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moto 4 tempi 125 [consiglio: Derbi Senda o Mulhacen?]
3219771
3219771 Inviato: 19 Dic 2007 19:19
Oggetto: moto 4 tempi 125 [consiglio: Derbi Senda o Mulhacen?]
 

Ciao a tutti
Posseggo da un bel pò di tempo un'Aprilia Rs Tuono 125, che tuttavia tra non molto sarò costretto ad abbandonare vista le leggi anti-inquinamento previste qui a Milano e l'avversione dei miei nei confronti di un 2 tempi.... Cercavo così consigli su una buona moto 4 tempi, con bassi consumi, buon prezzo e comoda per i percorsi cittadini magari anche con passeggero..
Io e un mio amico ci stavamo orientando su moto tipo Derbi Senda Baja 125 sm o Derbi mulhacen 125. Contando che provengo da un mezzo abbastanza allegro, cercavo qualcosa che potesse farmi divertire, ma anche senza raggiungere velocità elevate che comunque in città son difficili (110km/h).
Son aperto ad ogni consiglio, su qualunque moto, viste le mie idee molto confuse..

Grazie a tutti!
 
3220289
3220289 Inviato: 19 Dic 2007 20:00
 

la maulhacen della derbi va gia bene ma se ti piacciono maoto sportive aspetta che tra poco uscira il derbi gpr 125 4t.valuta inoltre anche honda cbr 125 yamaha yzf 126 r icon_wink.gif
 
3220936
3220936 Inviato: 19 Dic 2007 20:55
 

Moto sportive forse son un pò scomode per il traffico mi sa.. quindi mulhacen? niente senda dici? Pregi e difetti? icon_rolleyes.gif Per la cbr ho visto ma non mi piace moltissimo!

Grazie comunque!
 
3221998
3221998 Inviato: 19 Dic 2007 22:17
 

JokerNap ha scritto:
Moto sportive forse son un pò scomode per il traffico mi sa.. quindi mulhacen? niente senda dici? Pregi e difetti? icon_rolleyes.gif Per la cbr ho visto ma non mi piace moltissimo!

Grazie comunque!

Motoristicamente non credo che sia tanta differenza, quindi la mia scelta sarebbe estetica! E a me piace di più la Senda devo dire!! icon_wink.gif
 
3222093
3222093 Inviato: 19 Dic 2007 22:24
 

thedoctor750 ha scritto:

Motoristicamente non credo che sia tanta differenza, quindi la mia scelta sarebbe estetica! E a me piace di più la Senda devo dire!! icon_wink.gif

Motoristicamente c'è molta più differenza di quella che potrebbe sembrare, icon_wink.gif la Senda (non la Senda Terra) monta un motore a 2valvole di vecchia concezione raffreddato ad aria che supera di poco i 12cv.
La Mulachen (così come la bella Senda Terra) monta il nuovo motore Piaggio a 4 valvole raffreddato a liquido capace di 15cv. 3 cv su potenze così ridotte son notevoli!

Ultima modifica di Caronte il 19 Dic 2007 22:24, modificato 1 volta in totale
 
3222095
3222095 Inviato: 19 Dic 2007 22:24
 

nono meglio la mulachen.ha 15 cv contro i 12 dellasenda,ha ruote leggermente tassellate e sospensioni ottime per il manto stradale cittadino e una sella più confortevole.però dovrebbe costare qualcosina in più.nel complesso una delle migliori moto 4t di adesso icon_wink.gif
 
3222179
3222179 Inviato: 19 Dic 2007 22:29
 

Caronte ha scritto:

Motoristicamente c'è molta più differenza di quella che potrebbe sembrare, icon_wink.gif la Senda (non la Senda Terra) monta un motore a 2valvole di vecchia concezione raffreddato ad aria che supera di poco i 12cv.
La Mulachen (così come la bella Senda Terra) monta il nuovo motore Piaggio a 4 valvole raffreddato a liquido capace di 15cv. 3 cv su potenze così ridotte son notevoli!

Si però bisogna vedere effettivamente alla ruota quanti ce ne sono!

Faccio un esempio: Quando io guidavo il mio liberty 125 (che dichiarava 10cv) stavo davanti ad un mio amico con l'SH (che dichiara 13cv), quindi secondo me dipende da altri fattori anche!

