No il discorso è moooooolto piu' lungo,la vera differenza la fa la temperatura che raggiunge l'olio all'interno del motore e la sua capacita' a rimanere viscoso,se non hai le caratteristiche giuste l'olio si scalda e diventa acqua e non lubrifica piu'
Un 5w40 è un olio da motore diesel,per il v60 è sbagliatissimo

manazz..la moto sostitutiva alla fine era lo Scarabeo 500!!

haaaa un bomba lo scarabeo 500!!

non volevi più riportarlo indietro vero?

Luini moto , ha un coraggio da Leoni nel chiederti i soldi (provato sulla mia pelle!), conosce molto molto bene il V60°, ma a livello di costi non ci siamo!
La prossima volta la porterò da Max Superbike di sicuro!
Luini moto, è validissimo, ma ripeto che è troppo caro!
L'olio Castrol Power 1 racing, oltre ad avere un nome lunghissimo, secondo me non è male!
Ho provato anche il Bardhal XTC, e anche quello è buono, ma non come il Castrol a mio parere la moto aveva più spunto e più accelerazione con il Castrol. Poi magari è stata una percezione dovuta anche hai soldi che gli ho lasciato giù!

non per altro è officina aprilia il cui simbolo è il leone!!lui fa tutto a tema!! ..comunque,scherzi a parte..200 eurini sono tantini(voglio vedere se in lire sparava 390.000 lire quanta gente ci andava!!!),però chi me l'ha consigliato mi dice che Luini è un'appassionato di Aprilia e quindi come lui pochi,lavora con passione(e ci mancherebbe altro che lavorasse col cuxxo con 200 euro!!)..ripeto..Levati 170 eurini con scarabeo 500 sostitutivo..però voglio provare il pluricitato max SBK

sono daccordo che sia bravo quanto appassionato..ma tu capisci che 200 euro sono tantini..nonostante ti metta l'olio migliore sul mercato..tanto ormai tutti gli oli sintetici sono bene o male tutti buoni..bisogna solo avere accorgimento sulla viscosità..

grazie mille...


io ho preso una gradazione come da libretto.... dentro dovrebbe esserci qualcosa di molto simile immagino...

sperem