Ritirata Z 1000 (differenze dalla z 750) - Forum Kawasaki Z1000 e Z1000SX

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Ritirata Z 1000 (differenze dalla z 750)

5003683

5003683 Inviato: 4 Lug 2008 20:25
Oggetto: Ritirata Z 1000 (differenze dalla z 750)

Ieri sera ore 16:30 ho ritirato la mia nuova bestia nera .

Nonostante abbia solo percorso 100 km e sensa mai superare i 4000 giri

1 - Scalda di + il motore (forse xchè è tutta strinta e c'è + attrito)

2 - Si sente + calore forse x i 2 scarichi

3 - Ai bassi (fino a 4000 giri) và il doppio della Z 750

4 - Sospensioni sicuramente superiori x non parlare delle rifiniture

Queste sono state le impresssioni che ha dato a me , chiunque in qualsiasi momento potrà smentirmi se crede nel contrario.

Chi ne sà altre può aggiungere sotto ...

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5003708

5003708 Inviato: 4 Lug 2008 20:29

ti scalda di più anche per via dell'olio molto viscoso che c'è per il rodaggio...

comunque ora in città quando ti fermi è una sauna continua

per il resto non posso che darti ragione!!!

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5003911

5003911 Inviato: 4 Lug 2008 20:56

Si, è vero, scalda molto... Colpa anche dela radiatore rinchiuso nelle due paratie... Per il tiro, non c'è paragone... E le rifiniture sono ottime, è vero

Gran mezzo!

Attendiamo altri commenti e ovviamente, FOTO

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8629

5003944

5003944 Inviato: 4 Lug 2008 21:01

l'ho vista proprio ieri al concessionario bianca..........madoo

Fratsport

Senza Freni

Ranking: 167

5004816

5004816 Inviato: 4 Lug 2008 23:04

oltre ad essere rinchiuso mi sembra anche + piccolo di quello del 750 '07

forse è solo un'impressione ma sarei curioso di misurarli ...

Comunque x logica quello dl 1000 dovrebbe essere + grande e non uguale se non addeirittura + piccolo!!!

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5041432

5041432 Inviato: 8 Lug 2008 22:55

Mi sembre anche che la sella sia un pochino (poco) + comoda della 750!!!

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5045878

5045878 Inviato: 9 Lug 2008 11:59

Dai dacci altre differenze ,sopratutto sulla potenza

e anche sul cupolino ,l'aria in faccia e uguale?

kled

Senza Freni

Ranking: 110

5048287

5048287 Inviato: 9 Lug 2008 14:42

Stò cercando di trovarne , ma sono sempre in rodaggio , il che significa non + di 90 km/h a 4000 giri , un po' pochino x parlare di prestazioni , comunque sembra non ci siano vuoti come con la 750!

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5048544

5048544 Inviato: 9 Lug 2008 15:00

ti assicuro che non ne trovarai vuoti.

appena finirai il rodaggio e potrai fare qualche tiratina, facci sapere che impressioni ti ha dato

salvobike

MotoGp

Ranking: 1230

5077079

5077079 Inviato: 11 Lug 2008 22:10

Un'altra differenza è che ha meno frenomotore!

Può darsi?

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5095474

5095474 Inviato: 14 Lug 2008 12:51

BlackMamba79 ha scritto:

Un'altra differenza è che ha meno frenomotore!

Può darsi?

E' relativo... Hai anche più potenza da frenare... Il freno motore mi sembra nei canoni tradizionali

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8629

5099453

5099453 Inviato: 14 Lug 2008 18:25

E dai ormai è un po chè lhai dicci di più

kled

Senza Freni

Ranking: 110

5100655

5100655 Inviato: 14 Lug 2008 19:56

Nel fine settimana sono andato a dare un po' di GAS

, nonostante non potessi superare i 6000 giri ho goduto come un riccio !!!

La moto dopo un piccolo setting alle sospensioni (anche se credevo che c'è nè erano di +) l'ho sentita incollata a terra , tanto che ho strusciato le pedaline sensa alcun problema ...

Bisognerà che compro quelle arretrate che quando mi toccano in terra mi fanno un po' paura ...

mi sà che è arrivato anche il momento di una bella tuta e un paio di stivali !!!

Sono soddisfattissimo dell'acquisto

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5101320

5101320 Inviato: 14 Lug 2008 20:39

Se gratti le pedane significa che non ti sporgi abbastanza dalla moto... Butta fuori il corpo maggiormente...

Grattare pedane o altre parti della moto in strada non è sinonimo di sicurezza

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8629

5104193

5104193 Inviato: 15 Lug 2008 7:48

BlackMamba79 ha scritto:

Nel fine settimana sono andato a dare un po' di GAS

, nonostante non potessi superare i 6000 giri ho goduto come un riccio !!!

mi sà che è arrivato anche il momento di una bella tuta e un paio di stivali !!!

Sono soddisfattissimo dell'acquisto

Direi proprio che è d'obbligo

LupoBike

250 Champ

Ranking: 2821

5108205

5108205 Inviato: 15 Lug 2008 13:14

Sporgere mi sporgo anche troppo tanto che mi manca poco a strusciare anche il ginocchio (ma evito visto che x ora sono senza tuta e saponette)

Di solito mi sporgo nelle curve lunghe , lì viene bene ed è anche + lineare la traiettoria e senza correggere . Invece , nelle curve veloci e consegutive , è li che struscio le pedaline , xchè secondo me è una perdita di tempo sporgersi x 2 sec e subito dopo un'altra volta dall'altra parte x altri 2 sec. e così via (forse anche xchè stò cominciando ora a spostarmi sulla moto quindi non lo faccio in maniera automatica , ma lo faccio pensandoci quindi mi ci vuole + tempo) ...

