MH900 Evoluzione [Mike Hailwood 900 chi c'è l'ha?]

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5314689

5314689 Inviato: 5 Ago 2008 23:49
Oggetto: MH900 Evoluzione [Mike Hailwood 900 chi c'è l'ha?]

L'ho vista oggi !
Qualcuno me ne sa parlare ?
Su che base è fatta ? E' una "serie limitata" o pochissimi esemplari unici ?O uno solo ?
Insomma, illuminatemi voi Ducatisti, mi piacerebbe saperne di più, sul web non trovo nulla !

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

5314835

5314835 Inviato: 6 Ago 2008 0:18

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Ducatisuite.com

Mattia636

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3715

5315389

5315389 Inviato: 6 Ago 2008 8:14

è una motuzza particolare particolare...monta l'ultimo 900 i.e....era vendibile solo via internet e il nome MH900e sta per Mike Hailwood 900 Evoluzione...

insomma è la rivisitazione della moto di Mike Hailwood in chiave moderna

contento?

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

5319276

5319276 Inviato: 6 Ago 2008 14:23

Messia_83 ha scritto:

ContentA

Comunque si, grazie per la spiegazione !

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

5319392

5319392 Inviato: 6 Ago 2008 14:31

Gipsyna ha scritto:

ContentA

Comunque si, grazie per la spiegazione !

scusa non mi ero accorto che eri una ragazzA!

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

5326330

5326330 Inviato: 7 Ago 2008 10:00

E ti dirò di più: è stata disegnata da Pierre Terblanche, ed è servita come base per la creazione della serie SportClassic.

io l'ho sempre trovata un rutto pazzesco...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

5326637

5326637 Inviato: 7 Ago 2008 10:30

Desmopier ha scritto:

io l'ho sempre trovata un rutto pazzesco...

in effetti...

stefi

Minimoto Champ

Ranking: 1617

5330677

5330677 Inviato: 7 Ago 2008 15:57

Desmopier ha scritto:

E ti dirò di più: è stata disegnata da Pierre Terblanche, ed è servita come base per la creazione della serie SportClassic.
io l'ho sempre trovata un rutto pazzesco...

shhhhhhhhhh

non nominarlo che quello è capace di ritornare!

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

5330959

5330959 Inviato: 7 Ago 2008 16:23

A me piaceva. Furono realizzati 1500 esemplati da "collezione" che vendettero subito benissimo. Visto il successo mi sembra di ricordare che Ducati ne realizzò altre 500 facendo scendere la quotazione delle prime.

Praticamente è l'equivalente dell'attuale Paul Smart. Il telaio era completamente in tubi come il forcellone... aveva forti problemi di erogazione in basso se non mi sbaglio.

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

5330997

5330997 Inviato: 7 Ago 2008 16:26

DueRuote ha scritto:

è na chiavica!

l'ho vista dal vivo a BorgoPanigale (uno che lavora là dentro è arrivato con sta moto).......non si può vedere!

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

5333013

5333013 Inviato: 7 Ago 2008 20:29

Nvece a mé non dispiace affatto,penso che sia bella....
comunque a borgo panigale quando ci sono andato io cen'era una esposta nel bar interno...
il radiatore dell'olio é molto più grande di quello montato sui monster, chissà perchè...

visto che é il classico 900, o ha una potenza maggiore?

Biker_boy

Sbk

Ranking: 859

5336037

5336037 Inviato: 8 Ago 2008 9:52

DueRuote ha scritto:

Era come al solito un pataracchio di pezzi già utilizzati su altre moto. Il forcellone è quello del Monster S2R, modificato nel leveraggio della sospensione. Il telaio è quello della SS modificato nella parte posteriore...
Il motore era quello della SS 900 ie ecc. Il codone ed il faro sono stati disegnati sotto l'effetto di allucinogeni, credo.
Certo che la vera MH era un pò diversa.... credo avesse anche un pò più di stile...

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Decisamente non rimpiangerò mai la matita di Terblanche.
Non so come abbia fatto a disegnare la Hypermotard....

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

5336213

5336213 Inviato: 8 Ago 2008 10:09

ci aggiungo che gli specchietti derivano dalla serie perfetta.....

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

5342189

5342189 Inviato: 8 Ago 2008 20:29

a me sinceramente piace moltissimo, e ne ho pure cercato un esemplare... Purtroppo le poche che si trovano in giro, anzi pochissime, hanno quotazioni stratosferiche

... E mi tengo stretta la mia ss 900 i.e. !

mikydido

Senza Freni

Ranking: 156

5346113

5346113 Inviato: 9 Ago 2008 16:15

Mattia636 ha scritto:

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Notare che la coppa dell' olio old style era finta e si applicava sotto il motore... caduta di stile.

Comunque la trovo molto più bella e sportiva delle attuali Sportclassic

mazzibruttu

Senza Benza

Ranking: 50

5483562

5483562 Inviato: 28 Ago 2008 15:08

Desmopier ha scritto:

QUOTO TUTTO SENZA NEANCHE LEGGERE!!!!!

MikiMikiMikiMik

Super Sport

Ranking: 732

5485275

5485275 Inviato: 28 Ago 2008 17:49

C'e ne una a Bangkok che vedro questo fine settimana per pura curiosita....

CiccioBkk

Very Important Tinga

Ranking: 943

5517798

5517798 Inviato: 1 Set 2008 14:22

Vista una ieri al raduno (deludentissimo) del Col del Lys.
Vista dal vivo è peggio che in foto. Il faro sembra un oblò nautico...
difatti il Terribile Pierre è andato a disegnare motoscafi....

