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Honda CX Silverwing 650 [com'è e come va ?]
5782298
5782298 Inviato: 24 Set 2008 17:49
Oggetto: Honda CX Silverwing 650 [com'è e come va ?]
 

mi hanno regalato questa moto da poco, con un problema al motore.
Volevo sapere se qualcuno di voi mi può indirizzare su come trovare facilmente dei ricambi possibilmenti a prezzi del pianeta terra!!!
xmode
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
5788205
5788205 Inviato: 25 Set 2008 8:45
 

Il silverwing è uno scooterone, sposto nella sezione idonea!
Jeanne
Very Important Tinga
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Ranking: 5478

 
5790396
5790396 Inviato: 25 Set 2008 12:58
 

NOOOOOO!!!!
Non è uno scuterone, infatti mi stò impazzendo perchè su internet si trovano solo sti scooteroni di m@@da....

E' una bella moto bicilindrica 650 dell'86 (la sorella minore della Goldwing).
xmode
Foglio Rosa
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Ranking: 5

 
5794424
5794424 Inviato: 25 Set 2008 17:30
 

ci vorrebbe una foto della moto
ruttigan
Ospite



Ranking: -

 
5802646
5802646 Inviato: 26 Set 2008 12:02
 

xmode ha scritto:
NOOOOOO!!!!
Non è uno scuterone, infatti mi stò impazzendo perchè su internet si trovano solo sti scooteroni di m@@da....

E' una bella moto bicilindrica 650 dell'86 (la sorella minore della Goldwing).


sposto in moto d'epoca... ti consiglio di modificare il titolo in modo che si capisca che parli della moto e non del plasticone. icon_wink.gif
NitroCento
Very Important Tinga
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Ranking: 7132

 
13204491
13204491 Inviato: 4 Apr 2012 23:58
Oggetto: honda gl 650 silverwind ...pareri
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti...

sono guzzista da sempre...ma mi e' capitata questa moto tra le mani.
prezzo 00 € circa
km 11000
perfetta
manca solo batteria e revisione....................che faccio la prendo??

di honda ne capisco veramente poco...l'unica cosa che so' e che a me serve una moto per tutti i giorni da città e gita fuori porta che mi dia meno problemi possibili e consumi poco che parta a meno 15 come a + 40 .....la copertura invernale a giudicare dal parabrezza sembra averla( rispetto al mio v35 ) per il resto?
manutenzione?
rotture scatole varie?
valutando un circa 10000 km anno
problemi ricorrenti? valore effettivo di tale moto(1982)?

grazie delle risposte(se ce ne saranno icon_asd.gif )

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
pianino
Super Sport
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Ranking: 612

 
13204742
13204742 Inviato: 5 Apr 2012 7:50
 

Ahi ahi ahi, mi sa che provata la Silver wing lasci la V35 in garage! Skerzo dai, Io "testai" la prima Silver wing 500 arrivata da un grosso concessionario milanese e in una settimana girai quasi tutta la Francia per un totale di circa 5-6 mila km, son passati tren'anni ma ricordo benissimo la sua comodità, la protezione dall'aria, i bassi consumi e la maneggevolezza sui Pirenei, tantè che ne rimasi meravigliato e stavo per acquistarne una, al tempo avevo una Honda Gl 1000 (che ho tutt'ora), una Honda 1000 CBX e una kawasaki H2 e alla fine preferii tenermi le mie moto, più che altro per la velocità ed i cv.
Che problema ha la tua?
Per i ricambi, nessun problema, vai sul sito di cms.com.nl e trovi tutto, dagli esplosi della moto, non scaricabili, al codice ricambi.
In un forum inglese di Gold wing e di silver wing avevo letto che gli unici ricambi introvabili erano le serrature delle borse, non so se sia vero, ma sarebbe un problema di poco conto, quelle della GL 1200 sono quasi identiche.
ds23ie1970
Esperto di Meccanica
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Ranking: 769

 
13204751
13204751 Inviato: 5 Apr 2012 7:55
 

Oltretutto su questo forum cè una sezione dedicata proprio solo alla CX in tutte le sue versioni, dalla 500 del 78 alla Turbo e sicuramente troverai persone più preparate di me che ti sapranno consigliare! 0509_up.gif
ds23ie1970
Esperto di Meccanica
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Ranking: 769

 
13209139
13209139 Inviato: 5 Apr 2012 23:20
 

grazie ds.....: il prezzo ? che mi dici ? un libretto manutenzione lo si trova ancora?? eusa_think.gif

la mia purtroppo mi sono partiti i cuscinetti del albero primario (cambio) dopo 130000 km qualche acciacco arriva 0510_sad.gif fischia parecchio...va bene per la citta' o commissioni ma non mi sento più' molto sicuro ad andare mare e montagna..specie con i bambini
pianino
Super Sport
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13225160
13225160 Inviato: 11 Apr 2012 9:09
 

