la mia 636 del 2005 nn si alzain prima sarà che peso 85kg
si alleggerisce solamente lo fa solo in 2 ma tirando tutta la marcia almeno che nn sfrizioni nn si alza sarà

apri stando tutto indietro sulla sella e non caricarti sulla anteriore..e vedi come si invola..
è contro l'istinto non abbassarsi un po per contrastare l'accelerazione..ma se vuoi impennare devi fare cosi...senno non si alzerà mai

leggendo ....la moto si alza anche per l'effetto vela che fa il vostro corpo alzato per non caricare i semi man. ?? le prime volte che lo avete fatto com'è andata...cioè alzata di potenza o sfrizionando??? perchè avevo una vaga idea di tirare la prima e quando entra in coppia dargliene gradualmente per vedere se si alza......

leggendo ....la moto si alza anche per l'effetto vela che fa il vostro corpo alzato per non caricare i semi man. ?? le prime volte che lo avete fatto com'è andata...cioè alzata di potenza o sfrizionando??? perchè avevo una vaga idea di tirare la prima e quando entra in coppia dargliene gradualmente per vedere se si alza......

guarda io che tiro fuori anche belle pennette..specialmente in 2 a causa della stabilità che acquista il posteriore sto per aria fino alla fine della seconda circa 170..e non ho mai usato la frizione per tirarla su..anche se tutti dicono che è più fluida e graduale io lo reputo poco intuitivo..
ho iniziato con la prima marcia..aprivo metà..e poi verso i 7000 o giù di li aprivo tutto..e via su una ruota..li poi viene su quanto vuoi..all'inizio anche se non sei cosi alto ti viene da richiudere di botto perchè è una sensazione strana..ti senti sospeso..galleggiare proprio..e quando la velocità aumenta sopra i 130 sembra di volare..perchè ti senti sospeso e in alto..inizi a vedere il tettino delle auto..

WEllazzzzz!oggi ho fatto un bel giretto..e ho ovviamente provato a impennare un pochino...8/9 mila giri e via!!manopola girata del gas aperta a stecca e si alza da dio!!Poi ovviamente stragasato ci ho riprovato, ho chiuso la manopola troppo prima e via i miei bellissimi gioielli sul serbatoiooooooo!!!Che bello eh!!emozioni assicurate!!

spostati indietro sulla sella..oltre a essere fondamentale per trovare il punto di equilibrio che ti permette di stare su a lungo,eviti in caso di ricaduta brusca di attaccare al serba nuovi adesivi a forma di palle e non ultimo aumenti la facilità della moto ad alzarsi,cosi la tiri su anche in seconda..

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