new derbi gpr 125 - Forum Derbi GPR

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new derbi gpr 125

7788590

7788590 Inviato: 8 Giu 2009 15:34

si èè vero sul sito dice 40 comunque non penso che 1 mm faccia la differenza....
Ma il gpr 4t 4v sarà ripotenziabile ? come si dovrà fare..... secondo voi quale sarà la velocità massima?? ciao a tutti i derbisti

Saba-gpr

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

7789398

7789398 Inviato: 8 Giu 2009 16:48

Saba-gpr ha scritto:

ripotenziare un 4t è difficile perche non ha blocchi. pero si puo potenziare ma si spendono tanti dindini pre guadagnare 1 a 2 cv.

la cosa miglore è aumentare la cilindrata ma a quel punto si fa prima a cambiare moto.

Maslur

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

7791362

7791362 Inviato: 8 Giu 2009 20:41

è stato pubblicato il video sul sito di tg2 motori !!

cantano che è un piacere come dice il cronista

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

7793282

7793282 Inviato: 8 Giu 2009 23:18

si si l'ho visto

ho visto anche il tuo video su youtube

forte

ma con l'aumento della cilindrata i cv aumentano sl di 1 o 2??? mi suona strano io pensavo che cambiando la marmitta i cv aumentavano di 1 cv...

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7794333

7794333 Inviato: 9 Giu 2009 8:13

polossi ha scritto:

si si l'ho visto

ho visto anche il tuo video su youtube

forte

ma con l'aumento della cilindrata i cv aumentano sl di 1 o 2??? mi suona strano io pensavo che cambiando la marmitta i cv aumentavano di 1 cv...

cambiando cilindrata aumenta di parecchio.mi sono spiegato male. ma se invece cambi marmitta eccetra al massimo 2 cv.

Maslur

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

7794929

7794929 Inviato: 9 Giu 2009 9:55

a ecco mi suonava un pò strano...anche se non si raggiungerà mai le prestazioni di un 2T peccato. ma a 1000 altri pregi il 4T

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7797639

7797639 Inviato: 9 Giu 2009 14:34

si e soprattutto secondo me è parecchio più bello dell'r125

Saba-gpr

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

7802517

7802517 Inviato: 9 Giu 2009 22:20

A me fanno impazzire tutti e 2 la yamaha è un mostro in estetica ma la derbi è "molto" meglio nella ciclistica e l'hanno confermato anche su tg2 motori

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7803384

7803384 Inviato: 9 Giu 2009 23:33

polossi ha scritto:

A me fanno impazzire tutti e 2 la yamaha è un mostro in estetica ma la derbi è "molto" meglio nella ciclistica e l'hanno confermato anche su tg2 motori

i gusti son gusti e vanno rispettati. l'r125 a me non piace per niente. è troppo 'pesante'.poi vedere quei freni

rendono l'idea che sia un 50ino con la scocca di un r6.
La derbi invece si vede lontano un miglio che è un 125. già dai freni e dalle sospensioni.

Maslur

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

7804706

7804706 Inviato: 10 Giu 2009 9:36

Maslur ha scritto:

i gusti son gusti e vanno rispettati. l'r125 a me non piace per niente. è troppo 'pesante'.poi vedere quei freni

rendono l'idea che sia un 50ino con la scocca di un r6.
La derbi invece si vede lontano un miglio che è un 125. già dai freni e dalle sospensioni.

Effettivamente hai ragione

MA QUANTO CI METTONO A FARLA USCIREEEEEEEEEEEEEEE

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7808600

7808600 Inviato: 10 Giu 2009 15:04

polossi ha scritto:

Maslur ha scritto:

i gusti son gusti e vanno rispettati. l'r125 a me non piace per niente. è troppo 'pesante'.poi vedere quei freni

rendono l'idea che sia un 50ino con la scocca di un r6.
La derbi invece si vede lontano un miglio che è un 125. già dai freni e dalle sospensioni.

Effettivamente hai ragione

MA QUANTO CI METTONO A FARLA USCIREEEEEEEEEEEEEEE

ci mettono tantissimo tempo per le immatricolazioni e per i test. per averla bisogna aspettare almeno 1 o2 mesi dalla data di lancio della fabbrica

Maslur

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

7811056

7811056 Inviato: 10 Giu 2009 19:38

fortuna che a settembre del prossimo anno sarà uscita cosi vendo il mio gpr 50 e mi prendo il 125 4t 4v

Saba-gpr

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

7819577

7819577 Inviato: 11 Giu 2009 16:10

Zalex tu che hai la mulhacèn che monta lo stesso motore della gpr 125 4t perchè non ci dici come si comporta? quando entra in coppia?? è difficile il cambio visto che ha una leva molto lunga??? la tua quanto consuma con 1l??? e sopratutto quanto ti fa in velocità massima??? e in accellerazione com'è??? rx

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7831281

7831281 Inviato: 12 Giu 2009 21:08

eh lo so però ha tutta un altra ciclistica ragazzi !!

