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ciao a tutti...una domanda ....nella mia scr 450 tra albero a camme e la baionetta ci va qualcosa, tipo un giunto oppure qualcosaltro?
montando il carterino dove va avvitato il cavo contagiri la baionetta non arriva all'albero a camme!!!
qualcuno puo aiutarmi?
grazie
giorgio
lucat ha scritto:
Credo che la prima cosa da fare staccare la corda dal contagiri e vedere se con il motore in moto la corda gira.
Se non gira devi staccare la corda dal rinvio sulla testata del motore e vedere se il perno dove si infila la corda gira, ovviamente sempre a motore in moto.
In questo modo andiamo a verificare se hai problemi alla corda, oppure al rinvio del contagiri sulla testata motore.
Se tutte queste cose funzionano, allora vuol dire che c'è un problema allo strumento.
Sul mio 350 del 71, il contagiri non funzionava perchè chi aveva montato il rinvio sulla testata motore, non aveva messo il giunto con innesto a croce che si trova tra il rinvio del contagiri e la tacca dell'albero a camme.
Anche nel mio caso me ne sono accorto facendo le verifiche che ti ho detto sopra.
Facci sapere.
Saluti,
Luca T.
Se non gira devi staccare la corda dal rinvio sulla testata del motore e vedere se il perno dove si infila la corda gira, ovviamente sempre a motore in moto.
In questo modo andiamo a verificare se hai problemi alla corda, oppure al rinvio del contagiri sulla testata motore.
Se tutte queste cose funzionano, allora vuol dire che c'è un problema allo strumento.
Sul mio 350 del 71, il contagiri non funzionava perchè chi aveva montato il rinvio sulla testata motore, non aveva messo il giunto con innesto a croce che si trova tra il rinvio del contagiri e la tacca dell'albero a camme.
Anche nel mio caso me ne sono accorto facendo le verifiche che ti ho detto sopra.
Facci sapere.
Saluti,
Luca T.
.... Tutto l´inverno non ho fatto nulla ed ora col caldo che avanza ed il ronzio nelle orecchie dello scrambler che mi chiama e chiede di essere messo a posto mi son dato una mossa ed ho incominciato a smontarlo. Gia l´anno scorso ho trovato il vostro forum ed ho notato che ci sono dei veri esperti fra di voi , per mia fortuna , ne avro bisogno . Intanto ho smontato il posteriore ed il motore , il quale pero non mi fido di aprirlo , dovro mandarlo ad un motorista , ma quale e sinceramente muoio dalla voglia di vederlo aprire. Vi terro aggiornati su come va avanti e sicuramente mi appellero a voi .
, il perno del forcellone post. é molto arruginito , e dentro al forcellone dovrebbero esserci delle boccole ma nel mio sono polverizzate .Sinceramente ste boccole non so nemmeno come dovrebbero essere fatte e purtroppo non trovo nulla a riguardo e non sono in possesso del manuale Haynes ne del libro di Mike Walker ,ma li comprero di sicuro . Ho letto che Gio3 ha avuto lo stesso problema , potete darmi qualche dritta per favore .
Grazie a tutti.