ciao a tutti, ho un problema...

4 giorni fa ho sostituito le pastiglie del freno posteriore sul mio mostro; da subito, nelle frenate meno decise, dal retrotreno arrivava un fischio che definire fastidioso è dire poco...ho pensato ad un periodo di assestamento, anche se dopo 300 km ho cominciato ad avere le prime perplessità a riguardo...comunque frenava bene...

ieri invece, tra le curve (in discesa ndr.), ha come ceduto di colpo in una frenata: la leva andava giù a fondo, senza però che la moto decelerasse ...smaltito il "cagotto", mi sono fermato, sono sceso ed ho cominciato a pompare sulla leva...beh, tutto sembrava tornato alla normalità, così ho pensato ad una bolla d'aria...

oggi però, appena montato in sella, ho notato che qlcs non andava...la leva era durissima, e la frenata praticamente nulla, se non a velocità "passo d'uomo"...

ora mi/vi domando: è la pompa da sostituire ? se così fosse, qlcn saprebbe indicarmi il prezzo ?

se non fosse la pompa, cosa potrebbe essere ?

grazie a chi saprà darmi indicazioni !

Stessa cosa che mi è successa ieri.

Mentre usavo (sforzavo parecchio) i freni, ad un certo punto il post e' partito, non frenava piu'..

Ho aspettato un pò e dopo si è ripreso.

A cosa è dovuto? NON e' normale....

Comunque sia la porto in ducati a far vedere visto che è in garanzia, se ha qualche problema devono risolvermelo loro.

ragazzi, se è solo un problema di surriscaldamento...

il liquido non è annerito, ma oggi proprio non frenava un tubo...

domani pensavo di togliere e rimettere le pastiglie...non mi aspetto miracoli, ma un tentativo lo farei...

Hai pulito i pistoncini della pinza prima di rimettere le patiglie nuove? Magari è dello sporco che si è infilato dentro e non le fa muovere liberamente.

sono andato oggi dal Guru Ducati Genova, e mi ha detto che il problema si è probabilmente presentato a causa di un uso prolungato del freno...che ha creato delle bolle d'aria...

ha poi aggiunto: "non preoccuparti, usalo, tornerà come prima"

così ho fatto, ed in effetti è nuovamente funzionante...certo, ora ho un po' meno fiducia in esso, potrebbe fare di nuovo le bizze...

se è andato in ebollizione in fretta può essere che sia presente dell'umidità nell'olio (quanti km/anni ha la moto?) che è molto idroscopico. sostituiscilo con del DOT 4 nuovo e spurga bene il tutto. Se usi il freno normalmente (senza starci col piede sopra appoggiato) non avrai più problemi.

dove potrei trovarle secondo voi?