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

5517952

5517952 Inviato: 1 Set 2008 14:30

Desmopier ha scritto:

Vista una ieri al raduno (deludentissimo) del Col del Lys.
Vista dal vivo è peggio che in foto. Il faro sembra un oblò nautico...
difatti il Terribile Pierre è andato a disegnare motoscafi....

approvo in pieno!

è lettaralmente un lassativo fatto moto!

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

6131292

6131292 Inviato: 28 Ott 2008 1:47

OMMIODDIO non ero a conoscenza di questa moto! Ma ora adoro ancora di più la mia gt1000 eheh

peppechateau

Ospite

Ranking: -

7073019

7073019 Inviato: 28 Feb 2009 22:39

A parte il fatto che il monobraccio in traliccio di tubi è apparso prima sulla MHe900 e poi sul Monster SR (prima S4, poi S2), in puro stile Ducati (prima innovazione sulle serie limitate, pi al grande pubblico) . . . penso che la MHe900 sia una delle moto più belle mai viste. Il design è spinto ad un tale livello che le altre moto sembrano venire dal museo delle cere.
Stavo quasi per averla . . . poi mi ha bloccato il fatto di spendere circa 12.000 € (usata ma queasi 0 km) per tenerla ferma dentro casa. Non avrei il coraggio di uscirci per rovinarla.

sarò una mosca bianca ma Terblanche mi manca molto

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

7134800

7134800 Inviato: 9 Mar 2009 19:39

De gustibus....

Personalmente non vorrei mai un radiatore finto , trovo la meccanica Ducati troppo bella per aver bisogno di orpelli estetici , le Ferrari più belle non le hanno disegnate gli stilisti , furono costruite direttamente sulla meccanica dai battilastre della Scaglietti e fasciavano la meccanica con gli ingomri e il peso ridotti al minimo , le gobbe e i riporti di plastica con le strisce arcobaleno lasciamole ai giapponesi.

Danillobrillo

Solo Gas

Ranking: 533

7138104

7138104 Inviato: 10 Mar 2009 4:46

Certo, il mondo è bello perchè vario.

Capisco quello che dici, però, secondo me eh, i tempi oggi sono diversi. Anche le Ducati di una volta le faceva lo stesso ingegnere motorista (Taglioni in primis ne ha fatti di capolavori), che faceva anche tutto il resto. Il design non esiste ancora, in un certo senso. La linea era pura funzionalità. E alla fine, proprio per questa funzionalità estrema e minimalismo, uscivano delle moto stupende. Questo fino alla 888: bellissima proprio perchè spartana, rude. Poi è arrivata Lei, la 916 e nulla è stato più uguale. Con Lei il caotico mondo delle corse è finito al Guggenheim (scritto bene, non ricordo?). Sì, lo so Tamburini non è Terblanche, anche se Terblanche è un suo allievo ehanno lavorato insieme...

Oggi il design esiste enon lo sipuò negare, per fortuna. Parlando di design . . . beh! Penso che la MHe900 sia un punto saldo del design motociclistico. Il forcellone a traliccio è un capolavoro, una scultura d'arte e tecnica, il motore sembra letteralmente fluttuare nel vuoto, il codone tronco con gli scarichi sparati è geniale. . . che dire poi dei dettagli sapientemente mixati tra futuro e passato. L'unica cosa che gradisco meno rispetto al prototipo è il faro . . . con quello di serie un pò perde-

Si è dinanzi ad una moto che devi amare, non tollera indecisi o frigide palpitazioni. Ha, come dicono, un assetto rigidissimo, caricato sui polsi, il tappo della benzina non ha neanche la chiave . . . è qualcosa a cui il motociclista di oggi non è così abituato.
Per quanto riguarda la finta coppa dell'olio: secondo me è un'idea bellissima. E' vero quel che dici: la meccanica Ducati è già bellissima così. Ma, forse, puoi guardarlo in altro mdo: è un richiamo, uno slancio al passato, ai tempi a cui questa moto si richiama fortemente (per ammissione di Terblanche questa moto nasce da idee giovanili, con la MHe900 ha avuto modo di esprimerle) e le maeccaniche Ducati di allora erano così: avavno la coppa dell'olio alettata. Certo non si poteva rifare un carter motore con quella forma, non avrebbe avuto molto senso (anche economicamente)

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

7225938

7225938 Inviato: 23 Mar 2009 2:38

vista ieri mattina ormai sottocolle durante la pausa caffè nell'uscita settimanale a mio parere meravigliosa come anche la paul smart..adoro le sport classic

Luca695

Senza Benza

Ranking: 52

7227816

7227816 Inviato: 23 Mar 2009 14:44

Mod, per favore correggete il titolo... si scrive "chi ce l'ha" e non "chi c'è l'ha"...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7234448

7234448 Inviato: 24 Mar 2009 12:13

A me piace ...

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

7240090

7240090 Inviato: 24 Mar 2009 22:59

A me invece piace questa... quella vera

immagini visibili ai soli utenti registrati

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7253545

7253545 Inviato: 26 Mar 2009 19:33

Troppo bella , secondo voi si può trovare una semicarena simile?

Danillobrillo

Solo Gas

Ranking: 533

7257422

7257422 Inviato: 27 Mar 2009 11:14

la trovi su ebay da Weiss-ricambi o sul sito diopa.com
il problema è trovare il plexi.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

Pagina 1 di 1

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