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Discussioni generali sulla Honda Pan European ST1300
9286500
9286500 Inviato: 7 Feb 2010 16:18
 

Comunicazione di servizio:

Per darvi maggiore possibilità di spaziare nelle argomentazioni trattate senza incorrere in frequenti OT, ho provveduto a modificare il titolo del topic. icon_wink.gif

Da icon_arrow.gif Pan European ST1300 [ci sono altri proprietari?] a icon_arrow.gif Discussioni generali sulla Honda Pan European ST1300


Ricordo comunque che, come da regolamento, è fatto espresso divieto di:

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Inoltre per scambi di battute continuati fra due sole persone che non interessano la collettività degli utenti si prega di usare gli MP.

Grazie per la collaborazione. icon_wink.gif




Per qualsiasi chiarimento, non esitate a contattarmi via MP icon_cool.gif
 
9287443
9287443 Inviato: 7 Feb 2010 20:04
 

bene allora io ho subito da chiedere informazioni icon_biggrin.gif
mi rivolgo a chi possiede la pan o a chi conosce direttamente qualche proprietario
vorrei conoscere tutti i problemi che si sono riscontrati (se cenesono stati icon_mrgreen.gif )
da i difettucci semplici a veri e propri problemi e rotture!!!
chiedo questo xchè sarei intensionato ad acquistare una paneuropean la 1300 x l'esattezza
quindi sarei + interesato alle informazioni di quest'ultima.
grazie a chi vorrà partecipare al sondaggio
ciauuu 0510_saluto.gif
 
9355837
9355837 Inviato: 19 Feb 2010 21:32
 

bè ne deduco che: o nessuno ha letto questo topic 0510_sad.gif
o nessuno ha avuto problemi con la pan icon_mrgreen.gif
bene.
 
9374536
9374536 Inviato: 23 Feb 2010 12:04
 

Che sappia io (mi sono interessato alla moto), nessun difetto, se non forse il regolatore sulle prime serie e un pò d'aria calda dal motore. Forse l'iniezione.
Ma casi tanto isolati da essere trascurabili.

Cerca di spuntare un buon prezzo. E' uscita di produzione.
 
9377449
9377449 Inviato: 23 Feb 2010 20:11
 

SuperCazzola ha scritto:
.
Cerca di spuntare un buon prezzo. E' uscita di produzione.


ma anche la 1300 ST ????? icon_eek.gif
 
9380455
9380455 Inviato: 24 Feb 2010 11:42
 

Ebbene si.

Per non "oscurare" la VFR1200.

L'anno prossimo esce la nuova Pan col motore de lVFR, dicono.
 
9858495
9858495 Inviato: 14 Mag 2010 0:05
 

Salve a tutti, io sarei nuovo da queste parti, la mia moto mi ha laciato a piedi in un momento molto importante, la delusione è stata così grande che non la metterò a posto, la venderò così, rotta.
ora sto valutando di comperarne un'altra, sarei orentato su una Pan European 1300 oppure
una Yamaha FJR.
non ho provatone una ne l'altra, informato si, e molto, mi piacciono tutte e due per motivi diversi, io faccio viaggi lunghissimi, sto fuori anche piu d un mese, sempre carico, con la moglie dietro, non la uso in citta o molto di rado.
secondo voi, quali sono i maggiori pregi e difetti di queste 2 moto?
sono nelle vostre mani.
Grazie
 
9859526
9859526 Inviato: 14 Mag 2010 11:17
 

Vai sul sicuro con la Paneuropean.
Cercala di questi ultimissimi anni.
 
9862592
9862592 Inviato: 14 Mag 2010 19:44
 

walter27552 ha scritto:
io faccio viaggi lunghissimi, sto fuori anche piu d un mese, sempre carico, con la moglie dietro, non la uso in citta o molto di rado.



bè x lutilizzo che nefai puoi prendere solo un pan icon_biggrin.gif cosa che conto di fare anchio
appena mi tradirà la mia ma è difficile essere traditi da una honda icon_biggrin.gif sono una garanzia
credimi e ancora devo trovare un difetto,nelle mie ricerche,sul pan chiaramente
parliamo del recente modello 1300 ( che non si trova piu a km zero icon_rolleyes.gif )
ma quale moto t'ha tradito? e a quanti km????