Comunque nonostante abbia strusciato le pedaline e dici che piego troppo , la gomma posterioire è tutta chiusa , invece all'anteriore manca sempre un millimetrino , quindi x chiuderla non è che dovrei andare ancora + giù? (magari con pedaline arretrate!!!)

Grazie x i consigli !!!

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5108474

5108474 Inviato: 15 Lug 2008 13:31

BlackMamba79 ha scritto:

Comunque nonostante abbia strusciato le pedaline e dici che piego troppo , la gomma posterioire è tutta chiusa , invece all'anteriore manca sempre un millimetrino , quindi x chiuderla non è che dovrei andare ancora + giù? (magari con pedaline arretrate!!!)

Avere margine all'anteriore non è un male... Inoltre, ogni moto ha il suo assetto e la sua ciclistica.

Esempio (già fatto 1000 volte): il Monster ha una ciclistica per cui chiudi tutto l'anteriore prima di chiudere il posteriore. La Z invece il contrario...

Anche io ho ancora molto margine sull'anteriore mentre chiudo il posteriore... Questo non significa andare piano, semplicemente avere un altro stile.

Inoltre, essere così al limite nelle pieghe, significa che basta davvero un sassolino non visto o una piccola buca per far muovere la moto e farle perdere aderenza...

Per questo suggerisco di usare di più il corpo, perché su strada è molto più sicuro

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8629

5109252

5109252 Inviato: 15 Lug 2008 14:18

Grazie x i consigli Vetro!!!

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5112084

5112084 Inviato: 15 Lug 2008 18:28

Vetro ha scritto:

Si, è vero, scalda molto... Colpa anche dela radiatore rinchiuso nelle due paratie... Per il tiro, non c'è paragone... E le rifiniture sono ottime, è vero

Gran mezzo!

Attendiamo altri commenti e ovviamente, FOTO

Io le foto vè le farei vedere volentieri

, è che non sò come si fà !!!

Se qualcuno fosse così gentile da spiegarmelo

... Grazie

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5112872

5112872 Inviato: 15 Lug 2008 19:45

BlackMamba79 ha scritto:

Io le foto vè le farei vedere volentieri

, è che non sò come si fà !!!

Se qualcuno fosse così gentile da spiegarmelo

... Grazie

Se ti può servire
Come si inserisce un'immagine o un file?

paragliding

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

5119655

5119655 Inviato: 16 Lug 2008 13:12

Abbiate paziensa ma non c'ho capito nulla!!!

Come si fa a mettere qualche foto qui?

immagini visibili ai soli utenti registrati

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5119829

5119829 Inviato: 16 Lug 2008 13:22

BlackMamba79 ha scritto:

Abbiate paziensa ma non c'ho capito nulla!!!

Come si fa a mettere qualche foto qui?

Immagine: Link a pagina di Postimage.org

L'immagine che hai messo è del 750

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8629

5119974

5119974 Inviato: 16 Lug 2008 13:31

Si x ora del 1000 non nè ho ancora .

Come hai fatto a vederla?

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5210065

5210065 Inviato: 25 Lug 2008 10:26

Ciao a tutti, ma come va un 4 cil 1000?

io ho provato la FZ6 e fino agli 8000 non va un tubo!

ho solo esperienze della mia Versys che inizia a spingere già a 3000

apripista

Senza Targa

Ranking: 33

5210210

5210210 Inviato: 25 Lug 2008 10:35

La FZ&....ahahhahhaah!!! Meglio un'APE Piaggio.

Come va questo nostro 4 cil 1000, vorrai dire?!?

E' dinamite ai bassi e medi.

In seconda si alza tranquillamente di potenza.

Eppure di una dolcezza nell'erogazione quasi sconvolgente.

In meno di 1000 km chiuso anteriore e posteriore senza strafare.

E' come una pantera. Dolce e docile finchè sazia...

Poi sfodera gli artigli.

E son cavoli amari. Per gli altri, ovvio!!

Ricci8

Senza Benza

Ranking: 56

5210482

5210482 Inviato: 25 Lug 2008 10:52

Ok, ma abche se voglio andare a passeggio? cioè se voglio passare una macchina e sono in 6^ a 3000 giri ci riesco?

apripista

Senza Targa

Ranking: 33

5211084

5211084 Inviato: 25 Lug 2008 11:34

apripista ha scritto:

Ok, ma abche se voglio andare a passeggio? cioè se voglio passare una macchina e sono in 6^ a 3000 giri ci riesco?

ovvio! provare per credere

salvobike

MotoGp

Ranking: 1230

5211372

5211372 Inviato: 25 Lug 2008 11:51

Dovrai ripagargli la fiancata a quel poraccio...

Lo sverniciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!

Ricci8

Senza Benza

Ranking: 56

5217373

5217373 Inviato: 25 Lug 2008 21:38

apripista ha scritto:

Ciao a tutti, ma come va un 4 cil 1000?

io ho provato la FZ6 e fino agli 8000 non va un tubo!

ho solo esperienze della mia Versys che inizia a spingere già a 3000

Cosa mi sono perso visto che raramente passo i 7000giri poi facendo sempre montagna 1-2-3, però da un tornante all'altro sempre in seconda passando da 5km a 80km qualche soddisfazione la dà.
Vedremo il 1000come sarà...............

paragliding

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

5220639

5220639 Inviato: 26 Lug 2008 12:07

l'FZ6 fino a 8000 non va una cippa... dopo è un drago...

la Z1000 è un Drago sempre

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

Pagina 1 di 2

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