Frizione scoperchiata [Pro e contro]

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Frizione scoperchiata [Pro e contro]

9334354

9334354 Inviato: 16 Feb 2010 10:48

Vai su questo link Link a pagina di Desmodromico.com
clicca su "officina" e vai su "motore".... e scegli cosa vuoi guardare.
E' tutto descritto bene e con foto ben fatte.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

9334859

9334859 Inviato: 16 Feb 2010 12:37

Ed eccola completamente montata e in funzione.... contro? Occhio ai lacci!!!

Link a pagina di Youtube.com

paxxo1985

Senza Freni

Ranking: 108

9335019

9335019 Inviato: 16 Feb 2010 13:03

paxxo1985 ha scritto:

Ed eccola completamente montata e in funzione.... contro? Occhio ai lacci!!!

Link a pagina di Youtube.com

che invidia....

Ancora una stagione di pratica con il mio 800 e dopo si passa ad una ducati "da grandi".....!

DesmNico

MotoGp

Ranking: 1093

9340474

9340474 Inviato: 17 Feb 2010 11:43

io ora ho un coperchio aperto dato che ho cambiato lo spingidisco con uno rosso della CNC racing con scodellini oro.

ma priam solo per evitare la polvere e sentire un pò il rumore avevo fatto così:

tolto il coperchio

tolto la guarnizione

messo due condelle tra il coperchio e il carter

rimontato il coperchio

così il coperchio sta sollevato 5mm ... il rumore si sente, la polvere esce e la frizione è riparata da urti ecc.....

boogeiman

Impennata

Ranking: 329

9343144

9343144 Inviato: 17 Feb 2010 19:20

Ora hai montato il nuovo coperchio aperto usando delle rondelle tra carter frizione e coperchio (visto che suppongo tu non abbia più montato la guarnizione) o l'hai montato direttamente, senza alcun "distanziale"??
Ciao!

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9343589

9343589 Inviato: 17 Feb 2010 20:22

no senza alcun distanziale ..... tipo rondelle ecc ....

ne ho montato uno aperto ( scusa la foto ma l'ho fatta col telefono ) dapprima avevo messo anche le rondelle ma non mi piaceva e poi ho notato anche se c'è davvero poco spazio ... la frizione gira libera senza toccare il coperchio nonostante sia senza rondelle

immagini visibili ai soli utenti registrati

ne avevo troato uno uguale in carbonio ma questo è un ergal e quindi in caso di urto sicuramente è più sicuro e resistente del carbonio

boogeiman

Impennata

Ranking: 329

9344378

9344378 Inviato: 17 Feb 2010 21:45

Wow che silhouette il mostro!!
Io dovrò montare il mio, ma non ero convinto se mettere distanziali o no. Però è in carbonio..in effetti se dovessi mai sdraiarmi, capace che lo grattuggi sull'asfalto.. ufff...

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9345647

9345647 Inviato: 18 Feb 2010 2:58

raga...se vi interessa per quanto riguarda i carter frizioni aperti,c'e' un mio amico che con un macchina li costruisce lui..il materiale usato e' l'ergal.potete scegliere il colore e se gli inviate uno schizzo lo realizza come volete voi....per il prezzo non so ma se volete lo chiamo e vi faccio sapere..

lamps a tutti....

ciruz81

Foglio Rosa

Ranking: 5

9358226

9358226 Inviato: 20 Feb 2010 12:23

Direi missione quasi compiuta..stamattina ho montato spingidisco, viti, molle e scodellini nuovi al monster..ho solo notato che le molle non sono esattamente in asse con le viti, suppongo che debbano assestarsi con un po' di utilizzo della moto. Ditemi che è così!!
Buon week end!

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9359599

9359599 Inviato: 20 Feb 2010 16:33

Dai non fare il timido metti una fotina del lavoro...

mcfurla

Senza Freni

Ranking: 118

9361081

9361081 Inviato: 20 Feb 2010 21:25

Allora.. una vista rapida del piattello...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ora manca il coprifrizione in carbonio, che però mi sta dando noie in abbondanza..non riesco a farlo stare a posto..
Scappo!
Buonaserata!

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9383084

9383084 Inviato: 24 Feb 2010 19:01

bel lavoro MONSTRICIATTOLO!
anche io vorrei cambiare gli scodellini, e il coprifrizione!,
attualmente e un po troppo scoperta! non e successo mai niente ma.......

cosa ne dite che colore prendo gli scodellini?...e che tipo di coprifrizione?

la moto e rossa con telaio oro
[img][/img]Link a pagina di Img215.imageshack.us

monsterone

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

9383160

9383160 Inviato: 24 Feb 2010 19:14

Caspita che spettacolo!
Io andrei sugli scodellini neri e idem per il coprifrizione, ma sempre abbastanza minimale, eventualmente in carbonio, per lasciare intravedere bene quello che ci gira sotto..
Scusaaaa!

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9383183

9383183 Inviato: 24 Feb 2010 19:17

gli scodellini che hai preso tu quanto ti costano??...e dove gli ai presi?ebay?

monsterone

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

9383354

9383354 Inviato: 24 Feb 2010 19:43

I miei li ho trovati su ebay per 17€. E sono quelli che vengono venduti insieme ai nuovi piattelli autoventilati della ducati. Il piattello che ho montato io è il vecchio disegno e non aveva insieme gli scodellini..
Scusami, ti allego l'indirizzo di un'inserzione che ho visto su ebay a proposito..
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Buona serata!