0510_saluto.gif
 
9887602
9887602 Inviato: 19 Mag 2010 11:35
 

La Moto he si è rotta per me e la mia zavorra, era come una di famiglia, la trattavo sempre bene, tagliandi a posto, qualche accessorio importante, era un componente della famiglia,
con lei mi sono molto divertito, ho girato l'europa dell'est e dell'ovest, e 4 viaggi in nord africa (marocco, tunisia 2 volte ed egitto) ma è stato proprio alla partenza di un viaggio programmato e gia pagato da mesi in terra Libica che si è rotta.
la delusione è stata così grande che non la metterò a posto, malgrado abbia solo 6 anni e meno di 50.000 km, la suzuky non voglio piu sentirla nominare.
Ora ho trovto un Pan, sto facendo i documenti necessari per portarla a casa, speriamo che sia veramente quel mostro infaticabile che si racconta.
Vi sapro dire quando la avro sotto il sedere.
 
9891292
9891292 Inviato: 19 Mag 2010 20:42
 

walter27552 ha scritto:

Ora ho trovto un Pan, sto facendo i documenti necessari per portarla a casa, speriamo che sia veramente quel mostro infaticabile che si racconta.
Vi sapro dire quando la avro sotto il sedere.



spero che tu abbia preso la 1300 e non la 1100 xchè a detta di chi celavute entrambe
la ciclistica del 1300 è nettamente migliore dell altra.

0510_saluto.gif
 
9911357
9911357 Inviato: 23 Mag 2010 20:45
 

Ho trovato una Pan 1300 del 2006 con 35.000 km, ABS, Antifurto, Navigatore Garmin, protezioni per il devio flussi aria, 3 bauli originali con borse interne, parabrezza elettrico.
a 8600 euro, mi sembra buono no?
 
9917131
9917131 Inviato: 24 Mag 2010 19:25
 

walter27552 ha scritto:
Ho trovato una Pan 1300 del 2006 con 35.000 km, ABS, Antifurto, Navigatore Garmin, protezioni per il devio flussi aria, 3 bauli originali con borse interne, parabrezza elettrico.
a 8600 euro, mi sembra buono no?


SE è unico proprietraio, presa da conce (quindi 1 anno di garanzia) e hanno le fatture dei tagliandi bè direi complimenti ottimo affare icon_biggrin.gif
mi fai sapere se la pan ha già la possibilità di precaricare il mono con la manopola??

0510_saluto.gif
 
9917256
9917256 Inviato: 24 Mag 2010 19:39
 

per vaferpat : se vai a pagg. 117 vedi le regolazioni del mono, questo è l'indirizzo:
Link a pagina di Koczarski.com

per walter27552: sull'altro Forum dove scrivi (mi pare strano il caso di omonimia)c'è tutto l'occorrente.

lamps by Faustone.
 
10145139
10145139 Inviato: 1 Lug 2010 17:23
Oggetto: Pan European
 

Ciao a tutti,
come promesso, adesso che la Pan ce l'ho in garage ed aendo percorso circa 3500 km.
vi posso dire un mio parere su questa moto.
Innanzi tutto devo constatare che quello che avevo sentito su questa moto era tutto vero.
Pesante da manovrare da fermo, pesa piu di 300 kg., poi una volta partiti il peso non si sente piu, motore elastico, riprende gia da 1500 gm. senza problemi, i cavalli a disposizione permettono un allungo impressionante, sembra non finire mai,
la strumentazione è completa, tutto sotto controllo, forse manca la visualizzazione della marcia inserita, ma ci si abitua in fretta.
Io che viaggio spesso carico e con moglie, ho trovato comodo la regolazione di fari con una manopola sul cruscotto e la manopola di regolazione del precarico dell'ammortizzatore posteriore.
Il problema del riscaldamento che esce dal motore, be, pensavo peggio, viaggiando non si sente. quando si è fermi in coda sotto il sole un po' si, ma mai fastidioso, però viaggiando alla sera, quando la temperatura si abbassa, basta spostarsi un poco per sentire che l'aria è piu calda, per me e la zavorrina è anche piacevole.
Una nota a parte devo dirla sul sedile, comodo e ben configurato a prima vista, ma in realtà diventa duro dopo qualche centinaio di km, poi lo scivolamento in avanti mi faceva fare pressione sul manubrio, nonmolto ma sufficiente a stancarmi le mani e a lungo anche intorpidire il braccio, poi la moglie quando frenavo mi saltva regolarmente sulla schiena, anche per lei la posizione non era l'ideale nei lunghi viaggi.
Ora il problema lo ho risolto, la fortuna ha voluto che a 2 km da casa mia esistesse una ditta artigiana specializzata nella costruzione e modifica di selle per moto che in 4 giorni e con una spesa irrisoria mi ha risolto tutti i problemi.
Ora sia io che la moglie non scivoliamo piu in avanti, cambiata la forma e l'imbottitura della sella e l'inserimento del gel ha permesso di farmi avere una guida molto piu sciolta e confortevole, ho gia fatto 1500 m con questa sella e mi sembra che tutto vada bene, vedremo con i viaggi piu lunghi come si comporterà.
Nel complesso penso che ho fatto bene a scegliere questa moto, per ora ne sono contentissimo, in futuro si vedrà solo vivendo.
ciao a tutti
 
