li odio quando fanno tanta publicità e poi tengono tutto nascosto...quando esci allo scoperto dì subito tutto e basta!
Raffa36
Super Sport
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Inviato: 11 Giu 2008 13:23
si sono sprecati
bada12
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Inviato: 12 Giu 2008 11:44
bada12 ha scritto:
si sono sprecati
Sarà
giacomo739
Sbk
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Inviato: 12 Giu 2008 15:44
sverniciare un HM con un Husky mi piace l'idea
TsunamiThor
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Inviato: 12 Giu 2008 17:29
TsunamiThor ha scritto:
sverniciare un HM con un Husky mi piace l'idea
anche con una DT
Valerio91
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Inviato: 12 Giu 2008 23:14
VALERIO_f12 ha scritto:
TsunamiThor ha scritto:
sverniciare un HM con un Husky mi piace l'idea
anche con una DT
umiliante
TsunamiThor
Ospite
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4759324
Inviato: 12 Giu 2008 23:15
TsunamiThor ha scritto:
VALERIO_f12 ha scritto:
TsunamiThor ha scritto:
sverniciare un HM con un Husky mi piace l'idea
anche con una DT
umiliante
una 2t più scarsa non cè ?
Valerio91
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Inviato: 12 Giu 2008 23:16
TsunamiThor ha scritto:
umiliante
Umiliante è dir poco...più che umiliante io direi proprio vergognoso
hedo
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Inviato: 12 Giu 2008 23:20
hedo ha scritto:
TsunamiThor ha scritto:
umiliante
Umiliante è dir poco...più che umiliante io direi proprio vergognoso
speriamo che il ktm lo fanno quattro tempi e che l'husqvarna continua ad essere due tempi almeno poi siamo rispettati però poi chissà come si alzeranno di valore le racing 2t usate anche se vecchie
Valerio91
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Inviato: 12 Giu 2008 23:21
[quote="hedo"#4759342]
TsunamiThor ha scritto:
umiliante
Umiliante è dir poco...più che umiliante io direi proprio vergognoso [/qu
e se le sue possibilita sn quelle anke un 65 se la magna............... e di tanto se preparata come si deve
stefanob92cre
Minimoto Champ
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Inviato: 12 Giu 2008 23:21
VALERIO_f12 ha scritto:
speriamo che il ktm lo fanno quattro tempi e che l'husqvarna continua ad essere due tempi almeno poi siamo rispettati però poi chissà come si alzeranno di valore le racing 2t usate anche se vecchie
Allora anche le street 2 tempi usate...
hedo
125 Champ
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Inviato: 12 Giu 2008 23:22
si
Valerio91
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Inviato: 12 Giu 2008 23:24
VALERIO_f12 ha scritto:
si
Allora ben venga il Ktm 125 4 tempi...
P.S. puro mio interesse per poi rivendere la moto 2t a un prezzo più alto
hedo
125 Champ
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Inviato: 12 Giu 2008 23:25
hedo ha scritto:
VALERIO_f12 ha scritto:
si
Allora ben venga il Ktm 125 4 tempi...
P.S. puro mio interesse per poi rivendere la moto 2t a un prezzo più alto
soddisfazione di smerdare le migliori marche... però non avrò più l'età del 125 saremo dei vecchi che diremo quando eravamo giovani i ktm , tm ecc. erano le moto più potenti
Valerio91
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Inviato: 12 Giu 2008 23:26
VALERIO_f12 ha scritto:
soddisfazione di smerdare le migliori marche... però non avrò più l'età del 125 saremo dei vecchi che diremo quando eravamo giovani i ktm , tm ecc. erano le moto più potenti
hedo
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Inviato: 12 Giu 2008 23:57
VALERIO_f12 ha scritto:
soddisfazione di smerdare le migliori marche... però non avrò più l'età del 125 saremo dei vecchi che diremo quando eravamo giovani i ktm , tm ecc. erano le moto più potenti
mi***ia davvero
Francesco19
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4760271
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Inviato: 13 Giu 2008 6:27
tutto sto sverniciare mi lascia dubbioso.... sverniciare vuol dire uno sparo dritto?! se è così è inutile.... penso che in pista le cose sono più equilibrate... le piste da motard praticamente non hanno rettilinei quindi tutta la potenza del 2t non verrebe sfruttata...mentre la coppia del 4t la fa da padrone.. se poi pensiamo che hanno una ciclistica superiore non c'è niente da fare.....
lo stesso discorso vale su una strada di montagna tutte curve....