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9383378

9383378 Inviato: 24 Feb 2010 19:46

grazie mille!

monsterone

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

9383784

9383784 Inviato: 24 Feb 2010 20:38

mcfurla ha scritto:

Dai non fare il timido metti una fotina del lavoro...

Ciao! Scusa se ti rompo..ma ho visto che anche tu hai un monster 1000s. Gli hai mica rifatto gli sacrichi? Nel senso di scarichi, centralina e filtro?
Grazie neh!

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9385766

9385766 Inviato: 25 Feb 2010 9:02

Ciao, guarda io lo presa a novembre la moto e aveva già montato gli scarichi SBK omologati a passaggio alto in carbonio. Ho il filtro originale e la centralina orginale anche quella. Per ora visto che lò usata pochissimo resta cosi...Cosa volevi fare te?Ciao

mcfurla

Senza Freni

Ranking: 118

9386149

9386149 Inviato: 25 Feb 2010 10:30

Capito... Ora ho tutto originale. Però stavo quasi considerando l'idea di cercare un kit della ducati con centralino, scarichi e filtro aria. Visto che per il momento non se ne parla di prendere l's4rs..smanettavo un po' sul 1000 intanto.
Buona giornata!

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9386499

9386499 Inviato: 25 Feb 2010 11:42

Monstriciattolo ha scritto:

Non andiamo OT per favore

P.S. Monstriciattolo, puoi anche togliere la guarnizione sul carter frizione.

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

9388879

9388879 Inviato: 25 Feb 2010 18:00

Stavo uscendo dal seminato, chiedo venia!
Sì, la guarnizione non c'è più, avevo scordato di toglierla prima della foto.

Ciau!

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9765832

9765832 Inviato: 29 Apr 2010 6:07

Esteticamente non si discute e non ne potrei fare a meno ormai ma questa frizione aperta è davvero rumorosa...troppo, specialmente ai bassi regimi...bello lo scampanellio a frizione tirata ma poi se la lasci....esiste qualche accorgimento per ridurne il rumore?

La frizione antisaltellamento fa lo stesso casino?

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

9769305

9769305 Inviato: 29 Apr 2010 17:06

Lo scampanellio è a tratti fastidioso, ma spettacolare!

Direi che la frizione antisaltellamento fa lo stesso tintinnio..nella versione originale la guarnizione attorno al carter è stata prevista apposta per ridurre il rumore della frizione.
Molti saluti.

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9769641

9769641 Inviato: 29 Apr 2010 18:04

Anche io sono al momento di cambiare il coperchio della frizione opterò per questa soluzione:

Link a pagina di Ngr-cnc.it

con molle in inox e scodellini neri

Link a pagina di Ngr-cnc.it

Per il piattello farò un lavoro di pulizia/lucidatura/zincatura

duke986

Sbk

Ranking: 929

9807616

9807616 Inviato: 5 Mag 2010 20:11

moto nera banda bianca, cerchi bianchi, piattello spingidisco grigio/cromato, molle e scodellini? Di che colore li prendo??? molle nere scodellinicromati?o il contrario?o molle viola e scodellini verdi??no forse l' ultima no...davvero secondo voi come sta meglio??? Non mi dispiacerebbe nemmeno l' oro..o forse il rosso..

p.s. si può usare il sidol sull' ergal?

Opeth

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

9807823

9807823 Inviato: 5 Mag 2010 20:39

Io prenderei molle cromate o bianche , e i bicchierini neri con la scritte dicati performance in bianco.

Monstriciattolo

Senza Benza

Ranking: 71

9807926

9807926 Inviato: 5 Mag 2010 20:50

eml31 ha scritto:

newbe ha scritto:

Azz che sfiga. Però ho notato che a volta chi ha una carenata non monta nessun carte. Il tuo com'erà???

Stò scherzando......no no,tutto bene.
Ti dirò,io di Ducati con il carter chiuso ne vedo un gran poche.
Ho messo scodellini inossidabili e molle cromate....

immagini visibili ai soli utenti registrati

ho la frizione in bagno d'olio.... che sfiga...

superfeju

Senza Freni

Ranking: 178

9889821

9889821 Inviato: 19 Mag 2010 16:17

Buongiorno a tutti.

Una domanda: ho una S4R TS. L'anno scorso ho montanto frizione aperta (DP rossa, coperchio nero penso in alluminio, quello DP con disegno un po' strano).

Pensavo francamente di sentire più tintinnio, invece questo è minimo (diciamo inferiore ad altre Ducati che sento passare). Oltre a questo, è fastidioso un rumore che fa a bassi giri. Sembra quasi un rumore plasticoso, soprattutto quando si piega verso destra. Non so a cosa sia dovuto, comunque lo fa solo a bassi giri e ovviamente non a frizione tirata.

Secondo voi cosa è e come si può migliorare suono e aumentare tintinnio?

Grazie
Fabio

trabuck

Senza Targa

Ranking: 36

9890080

9890080 Inviato: 19 Mag 2010 17:04

Più gioco c'è fra campana e dente del disco e più sarà lo "scampanellio", spesso non ci pensiamo...ma più dindindin si sente e più i dischi sono alla frutta

jbdomi

Senza Benza

Ranking: 88

9890295

9890295 Inviato: 19 Mag 2010 17:33

Ok, quindi è una questione di km? La moto peggiora, ma il suono migliora!!

E per l'altro rumore strano, sapete dirmi qualcosa?

Grazie
Fabio

trabuck

Senza Targa

Ranking: 36

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