Beh non mi pare affatto OT anzi grazie della tua constatazione e' interessantissima... E dovrebbe riguardare appunto la carburazione piu' magra della versione Euro1 rispetto alla Euro0...
Chissa' cosa sui carburatori e' stato cambiato? Non credo i getti ma forse sono stati ritoccati gli spilli e/o la vite di registrazione dell'aria, non credo altro... Che ne dite?

umm è possibile anche perchè ho trovato una notevole discrepanza nella misura della potenza alla ruota tra la prova su motociclismo del 99 (nella quale era addirittura una moto preserie) e quella su altre riviste di modelli post 2000.

Che facciamo organizziamo un raduno su una strip dragster per vedere che vince sui 400 m da fermo?

In che senso? la potenza era diminiuta rispetto a quella del '99???

Poi lo scarico aftermarket la smagrisce sempre un pò quindi il contronto tra zr7 di epoche diverse andrebbe fatto nelle stesse condizioni...visto che anche se c'è solo il terminale diverso,questo falsa la prova...

io mi fido più di motociclismo, alla fine la moto è brillate nelle prestazioni con quello che pesa sicuramente ha più di 70 cv. Con 65 cv secondo me non impennava neppure!

Però guarda il grafico sul sito dell' ivan jet kit
Link a pagina di Ivansperformanceproducts.com
l'originale ha 70 cv col kit quasi 78 considerando che devono vendere un prodotto secondo me hanno tenuta bassa la potenza originale

Intendevo prorpio che a causa delle norme più restrittive credo che le versioni americane abbiano delle modifiche all'impianto di alimentazione. Però in effetti se i getti sono gli stessi probabilmete la differenza sarà minima.

In America hanno norme più restrittive? Ma se la macchina della casalinga è minimo minimo quanto un pick up da noi? bah... e le Harley vanno a Metano?..

Comunque la mia zr7 del 2003 l'ho voluta grigio silver... ed era il colore delle prime zr-7... del 99. Secondo me era in vetrina da 3 anni. (infatti era uscito un grigio velato di azzurro in quell'anno). Non so se ha ricarburato il motore per renderla euro 1... bo? Sta di fatto che l'effetto on off è più marcato della zr7 che comprai nel 2000. E' anche vero che con la prima ci facevo 12.000 km l'anno, questa ne ha a malapena 7000. in 5 anni.

Beh gia' se ha il forcellone posteriore grigio capisci che e' un modello precedente al 2002... tanto per dirne una...

ma 65 cavalli... e' un cacatoio di moto
Vuoi dire che mi hanno rubato ben undici puledri purosangue da sotto il sedere??? Ma dico siamo pazzi!!!
Vuoi vedere che per marketing non hanno osato variate il parametro?

Mi pareva di aver capito che tutti i dati fossero sulla ruota...