Ld90
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Inviato: 13 Giu 2008 9:39
jhonny ha scritto:
axl91 ha scritto:
in che senso
che nn si sa com'è, come va, i cavalli ecc
io ho chiesto al meccanico specializzato in hm che dice che ha 20 cv e va circa come l'husqvarna 2T
fedesalz
Foglio Rosa
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4762056
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Inviato: 13 Giu 2008 10:05
ld90 ha scritto:
tutto sto sverniciare mi lascia dubbioso.... sverniciare vuol dire uno sparo dritto?! se è così è inutile.... penso che in pista le cose sono più equilibrate... le piste da motard praticamente non hanno rettilinei quindi tutta la potenza del 2t non verrebe sfruttata...mentre la coppia del 4t la fa da padrone.. se poi pensiamo che hanno una ciclistica superiore non c'è niente da fare.....
lo stesso discorso vale su una strada di montagna tutte curve....
se non hai un motore che spinge la ciclistica non so quanto può fare un conto è se passiamo dai freni a tamburo ai dischi ma dai freni dell'husky a quelli dei nuovi 4t non credo proprio ci sia un netto cambiamento
Valerio91
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Inviato: 13 Giu 2008 10:08
fedesalz ha scritto:
io ho chiesto al meccanico specializzato in hm che dice che ha 20 cv e va circa come l'husqvarna 2T
cioe gli hanno ricavato la stessa potenza di un 2 tempi street? allora i 4 tempi nel giro di 4 anni battono e sverniciano le 2 tempi racing.............speriamo cosi almeno ci si puo divertire sul serio e stare alle norme sull' inquinamento
stefanob92cre
Minimoto Champ
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4762131
Inviato: 13 Giu 2008 10:10
stefanob92cre ha scritto:
fedesalz ha scritto:
io ho chiesto al meccanico specializzato in hm che dice che ha 20 cv e va circa come l'husqvarna 2T
cioe gli hanno ricavato la stessa potenza di un 2 tempi street? allora i 4 tempi nel giro di 4 anni battono e sverniciano le 2 tempi racing.............speriamo cosi almeno ci si puo divertire sul serio e stare alle norme sull' inquinamento
calmo mancano ancora 5/6 cavalli ricordo che tra una street e una racing ci sono 7 cavalli di differenza
se togliamo altri 5 cavalli da un husky diventa un motore fiacco
Valerio91
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4762417
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Inviato: 13 Giu 2008 10:25
VALERIO_f12 ha scritto:
calmo mancano ancora 5/6 cavalli ricordo che tra una street e una racing ci sono 7 cavalli di differenza
se togliamo altri 5 cavalli da un husky diventa un motore fiacco
motore fiacco rispetto a una racing mentre contro le street dovrebbe avere qualche speranza da quel ke ha detto quel ragazzo, insomma 20 cavalli per un 125 4 tempi mi sembrano tanti(paragonandola con il caballero ke ha 15 cavalli da quel ke so) inoltre adesso sarebbe la miglio 4 tempi 125 sul mercato
stefanob92cre
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Inviato: 13 Giu 2008 10:28
stefanob92cre ha scritto:
motore fiacco rispetto a una racing mentre contro le street dovrebbe avere qualche speranza da quel ke ha detto quel ragazzo, insomma 20 cavalli per un 125 4 tempi mi sembrano tanti(paragonandola con il caballero ke ha 15 cavalli da quel ke so) inoltre adesso sarebbe la miglio 4 tempi 125 sul mercato
Non esistono 125 4t con 20 cavalli...forse quel ragazzo si è preso un colpo di sole
hedo
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4762569
