Faccio un appunto sull'ultimo post x fare chiarezza.


Anche se è policarbonato il VERO xenon non fa danni, lo xenon funziona x scarica di gas FREDDO, quindi la temperatura raggiunta è dell'80% inferiore a quella di una lampadina tradizionale a filamento.

Ciao.

ciao,io ho montato un kit allo xeno sul mio s4r....ci sono un paio di cose che devi sapere prima di fare il passo:
1:la doppia lampada non ci sta nel faro del mostro quindi devi montare solo la h4 dell'anabbagliante e perdi l'abbagliante,non che ti serva più di tanto dopo ma non potrai piu sfanalare col grilletto e sarai obbligato a sfanalare con l'interruttore dei fari che ogni volta che sposterai su abbagliante spegnerà le luci(in quanto spegna l'anabbagliante e accande l'abbagliante...che non c'è più!)e le riaccenderai.

ciao,io ho montato un kit allo xeno sul mio s4r....ci sono un paio di cose che devi sapere prima di fare il passo:

2:non ah il "taglio"che spezza la luce in alto,quindi per avere una buona visuale accecherai gli altri(ma anche di questo me ne sbatte)dovendo puntare un pò più in alto la direzione della luce

anche questo è un bel problema, so che vendono delle lampade allo xenon che risolvono questo problema .

chiamasi BiXenon

dato che io ho modificato il faro del mio s4r e monto un bixenon h4 6000° penso di poter dire la mia...

no a me nulla di tutto questo, anche se devo dire che la mia moto non rimane sotto gli uragani...per un normale acquazzone non problem.....ciauz per altro sono qui...

ciao cristiano.