Io tra poco faccio i sedici e prenderò un motard.
Fino a poco fa avrei pensato di prenderlo 2t ma se mi dite che presto li toglieranno di cicolazione ci ripenso.

ok, direi che mi avete convinto...forse sono ancora in tempo per godermi un bel 2 tempi....io invece rimpiegherò sull' husqvarna sm 125 s..

tu prenderai un gpr invece?...quello ha anche la versione 4t mi sembra .....

si,ma il consumo che farebbe un 50 a 2 tempi e quello che profurrebbe un 50 a 4t è molto diverso,e decorsa l'ha spiegato alla perfezione per questo spariranno ma gli scooter a 4 tempi sono troppo poco potenti................

sarà perchè sono un ragazzo ma a me interessa molto

gli scooter nn sono fatti per essere potenti...devono essere comodi e pratici, soprattutto i 50ini........se cerchi la potenza lascia stare il 50ino

gli scooter nn sono fatti per essere potenti...devono essere comodi e pratici, soprattutto i 50ini........se cerchi la potenza lascia stare il 50ino

difficile lasciar perdere un 50ino quando si possono avere solo quelli

Non voglio essere pessimista ma secondo me non c'è più niente da fare...

non si possono più produrre??

si si. per legge.... per la legge sono troppo inquinanti, in pratica sono la causa ri tutti i mali del mondo.... quindi dal 2009 il 2 tempi non verrà più prodotto...

ma sei sicuro????
Io non sapevo iete... cioè insomma sapevo che si potevano produrre solamente se omologati euro 3...

esattamente, anch'io pensvavo questo...

mi astengo da qualsiasi commento sulla imminente estinzione dei motori 2tempi perchè ormai dietro a discorsi ecologisti c'è palesemente un business dei soliti noti........

so che sono un po OT ma volete mettere il SOUND del 2t e quello del 4t? la differenza è evidente persino sui 50ini!! fra 1 po per esempio passero al 125 4t...la cosa che mi manchera di + sara il suono della mia bella marmitta ad espansione

Non voglio essere pessimista ma secondo me non c'è più niente da fare...

so che sono un po OT ma volete mettere il SOUND del 2t e quello del 4t? la differenza è evidente persino sui 50ini!! fra 1 po per esempio passero al 125 4t...la cosa che mi manchera di + sara il suono della mia bella marmitta ad espansione

sinceramente allora mi devo ritenere + fortunato rispetto a te
mi è sempre piaciuto il rumore dei 4 tempi..... martellante.... bomba....
non so mi ha sempre dato più un impressione di rumore.... si ce lo dimenticheremo il rumore del 2 tempi.... o meglio, ci mancherà....
comunque per i blocchi agli euro 1 ed euro 2 a roma ho solo una risposta:
un euro 2 inquina molto di meno di un euro 1 o di un euro 0.... la diffe3renza è abissale soprattutto quando funzionano i catalizzatori....

comunque ragazzi nel mio caso la FMI per l'offroad ha deciso che nel 2010 verrano introdotti i modelli 2 tempi difatti:
nella MX3 verranno collocate tutte le cilindrate da 450 in su
nella MX2 gareggeranno 125 2t e 250 4t (144 2t e 290 4t)
nella MX1 gareggerano la 350 4t e la 250 2t (300 2t e 400 4t)

ora non so voi ma a me queste categorie un po fanno ridere cioè hanno messo cilindrate assurde ...

allora vorrei sapere una cosa: io mi compro l'rs 125 euro 3 e lo compro a fine 2008...non so ancora quando...e vorrei sapere...se lo immatricolo nel 2008 potrà girare almeno fino al 2010-2011?