Ciao, sul prezzo non ho idea, sicuramente nella sezione Cx troverai chi ti da una valutazione, per quanto riguarda il libretto, in internet si trova tutto, credo che il "danno" sia dovuto al fatto che ha girato o con poco olio, o olio vecchio o di bassa qualità, ricordo che è successa la stessa cosa ad una Cx 650, il motore è lo stesso, che vidi dal mio meccanico, e mi disse che il tipo non cambiava mai l'olio, ma ne aggiungeva ogni tanto! E credo che non sia neanche un gran danno economico, i prezzi ed i prezzi li trovi da cms.com.nl, credo che sia più un costo di mano d'opera e converrebbe farsi fare uno o più preventivi.
ds23ie1970
Esperto di Meccanica
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13293802
13293802 Inviato: 29 Apr 2012 15:37
Oggetto: gl 650 silver wind da dove si alza il sellino????
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

devo iniziarmi a sistemare questa moto...(splendita )
primo intoppo : da dove si alza il sellino ??
sia anteriore che posteriore ??

eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif

sicuramente vi faro' altri quesiti...conosco pochissimo il mondo honda


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
pianino
Super Sport
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13311606
13311606 Inviato: 3 Mag 2012 23:23
 

ok...provo con un altra domanda:

sono passato dal meccanico a far notare ce il copertone dal ato cardano sfiora la focella...mentre lato opposto e' piu' distanziato..da' l'impressione,ripeto,impressione, essere fuori asse ruota....

di risposta mi dice che e' normale e che le ruote hanno una sede precisa.anche volendo non possono essere montate male

puo' essere??
pianino
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13334623
13334623 Inviato: 10 Mag 2012 7:05
 

Salve, questa del copertone disassato e che non possono essere montate male è la prima che sento!!
La ruota, e di conseguenza il copertone devono essere perfettamente centrati tra loro, quindi o il copertone è "difettato" , tipo che ha ceduto una spalla, o forse per la lunga inattività si è stortato, oppure il cerchio stesso è stato montato male, magari dimenticandosi uno spessore o mettendone 2 da una parte e nessuno dall'altra! 0509_mitra.gif
Risolto con la sella? hai contattato il gruppo delle CX su questo forum? che tra l'altro hanno da poco fatto un raduno
ds23ie1970
Esperto di Meccanica
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Ranking: 769

 
13338356
13338356 Inviato: 10 Mag 2012 23:40
 

ds23ie1970 ha scritto:
Salve, questa del copertone disassato e che non possono essere montate male è la prima che sento!!
La ruota, e di conseguenza il copertone devono essere perfettamente centrati tra loro, quindi o il copertone è "difettato" , tipo che ha ceduto una spalla, o forse per la lunga inattività si è stortato, oppure il cerchio stesso è stato montato male, magari dimenticandosi uno spessore o mettendone 2 da una parte e nessuno dall'altra! 0509_mitra.gif
Risolto con la sella? hai contattato il gruppo delle CX su questo forum? che tra l'altro hanno da poco fatto un raduno


finalmente un aiutino..... 0510_inchino.gif

risolto nulla con la sella.

per il copertone mi hai messo una pulce nel orecchio eusa_think.gif anche io pensavo a qualcosa di simile...anche se devo dire che la moto va dritta e non m da' nessun segno strano

icon_question.gif

riguardo agli amici cx..fatto qualche domanda,se non ricordo male...ma zero risposte (mi viene il sospetto che i guzzisti non siano amati da ste' parti ... icon_cool.gif icon_mrgreen.gif )

riguardo il raduno ne sono venuto a conoscenza un po' in ritardo rispetto agli impegni gia' presi...spero in un prossimo futuro

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
pianino
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13364279
13364279 Inviato: 17 Mag 2012 22:39
Oggetto: Re: gl 650 silver wind da dove si alza il sellino????
 

pianino ha scritto:

primo intoppo : da dove si alza il sellino ??


risolto..i ganci porta bauletti laterali vanno roteati in senso inverso..................... 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
pianino
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13436004
13436004 Inviato: 6 Giu 2012 23:15
Oggetto: rottuta corteco ammortizzatore anteriore
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

oggi mi si e' rotto il corteco ammortizzatore anteriore destro.....

cappero ho olio ovunque il brutto e che dovrò' circolare lo stesso sino ad arrivo pezzo ricambio (3 giorni dicono) mi hanno chiesto 180,00 € per la riparazione.
e' molto secondo voi? meglio fare altri preventivi? eusa_think.gif
pianino
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14231136
14231136 Inviato: 28 Mar 2013 10:07
Oggetto: Honda CX 650E [motorino d'avviamento]
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Posseggo una Honda CX650 E del 1986, ha il motorino di avviamento che a volte , sembra che sforzi. ( o non gira, poi se insisto tenendo premuto il pulsante parte ) La batteria è carica, il motorino ha le spazzole a posto e ho controllato col tester, la tensione di 12 V , gli arriva.
Qualche volta invece parte subito perfettamente.
Mi hanno detto che potrebbero essere i rullini e le molle della ruota libera.
Chi ha già avuto un problema di questo tipo ?
Come ha risolto?
Il resto della moto è perfetta, quando è accesa funziona a meraviglia. Grazie.
6aq5
Foglio Rosa
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14418122
14418122 Inviato: 6 Giu 2013 9:29
 

anche la mia fa lo stesso lavoro, o meglio alle volte parte istantaneamente, altre si sente il motorino che sforza un po di piu, io credo che dipenda dalla posizione in cui si fermano i pistoni, se il motorino incontra subito la resistenza della compressione dei cilindri fatica di piu.
chichester
Foglio Rosa
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