comunque vi dico come va la mia:

entra in coppia a 6-7 mila giri fino a 10.000 quando senti che comincia a calare

il cambio non è eccezzionale, ma ricordo che non è un 4 cilindri giapponese, quindi si comporta più che bene

i rapporti sono piuttosto corti ma credo che la mulhacen sia stata studiata per strade in salita. infatti è divertentissima in montagna (io abito ai piedi del monte grappa)

consuma veramente poco: faccio 25-30 con un litro ma non ho mai misurato precisamente

velocità discreta: 115 a manetta ma vado via a 85 di crocera

con la nuova GPR la trasmissione cambia e dovrebbe andare più veloce

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

7832213

7832213 Inviato: 12 Giu 2009 23:21

ovvio, la rapportatura è completamente diversa siccome i 2 tipi di moto sono del tutto diversi. 2 concetti di moto differenti insomma, uno più sportivo e pistaiolo (e che deve far anche una bella concorrenza alla R125 che ha fatto man bassa di vendite) e una invece è pensata per le passeggiate del week-end e per la città.

FDNYivan

Solo Gas

Ranking: 571

7832341

7832341 Inviato: 12 Giu 2009 23:41

FDNYivan ha scritto:

eh si, e' l avversaria perfetta della r125..che però non mi piace..ce si e' cattiva, agressiva e tutto ciò che vuoi, ma gli stilemi della linea sono ricopiati da r1 e r6..si vede che scimmiotta le sorelle maggiori, mentre la gpr continua il corso stilistico dei fari triangolari di gp1 e gpr, rivisitandolo in chiave moderna.

pinuz010

Senza Benza

Ranking: 72

7833248

7833248 Inviato: 13 Giu 2009 8:56

aggiungo che il nuovo gpr avrà sospensioni e freni migliori del 2t vecchio nonostante sia 4t.

Maslur

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

7834400

7834400 Inviato: 13 Giu 2009 13:07

Maslur ha scritto:

aggiungo che il nuovo gpr avrà sospensioni e freni migliori del 2t vecchio nonostante sia 4t.

senza dubbio, la tecnologia avanza..anche se a dire la verità mi sarebbe piaciuta una pompa ad attacco radiale e una gomma posteriore più grande..

pinuz010

Senza Benza

Ranking: 72

7835981

7835981 Inviato: 13 Giu 2009 18:31

pinuz010 ha scritto:

senza dubbio, la tecnologia avanza..anche se a dire la verità mi sarebbe piaciuta una pompa ad attacco radiale e una gomma posteriore più grande..

una pompa ad attacco radiale????

X la gomma io sono d'accordo però solo per estetica perche avendola più stretta si ha una agilità maggiore la derbi è una delle migliori 125 in fatto di ciclistica...

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7836276

7836276 Inviato: 13 Giu 2009 19:34

polossi ha scritto:

si, per rendere la frenata più graffiante e decisa..

pinuz010

Senza Benza

Ranking: 72

7837709

7837709 Inviato: 14 Giu 2009 1:11

ma perchè la derbi non ha quel grandissimo freno da 300mm 4 pistoncini ad atacco radiale!!! c'è scritto pure sul sito della derbi sulla ciclistica non possiamo proprio dire niente!!!

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7838263

7838263 Inviato: 14 Giu 2009 9:51

polossi ha scritto:

ma perchè la derbi non ha quel grandissimo freno da 300mm 4 pistoncini ad atacco radiale!!! c'è scritto pure sul sito della derbi sulla ciclistica non possiamo proprio dire niente!!!

lui parla della pompa del freno...

Alexio360

Solo Gas

Ranking: 578

7838509

7838509 Inviato: 14 Giu 2009 10:59

non me ne intendo...cos'è?

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7838613

7838613 Inviato: 14 Giu 2009 11:26

dove è attaccata la leva

avrà la stessa pompa del gp1 250

comunque se uno vuole cambiarla dopo è un attimo

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

7844178

7844178 Inviato: 15 Giu 2009 10:19

capito...ma quanto manca ancora per vederla nelle concessionarie??? siamo già al 15 giugno

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7845383

7845383 Inviato: 15 Giu 2009 12:18

una settimana credo

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

7850879

7850879 Inviato: 15 Giu 2009 21:56

grande

nn vedo l'ora di vedere qualche video su youtube delle prestazioni

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7853546

7853546 Inviato: 16 Giu 2009 9:16

Ma gli "SPORT DEMON" non sono radiali vero???

Mi è venuto questo dubbio quando ho visto che nelle immagini dove i piloti guidano la gpr 125 4t toccano il ginocchio per terra!!!

non dovrebbero essere meglio dei copertoni radiali??

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

7855608

7855608 Inviato: 16 Giu 2009 12:46

polossi ha scritto:

le sport demon non sono radiali... sarebbe meglio fossero radiali ma chi è capace tocca anche solo con i cerchioni senza gomme

12345

Senza Freni

Ranking: 113

7858789

7858789 Inviato: 16 Giu 2009 16:44

12345 ha scritto:

le sport demon non sono radiali... sarebbe meglio fossero radiali ma chi è capace tocca anche solo con i cerchioni senza gomme

piccolo ot: ma che cambia se una gomma è radiale o non?

c'è qualcuno che me lo spiega?

Alexio360

Solo Gas

Ranking: 578

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