei comperato una rs125 nuova poco tempo fa, ora, solo erpchè non ti ci sei trovato TE come pilota di quel mezzo adesso devi denigrare un'intera architettura di motori...

punto primo: nessun moderatore ti ha cancellato niente.

punto secondo: se devi fare del sarcasmo fallo in mp

punto terzo: sei un bell'ipocrita visto che ti sei comperato una rs125 nuova poco tempo fa, ora, solo erpchè non ti ci sei trovato TE come pilota di quel mezzo adesso devi denigrare un'intera architettura di motori. complimenti.

diciamo che non sei molto coerente.

e poi in cosa è migliore il 4 tempi??? nell'essere più pesante? più costoso e complesso da costruire? nel necessitare di una manutenzione maggiore? nell'essere più voluminoso? ma per favore... le cose migliori sono quelle che svolgono lo stesso lavoro di un'altra con maggiore facilità.

il 2T ha bisogno di tre cose fondamentali, per funzionare bene e per dimostrare tutta la sua SUPERIORE affidabilità:

- respirare aria priva di polvere
- godere di una corretta carburazione
- godere di un'altrettanto buona lubrificazione

le cose migliori sono quelle che svolgono lo stesso lavoro di un'altra con maggiore facilità.

Il vero inquinamento è da ricercarsi da tutt'altra parte.
Voglio vedere se le centraline di monitoraggio dell'inquinamento smetteranno di registrare sforamenti non appena abolito il 2t!

Sarà l'ipocrisia ad uccidere il 2t, non le sue caratteristiche costruttive.
L'America è l'esempio di ipocrisia più lampante: Si rifiutano di aderire al trattato di Kioto ma intanto il 2t non può circolare neanche nelle competizioni! è bandito in ogni sua forma.
Il vero inquinamento è da ricercarsi da tutt'altra parte.
Voglio vedere se le centraline di monitoraggio dell'inquinamento smetteranno di registrare sforamenti non appena abolito il 2t!...

Stai tranquillo moderatore e pensa a moderare .

Le tue opinioni personali nei riguardi degli utenti del forum non credo siano tollerate.

Non offendere e rimani nel topic , grazie .

però se non sbaglio molti 50cc 2tempi per farli rientrare nella normativa euro due hanno dell'immissione di aria "fresca" nello scarico... sostanzialmente non vuole dire che i gas di scarico vengono diluiti con aria esterna?? sbaglio??

prima che i gas combusti fuoirescano, ora, non capisco se è per diluire i gas di scarico che così risultano meno inquinanti in parti per metro cubo per intenderci

però se non sbaglio molti 50cc 2tempi per farli rientrare nella normativa euro due hanno dell'immissione di aria "fresca" nello scarico... sostanzialmente non vuole dire che i gas di scarico vengono diluiti con aria esterna?? sbaglio??

... de_corsa (chiamiamolo vincenzo da adesso in poi tanto lo conoscono tutti)

Io so solo che dopo essere stato su un 50 2 tempi puzzi come una friggitrice, invece dopo essere stato su un 4 tempi profumi .

Io so solo che dopo essere stato su un 50 2 tempi puzzi come una friggitrice, invece dopo essere stato su un 4 tempi profumi .