Comunque esteticamente poi preferisco la Senda! icon_wink.gif
 
3222292
3222292 Inviato: 19 Dic 2007 22:38
 

thedoctor750 ha scritto:

Si però bisogna vedere effettivamente alla ruota quanti ce ne sono!

Faccio un esempio: Quando io guidavo il mio liberty 125 (che dichiarava 10cv) stavo davanti ad un mio amico con l'SH (che dichiara 13cv), quindi secondo me dipende da altri fattori anche!

Comunque esteticamente poi preferisco la Senda! icon_wink.gif

Certamente!
Comunque si parla di circa 13,5cv alla ruota per il blocco a liquido e circa 9 per quello ad aria... icon_biggrin.gif
 
3222377
3222377 Inviato: 19 Dic 2007 22:45
 

Caronte ha scritto:

Certamente!
Comunque si parla di circa 13,5cv alla ruota per il blocco a liquido e circa 9 per quello ad aria... icon_biggrin.gif

Allora in questo caso direi proprio che la mulachen è abbastanza superiore alla Senda per quanto riguarda il motore..!! icon_mrgreen.gif
 
3222480
3222480 Inviato: 19 Dic 2007 22:54
 

Quindi la mulhacen è più potente capito icon_lol.gif E per quanto riguarda l'xt 125 x yamaha? (più che altro per il marchio che mi da sicurezza icon_rolleyes.gif )
 
3222635
3222635 Inviato: 19 Dic 2007 23:08
 

no lo xt yamaha fa schifo è praticamente la versione jap della senda con lo stesso motore(la senda monta in una versione il motore yamaha nell'altra quello honda che è ancora meno potente)
 
3223406
3223406 Inviato: 20 Dic 2007 0:38
 

Posso suggerirti la Derbi Terra?
Stesso motore della Mulhacen... ma mi intriga molto di piu'...

Suzuki Van Van?
 
3223485
3223485 Inviato: 20 Dic 2007 1:13
 

Eh la van van non mi ispira moltissimo (le avevo già dato un'occhiata) mentre la senda terra è un pò troppo "da viaggio": userei la moto per andare in uni.. La scelta ricade sempre tra queste due, ma credo opterò per mulhacen, un pò di scatto in più almeno! icon_lol.gif
 
3224256
3224256 Inviato: 20 Dic 2007 11:23
 

se ti interessa il genere scrambler, tieni d'occhio la Beta che per il 2008 farà uscire la Urban 125 a motore suzuki. come vedi il motore è quello del van van 125, quindi niente di esplosivo, ma la moto dovrebbe stare sotto il quintale, il che non è affatto male.

fotilla: Link a pagina di Motoblog.it

altrimenti derbizzati senza rimorsi, la mulhacen è splendida, anche se temo un po' piccoletta, come del resto la sorella maggiore 660cc.


V
 
3224263
3224263 Inviato: 20 Dic 2007 11:25
 

io ti consiglio la mulhacen... è più bella e più potente della senda... magari se non vai su sterrati prenditi la versione cafè che ha entrambi i cerchi da 17 (18 davanti e 17 dietro per la versione normale), il disco davanti maggiorato (300 contro 280) ed è equipaggiata con pneumatici più stradali rispetto alla versione normale che li ha leggermente tassellati... per quant riguarda la terra... beh si è bella ma come hai detto tu, è abbastanza da viaggio... non è proprio l'ideale in città imho
 
3224281
3224281 Inviato: 20 Dic 2007 11:29
 

ragazzi, non fatevi influenzare dall'estetica...

non è che se una moto ha il portapacchi diventa automaticamente una tourer inadatta alla città... la Terra è un 125 da 13cv e 117 kg, va benissimo per la città...

V

Ultima modifica di nerowolfe79 il 20 Dic 2007 13:54, modificato 1 volta in totale
 
3224643
3224643 Inviato: 20 Dic 2007 12:37
 

nerowolfe79 ha scritto:
raagzzi, non fatevi influenzare dall'estetica...

non è che se una moto ha il portapacchi diventa automaticamente una tourer inadatta alla città... la Terra è un 125 da 13cv e 117 kg, va benissimo per la città...

V
vabbè ma ha una posizione di guida molto più comoda ed è un pò più alta...non per niente viene definita una gs in miniatura... poi èovvio che si può usare anche per altri scopii...

ps:i 13 cavalli sono alla ruota...
 