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Inviato: 13 Giu 2008 10:33
hedo ha scritto:
stefanob92cre ha scritto:
motore fiacco rispetto a una racing mentre contro le street dovrebbe avere qualche speranza da quel ke ha detto quel ragazzo, insomma 20 cavalli per un 125 4 tempi mi sembrano tanti(paragonandola con il caballero ke ha 15 cavalli da quel ke so) inoltre adesso sarebbe la miglio 4 tempi 125 sul mercato
Non esistono 125 4t con 20 cavalli...forse quel ragazzo si è preso un colpo di sole
Alcuni si, quelli pronto gara, e non a quel prezzo
giacomo739
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Inviato: 13 Giu 2008 10:36
giacomo739 ha scritto:
Alcuni si, quelli pronto gara, e non a quel prezzo
Si ma trovamene uno cosa ci devi cambiare per riuscire ad arrivare a 20 cv??? tutto
hedo
125 Champ
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Inviato: 13 Giu 2008 10:38
stefanob92cre ha scritto:
VALERIO_f12 ha scritto:
calmo mancano ancora 5/6 cavalli ricordo che tra una street e una racing ci sono 7 cavalli di differenza
se togliamo altri 5 cavalli da un husky diventa un motore fiacco
motore fiacco rispetto a una racing mentre contro le street dovrebbe avere qualche speranza da quel ke ha detto quel ragazzo, insomma 20 cavalli per un 125 4 tempi mi sembrano tanti(paragonandola con il caballero ke ha 15 cavalli da quel ke so) inoltre adesso sarebbe la miglio 4 tempi 125 sul mercato
infatti i 4t da 15 cv sono fermi
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Giu 2008 10:54
giacomo739 ha scritto:
Alcuni si, quelli pronto gara, e non a quel prezzo
uhm..mi dici cosa dovresti cambiare a un 125 4t per farlo diventare pronto pista con 20 cv????in un 4t elaborandolo si prende poco..ma molto poco..se riesci potresti arrivare al max a 16/17 cv..ma proprio al max..non vedo come faccia ad arrivare a 20 cv..allora le xt dei miei amici che sono elaborate dovrebbero essere più potenti di me ke sn ancora depotenziato??non c'è possibilità di far arrivare a 20 cv una 125..tranne se cambi gruppo termico e aumenti la cilindrata..ma in quel caso nn è più 125
MOTARDER24
Senza Benza
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Inviato: 13 Giu 2008 11:54
be' aspettate un attimo in un 125 4t volendo si possono cambiare molte cose che influiscono parecchio senza alzare la cilindrata. Si puo' partire da una centralina, un albero a camme, un carburatore maggiorato, uno scarico piu' aperto, delle valvole al titanio!!!e ci sono anche molte altre cose cambiabili, poi ovviamente singendosi piu' in la' c'e' il cambio di cilindrata con kit di maggiorazione, uno che esce nel gruppo con me ha un runner 210 malossi completo di tutto tranne power cam e devo dire che per essere uno scooter 4t viaggia veramente tanto, io con il mio kappa gli sto davanti ma non pensate di molto, lui sta sicuramente di fianco se non davanti ad un husky full ripo!!!
davidbosssss
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Inviato: 13 Giu 2008 11:56
si per creare degli anticipi alle valvole in modo che inizia prima la fase di aspirazione in modo da avere più benzina al momento dello scoppio non è una cosa cosi facile ste cose le fanno sulle auto come alfaromeo e bmw... fare ste cose su un 125 4t viene a costare e cè sempre il limite della cilindrata
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Giu 2008 11:57
be' il tutto si intende se una certa ditta decide di produrre queste modifiche aftermarket come per esempio la malossi sugli scooter!!!
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