10820728
10820728 Inviato: 23 Ott 2010 21:46
 

Che moto fantastica la Pan, i miei amici in primavera quando si è rotto defiitivamente il mio Burgman mi dicevano, adesso ti fai la Gs, ma il mio desiderio era un'altro, sin dalla primavera del 2003 quando vidi per la prima volta la Pan 1300 in Francia, fu un colpo di fulmine, mai dimenticato, ma allora era un sogno proibito.
Il mese di maggio 2010 senza moto, mi sono messo alla ricerca di questo modello e vicino a Pescara, da un conessionario ne ho trovata una del 2006, il tempo di preparare i documenti e poi la ho portata subito a casa.
Subito ho capito che la Pan non è una moto impegnativa a parte di non abusarne, i cavalli ci sono e si sentono subito, ma docile come è ai bassi giri quasi non te ne accorgi.
Dopo un mese i primi cambiamenti dovuti al fatto che la moto come la intendo io deve essere come cucita addosso, rifatto la sella, cambiato il parabrezza, montato il navigatore e sopratutto alzato il manubro di ben 30 mm.
ora, dopo 4 mesi di km. ne ho fatti 12.000 senza nessun problema, ora un bel tagliando, la sostituzione dei pneumatici che hanno 18.000 km, il meccanico mi dice che posso farne ancora 2000, ma è meglio cambiarli perche l'inverno si ta avvicinando e la sicurezza non è mai troppa.
Che altro dire, se non che è il migliore acquisto che potessi fare.
 
13192281
13192281 Inviato: 1 Apr 2012 22:32
 

Ragazzi anch'io sono un felice possessore di una pan 1300...e come voi vorrei personalizzarla percio' chiedo la cortesia a walter di indicarmi dove e come posso fare le sue stesse modifiche sia manubrio che sella.
Ve ne sarei davvero grato.
Aspetto qualche riferimento.
 
13192359
13192359 Inviato: 1 Apr 2012 22:51
 

renny75 ha scritto:
Ragazzi anch'io sono un felice possessore di una pan 1300...e come voi vorrei personalizzarla percio' chiedo la cortesia a walter di indicarmi dove e come posso fare le sue stesse modifiche sia manubrio che sella.
Ve ne sarei davvero grato.
Aspetto qualche riferimento.


speriamo bene! il messaggio di w. era di ottobre 2010!! complimenti x la moto ottima scelta. nevorrei acquistare una anche io ma è difficile quando hai un ottimo usato al quale sei affezionato!! icon_rolleyes.gif
 
13192387
13192387 Inviato: 1 Apr 2012 22:58
 

Se magari mi aiutassi a capire come posso fare a mandare una mail a walter27552...che dici si puo' fare?
 
13192410
13192410 Inviato: 1 Apr 2012 23:03
 

renny75 ha scritto:
Se magari mi aiutassi a capire come posso fare a mandare una mail a walter27552...che dici si puo' fare?




Semplicemente clikka su "MP" in basso, nella finestra di walter.


Buona fortuna de faustone
 
13192499
13192499 Inviato: 1 Apr 2012 23:34
 

renny75 ha scritto:
Se magari mi aiutassi a capire come posso fare a mandare una mail a walter27552...che dici si puo' fare?


oltre all MP come ti ha suggerito faustone puoi anche sentire te in primis!
x la sella senti un buon tappezziere!! con calma ti fai fare qualche preventivo quà e là non buttarti sul primo che senti. x il manubriorialzato anche l'officina honda và piu che bene! anzi io x queste modifiche mi affido solo a loro. vedrai che comunque pian piano vedi come meglio muoverti!!
in bocca al lupo. 0510_saluto.gif
 
