si, spiegatemi come fate con 22 cv ad avere + accellerazione di mito e RS che hanno 30 cavalli, spiegatemelo cosi smetto di ridere

si, spiegatemi come fate con 22 cv ad avere + accellerazione di mito e RS che hanno 30 cavalli, spiegatemelo cosi smetto di ridere

PS: l'ERRE ESSE è l'unica moto con cui sono riusciti a toccare il gomito a terra XD

ma poi dovete venire qui per farvi vedere grandi? prima tanti guardano l'estetica(non tutti sanno le potenze).. io quando vedo una mito di 20000 anni fa o un rs mi metto a ridere.. ognuna ha i suoi pregi

guarda te che per l'accelerazione non contano solo i cavalli...prima di dire stupidaggini informatevi

ma poi dovete venire qui per farvi vedere grandi? prima tanti guardano l'estetica(non tutti sanno le potenze).. io quando vedo una mito di 20000 anni fa o un rs mi metto a ridere.. ognuna ha i suoi pregi

ridere?...dici che l'rs modello culo a goccia fa ridere?..tanto per dirne una, infatti è la derbi che trionfa sempre, anche nei campionati...vero?

i usti sono gusti...sinceramente a me l'rs vecchio fa schifo esteticamente, mentre la mito è uguale da 174 anni...

almeno il gpr è una cosa diversa...e poi siete voi che continuate a dire "inesattezze"...ma lo sapete o no che aprilia, gilera e derbi fanno tutte parte del gruppo piaggio???

e secondo voi le moto di queste aziende non sono tutte uguali nel mondiale???

l'unica differenza sostanziale è che per le aprilia gli aggiornamenti arrivano prima...

e comunque il fatto che una casa sia vincente nel mondo delle corse non significa che produca moto stradali altrettanto buone

ma voglio solo invitarvi a raginare 10 secondi prima di parlare...ogni moto ha pregi e difetti...è solo una questione di gusti..

andremo anke 20 km/h meno ma cosa cambia? non vivo in pista.. quindi anke depo mi basta..

si, va meno di RS e Mito(la nuova fa veramente schifo ).. ma che te ne frega di 10-20 km/h di differenza? hai piu accelerazione

veramente è dal 2008 che è uguale



si



no perchè sono preparate da team differenti e le case sono diverse anche se sono dello stesso gruppo ed è diversa anche la politica di vendita, altrimenti non mi spiego perchè la piaggio non faccia 125 sportive



e questa dove l'hai letta? le aprilia vincono perchè hanno un gran motore ed hanno dietro un team con i soldi e capace di preparare una moto con i contr***i



non esiste solo il motomondiale, mai visto le gare in salita? la coppa italia? le moto qui sono derivate di serie e di gpr non ce ne sono...



appunto, ogni moto ha pregi e difetti, da quello che ho letto in questo topic il gpr dava me**a ad rs e mito in accelerazione, beh mi spiace ma non è vero, i pregi dell'rs e della mito sono che queste 2 moto sono delle racing purosangue, on un motore che eroga 5cv in piu della gpr ed una ciclistica di qualità capace di fare la differenza in frenata, e in curva. quelli della gpr non so dimmeli tu... il prezzo del ripo basso? cosa me ne faccio se poi ho un telaio da 50?



cosi è un conto, allora di che non sono moto adatte a te, ma non dire cose campate in aria come:



che non stanno ne in cielo ne in terra.


ho finito

veramente è dal 2008 che è uguale



si



no perchè sono preparate da team differenti e le case sono diverse anche se sono dello stesso gruppo ed è diversa anche la politica di vendita, altrimenti non mi spiego perchè la piaggio non faccia 125 sportive



e questa dove l'hai letta? le aprilia vincono perchè hanno un gran motore ed hanno dietro un team con i soldi e capace di preparare una moto con i contr***i



non esiste solo il motomondiale, mai visto le gare in salita? la coppa italia? le moto qui sono derivate di serie e di gpr non ce ne sono...



appunto, ogni moto ha pregi e difetti, da quello che ho letto in questo topic il gpr dava me**a ad rs e mito in accelerazione, beh mi spiace ma non è vero, i pregi dell'rs e della mito sono che queste 2 moto sono delle racing purosangue, on un motore che eroga 5cv in piu della gpr ed una ciclistica di qualità capace di fare la differenza in frenata, e in curva. quelli della gpr non so dimmeli tu... il prezzo del ripo basso? cosa me ne faccio se poi ho un telaio da 50?



cosi è un conto, allora di che non sono moto adatte a te, ma non dire cose campate in aria come:



che non stanno ne in cielo ne in terra.


ho finito