3224971
3224971 Inviato: 20 Dic 2007 13:23
 

futurebiker ha scritto:
vabbè ma ha una posizione di guida molto più comoda ed è un pò più alta...non per niente viene definita una gs in miniatura... poi èovvio che si può usare anche per altri scopii...

ps:i 13 cavalli sono alla ruota...



OT:

certo, ma sono quelli che contano... a meno che tu non vada in giro sull'albero motore...

fine OT


V
 
3225067
3225067 Inviato: 20 Dic 2007 13:39
 

nerowolfe79 ha scritto:



OT:

certo, ma sono quelli che contano... a meno che tu non vada in giro sull'albero motore...

fine OT


V
si era per fare il pignolo icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
però ora basta ot... sennò mi linciano...

comunque questa è una foto della mulhacén cafè 125 di cui parlavo prima...

immagini visibili ai soli utenti registrati



non è stupenda????? a me piace da morire...ricorda vagamente la monster...soprattutto sul dietro
 
3225147
3225147 Inviato: 20 Dic 2007 13:54
 

infatti è quella che intendevo... è bella da matti, l'unico dubbio è sulle reali dimensioni e la postura che si riesce a tenere...

quando presentarono la 660 andai a vederla, salii in sella e chiesi se c'era due taglie più grande... tralascio per decenza la risposta del venditore...

ora l'idea di una versione 125 mi fa temere una ulteriore "nanizzazione"...

certo che se uno cerca una moto bassa, questa è davvero bella...

V
 
3225225
3225225 Inviato: 20 Dic 2007 14:14
 

si in effetti la mulhacen ha la sella a solo 79 cm... quindi è un pò bassa... oggi vedo se riesco ad andarla a vedere al concessionario... così vi dico le sue reali dimensioni...
 
3225543
3225543 Inviato: 20 Dic 2007 15:01
 

superzip4T ha scritto:
no lo xt yamaha fa schifo è praticamente la versione jap della senda con lo stesso motore(la senda monta in una versione il motore yamaha nell'altra quello honda che è ancora meno potente)

Non sono sicuro ma credo che Derbi da un anno a questa parte si rifornisca da un produttore cinesi per i blocchi 4t dopo essere passata da quelli Honda e Yamaha (Minarelli).
L'XT non è così malvagia, sicuramente non peggio della Senda.
 
3228170
3228170 Inviato: 20 Dic 2007 18:32
 

Quanto costa la mulhacèn cafè? Come prestazioni com'è?
 
3228452
3228452 Inviato: 20 Dic 2007 19:05
 

Bella la mulhacen cafè! Davvero niente male.. e hai ragione ricorda molto la monster! Guarderò al concessionario (vado domani) la postura e la grandezza, poi vi saprò dire! Se è come la immagino, è la moto per me icon_mrgreen.gif

p.s. il motore di mulhacen e terra è un piaggio.
 
3228492
3228492 Inviato: 20 Dic 2007 19:10
 

Bene facci sapere perchè sono curioso, e devo presentare delle moto ai miei e ho intenzione di presentargliele quindi ho bisogno di informazioni.
 
3228504
3228504 Inviato: 20 Dic 2007 19:12
 

Sisi non temere! Guardo adesso su internet quanto può costare nuova!
 
3228729
3228729 Inviato: 20 Dic 2007 19:40
 

ok... icon_wink.gif
 
3228790
3228790 Inviato: 20 Dic 2007 19:46
 

Sentite oggi al conce non ci posso andare... vado domani... per quanto riguarda il costo io non sono riuscito a trovarlo.... quella normale costa 3400 € ma la cafè non lo so... bisogna chiedere ad un conce....
 
3229190
3229190 Inviato: 20 Dic 2007 20:29
 

Anche io vado domani, e riferirò tutto qui icon_wink.gif Per la cafè ho letto su un sito ma spero di sbagliarmi: sui 6000 euro icon_eek.gif Comunque non è ancora in commercio.. domani chiedo!
 
3229221
3229221 Inviato: 20 Dic 2007 20:32
 

6000 euro è semplicemente impossibile....sarebbe la rovina per la derbi.... non ne venderebbero una... alla fine cambia solo colorazione, un cerchio (più piccolo) e un freno (più grande di 20 mm) costerà si e no 100 euro più della versione standard....secondo me almeno.... dove hai letto il prezzo?
 
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