13192810
13192810 Inviato: 2 Apr 2012 8:04
 

Grazie icon_smile.gif
 
13366443
13366443 Inviato: 18 Mag 2012 16:35
 

Ciao ragazzi,
Sono nuovo del forum e vorrei avere delle info riguardo la Pan.
Attualmente son possessore di una CB 1300, la seconda per l'esattezza, mi sono un po' stancato e vorrei cambiare genere. Mi sono invaghito della Pan, ne ho appena provata una del 2003 con 21000 km ,e'la versione ABS con la regolazione elettrica del parabrezza completa anche del bauletto posteriore originale.
La moto e' in perfetto stato e oggi il concessionario me l'ha lasciata per fare una lunga prova.
Ho percosso per lo più strade statali collinari con curve di medio raggio sia con l'asciutto che un po' di pioggia.
Il parabrezza e' veramente comodo e la protezione aerodinamica e' impressionante, come mi ha colpito la frenata combinata con l'ABS, molto molto efficace, ho avuto una vfr vtec con il cbs ma non mi aveva colpito come in questo caso.
Non ho trovato che il motore scaldasse molto, ma attualmente vivo in Svizzera e oggi ci sono 12 gradi....
Non ho avvertito neanche la famosa questione della stabilita' direzionale come molti hanno scritto anche su altri forum.
Nel complesso mi ha colpito per la facilita' di guida in tutte le condizioni di clima, non eccellente l'erogazione ai bassi forse perché sono abituato a quel mulo del cb 1300 ...

Vi chiedo adesso come faccio a sapere se la moto in questione ha effettuato i richiami per il surriscaldamento del motore e la stabilita' alle alte velocita', la versione del 2003 e' uguale a quella attualmente in circolazione o ci sono differenze sostanziali nell'erogazione della coppia o nella potenza massima del V4?
Grazie e scusate se mi sono dilungato.
 
15897845
15897845 Inviato: 2 Nov 2017 16:54
 

Ciao vorrei chiederti proprio un consiglio dovendo scegliere tra la pan 1300 o la vfr v tech 800.
Sono attualmente le capolista.
Uscite sempre in due, non per forza lunghissime ma per quelle rare volte in un anno non vorrei precludermi la possibilità di fare anche 500 km in un giorno.
Grazie dei consigli
 
15934987
15934987 Inviato: 10 Feb 2018 11:48
 

Nessuna Pan è in giro in questi giorni?
Sembra che la mia giri meglio con il freddo.
E' una mia idea oppurte..........
Buon giro a tutti.
 
15935846
15935846 Inviato: 12 Feb 2018 21:16
 

BRZLPL ha scritto:
Nessuna Pan è in giro in questi giorni?
Sembra che la mia giri meglio con il freddo.
E' una mia idea oppurte..........
Buon giro a tutti.


Ci sono io. Sempre in giro con la mia infaticabile Pan, con il freddo (qui in Salento non è poi un vero problema per fortuna...) e con il caldo (che in estate, sempre nel Salento, è invece un vero problema...).
La Pan va bene con qualunque temperatura, te lo assicuro.
La uso anche per andare a lavoro. Sono a 102.000 Km.
In questi giorno sto preparando per il ponte del primo maggio un giretto nel Peloponneso con un piccolo gruppo di amici in moto. Non vedo l'ora...
Lamps
 
15936059
15936059 Inviato: 13 Feb 2018 12:46
 

Ciao Stepoli.
Io miei giri sono principalmente in montagna.
Un otto o dieci gradi in meno che da te.
Sono delle parti di Como e un po di giorni or sono sono andato a Livigno.
Si viaggiava su una strada pulita ma tra due sponde di neve.
la mia è più giovane della tua ha su solo 95000 km.
il fatto è che mamma honda non ne fa più di moto cosi.
E la dobbiamo tenere ancora per molto.
Ciao e buon giro.
 
15936087
15936087 Inviato: 13 Feb 2018 13:17
 

BRZLPL ha scritto:
Ciao Stepoli.
Io miei giri sono principalmente in montagna.
Un otto o dieci gradi in meno che da te.
Sono delle parti di Como e un po di giorni or sono sono andato a Livigno.
Si viaggiava su una strada pulita ma tra due sponde di neve.
la mia è più giovane della tua ha su solo 95000 km.
il fatto è che mamma honda non ne fa più di moto cosi.
E la dobbiamo tenere ancora per molto.
Ciao e buon giro.


Hai ragione, godiamocele ancora per molto!
 
15936985
15936985 Inviato: 15 Feb 2018 10:57
 

io avrei voluto sostituire il mio vfr con la pan!! ma non c è più! chi l ha comperata bene e chi no nisba!!!! però anche tenere il mio vufeo non mi dispiace poi tantissimo dai!! icon_mrgreen.gif
 
15937071
15937071 Inviato: 15 Feb 2018 14:09
 

vaferpat ha scritto:
io avrei voluto sostituire il mio vfr con la pan!! ma non c è più! chi l ha comperata bene e chi no nisba!!!! però anche tenere il mio vufeo non mi dispiace poi tantissimo dai!! icon_mrgreen.gif


Io ne ho avuti tre di VFR ma data l' età (71) i polsi non la reggevano più.
Per adesso con la Pan nessun problema.
Certo se ne venisse una con il DCT.......
 
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