gia, fa proprio cagare ne?
1000 cc... 125 cv... un tiro, gia impressionante prima, che ha guadagnato (citazione da motonline.com) "manciate di kgm ai medi regimi. "...

considerando:
strade piene di velox, di semafori, dei veri e propri percorsi a ostacoli, con sbirri ovunque pronti a farti la pelle, appostati dietro ogni angolo... tu non ne hai abbastanza di un motore del genere????

se uno compra una Zetona, non lo fa certo con il solo intento di girare a Monza, quindi a mio avviso il motore è di gran lunga oltre ogni aspettativa!

Poi X piacere non fate i san maritani, se avrebbero fatto una z 1000 con 170 cv saresti tutti a dire che la z1000 sarebbe la moto + potente la migliore naked e tutte le str...te varie!

Ripeto ho solo fatto un precisazione personale sulla potenza di un nuovo motore!

Rispetto le vostre opinioni ma x favore non venite a parlarmi di autovelox multe ecc ecc. xche' anche con uno scooter 250 si rischia lil ritiro della patente

BE! io non l'ho mai paragonata ad una super sportiva o ad una carenata, l'ho messa a paragone con tutte le altre naked 2 e 4 cilindri in commercio!

E poi non mi pare che le altre con i loro 140/150 e passa cv di potenza abbiano poi questi problemi di erogazione che voi dite che una moto di quelle potenze possa avere!

La mia opinione Puo' sembrare da bambino x chi cambia moto una volta nella vita xche quelle sono le sue possibilita'!(CHE TRA L'ALTRO COME UOMO PRIMA E MOTOCICLISTA DOPO IO RISPETTO PIENAMENTE)

MA io ho la fortuna di cambiare moto molto spesso, anche 4 in un anno, e quindi ho la possibilita' di CONFRONTARE cosa che non tutti possono fare.

Con questo chiudo xche' mi sono reso conto di non essere stato capito nell'argomento in questione!
Grazie e buon lampeggio a tutti!

infatti... qui ognuno esprime i propri pareri e non c'è niente di male.. siamo qui per questo..
e per fortuna che non siamo tutti della stessa idea..

Sembrano i topic dello sborone :roll.

Le moto vanno valutate per quello che sono... E' chiaro che a confronto con le sportive i cv sembrano pochi ma conosco tanta gente che non sa gestirne neanche 70

Per alcuni 125 cv sono pochi, per altri un'infinità...

Io credo che per l'utilizzo di una naked siano più che sufficienti.
Poi è chiaro che in piste come Varano o altre uno prende solo bastonate (magari anche da qualche 600 ).

Ma nel misto stretto una naked con quei cv credo sia assolutamente più che sufficiente...

Sembrano i topic dello sborone :roll.

Le moto vanno valutate per quello che sono... E' chiaro che a confronto con le sportive i cv sembrano pochi ma conosco tanta gente che non sa gestirne neanche 70

Per alcuni 125 cv sono pochi, per altri un'infinità...

Io credo che per l'utilizzo di una naked siano più che sufficienti.
Poi è chiaro che in piste come Varano o altre uno prende solo bastonate (magari anche da qualche 600 ).

Ma nel misto stretto una naked con quei cv credo sia assolutamente più che sufficiente...

...Voglio dire ragazzi...ma chi di noi è in grado di sfruttare 125cv sulle strade normali???...e non mi riferisco alla puntata in autostrada o al dirizzone dove sono tutti bravi, dico ma avete mai provato(...sicuramente si ) a tirare di brutto sulle strade di montagna dove se va bene riesci a tirare la terza? mha?... dire che fa cagare un motore da 125cv...non per difendere la z ma che te ne fai di 150 o 180 cv a parte il fatto che bisogna essere proprio bravi per dominarli ma poi una moto va provata...i numeri sulla carta sono teoria, per quanto mi riguarda contano fino a un certo punto...