Ciao a tutti ho recuperato per molto poco un motore polini a liquido 40cc con carter da 6,2 CV , testa pistone cilindro albero tutto BZM ma hanno lavorato parecchio, il cilindro e il pistono sono un p'ò grippati ma funzionanti, il problema grosso e l'albero che si è sfilettatto dalla parte del volano ed è inrecuperabile, suppongo per errore di un dado sbagliato nel passo secondo me non era il suo
, l'altro problema è che io vorrei mettere il 50 ma sono indeciso se prenderlo BZM o polini visto che ci sono 40 euro di differenza ma non so quanto si arriva di prestazioni e che differenza hanno tra loro, l'albero l'ho prenderei a spalle rosse della BZM e la testa la terrei ma sostituendo la cupola se prendo il BZM, senò qualcuno mi a detto di sostituire il pistone e far lucidare il cilindro BOOO ci sto uscendo pazzo non so che fare 
)dovessi avere dei problemi con un motore...tempo una mezz'oretta(forse anche meno) butto su l'altro e riparto... 
non e una cattivissima idea risparmierei da una parte per investire in un albero più perfomante, anche perchè pensavo che dovrei cambiare la marmitta per mettere il 50
e anche con una spesa stupida e mi ha detto che deve fare un lavoro di rifilettatura talmente banale che non serve riequilibrarlo 
per ciò un pezzo e risolto
comunque vediamo gli chiederò grazie
