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Help sostituzione motore
4636760
4636760 Inviato: 2 Giu 2008 15:17
Oggetto: Help sostituzione motore
 



Ciao a tutti ragazzi.....ho un grosso quesito:un mio amico ha dovuto sostituire il suo motore 900 al monster....e ne ha preso uno 900 i.e.....ma la sua è un carburatori....è possibile montarlo?cioè si puo' montare il pacco carburatori invece che i corpi farfallati?

poi altro quesito....:ma il segnale del rotore del 900 i.e va bene per le centraline e le bobine del 900 carburatori?

grazie a tutti.!!!!
desmoaky
Senza Targa
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Ranking: 26

 
4636974
4636974 Inviato: 2 Giu 2008 15:46
 

si i carbu si possono applicare...per il resto nn so dirti O_o
Hammercry
Sbk
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Ranking: 972

 
4638792
4638792 Inviato: 2 Giu 2008 19:01
 

si può fare tutto nella vita;D ovviamente devi comprare i pezzi giusti e trovare una monster 900i-e e copiare come sono messi in quella;D
Jave
Super Sport
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Ranking: 677

 
4649321
4649321 Inviato: 3 Giu 2008 18:25
 

Hmmmmm non capisco cosa dovrei copiare dal 900i.e.

comunque sia il mio quesito era se (detto in parole povere) la corrente che esce dal rotore del 900 i.e. la posso portare alle bobine del 900 carburatori per l'accensione delle candele....

per il resto so che è tutto ok,l'unico problema resta l'accensione.
desmoaky
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
4654300
4654300 Inviato: 4 Giu 2008 7:35
 

si può fare....il motore grosso modo è il medesimo...stessi carter e cilindri....quindi le dimensioni dovrebbero essere quelle...la cosa che mi lascia pensieroso è il serbatorio....per i carburatori non serve la pompa della benza che si trova sotto di esso....ma per l'iniezione si....mi sa che pure un serbatoio nuovo con annessa pompa benza te lo devi cuccare.....

ma poi....perchè fare uno simile scempio?!?!?! icon_eek.gif

consiglio un buon pisicologo!!!! icon_mrgreen.gif
Messia_83
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2952

 
4660241
4660241 Inviato: 4 Giu 2008 15:25
 

ti spiego lo scempio icon_mrgreen.gif :la moto è un carburatori e quindi avendo trovato il motore a iniezione...useremmo i carburatori invece che i corpi farfallati...eliminando la tua affermazione riguardo il serbatoio...ci lascio quello per caduta senza problemi....

la mia domanda era riferita all'accensione...non so se la corrente che esce dal 900i.e la posso portare senza problemi alle bobine del 900 carburatori....

tutto qua...
desmoaky
Senza Targa
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Ranking: 26

 
4700083
4700083 Inviato: 7 Giu 2008 23:52
 

Ragazzi allora?nessuno che abbia gia fatto na cosa simile....???
non vorrei creare dei danni....
desmoaky
Senza Targa
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Ranking: 26

 
4708712
4708712 Inviato: 8 Giu 2008 22:53
 

desmoaky ha scritto:
Ragazzi allora?nessuno che abbia gia fatto na cosa simile....???
non vorrei creare dei danni....

... non so aiutarti, ma se dovessi decidere di non fare la sostituzione per problemi tecnici, io sarei interessato al motore.
Saluti

Ultima modifica di gianni_1963 il 21 Ott 2008 22:30, modificato 1 volta in totale
gianni_1963
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 238

 
4710853
4710853 Inviato: 9 Giu 2008 9:46
 

vah beh...ti tengo informato...
desmoaky
Senza Targa
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Ranking: 26

 
4711178
4711178 Inviato: 9 Giu 2008 10:10
 

Io ho montato un motore 1078 su un telaio 600 e ci sta...ma ho lasciato gli iniettori e i relativi corpi farfallati...comunque mi informo e ti faccio sapere...è una cosa nuova!!
duke986
Sbk
Sbk



Ranking: 929

 
4715827
4715827 Inviato: 9 Giu 2008 14:47
 

te ne sarei molto grato...ci stiamo scervellando..
desmoaky
Senza Targa
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Ranking: 26

 
9635513
9635513 Inviato: 8 Apr 2010 7:21
 

posso montare il motore di una s4 su un telaio 750 a carbu del 97 ? potrei rimanere con il mio impianto elettrico ed i miei carbu?
salvobi
Senza Benza
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Ranking: 97

 
9636148
9636148 Inviato: 8 Apr 2010 10:11
 

Per il motore forse forse ci può stare... Dovresti fare gli attacchi per il radiatore dell'acqua, per il radiatore dell'olio..

Poi, l'impianto elettrico è differente dal 750 e non puoi assolutamente usare i carburatori Mikuni che hai per il 916 dell'S4, o meglio li potresti anche montare se sei 0509_si_picchiano.gif , ma non so che risultati potresti ottenere e poi per quale necessità...

Poi sappi che se monti il 916 dell'S4 sotto un 750 non è che passi innosservato dalle FO. 0509_lucarelli.gif

A meno che vai solo in pista allora ok...

Saluti.
brosss04
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Ranking: 52

 
9636370
9636370 Inviato: 8 Apr 2010 10:56
 

salvobi ha scritto:
posso montare il motore di una s4 su un telaio 750 a carbu del 97 ? potrei rimanere con il mio impianto elettrico ed i miei carbu?


Il telaio del carburatori non supporta il motore Desmo4 a liquido. Sono due telai differenti.

Sarebbe comunque impossibile tenere i carburatori su quel motore.
_batista_
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Ranking: 3248

 
9636392
9636392 Inviato: 8 Apr 2010 10:59
 

e sul mio telaio ed impianto elettrico altri tipi di motore senza alcune modifiche quali posso montare ?
grazie sempre della vostra gentile disponibilita'
salvobi
Senza Benza
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Ranking: 97

 
9636411
9636411 Inviato: 8 Apr 2010 11:01
 

salvobi ha scritto:
e sul mio telaio ed impianto elettrico altri tipi di motore senza alcune modifiche quali posso montare ?
grazie sempre della vostra gentile disponibilita'


Come già detto in passato, sicuramente un 900 carburatori. Intervento plug & play icon_asd.gif
_batista_
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Ranking: 3248

 
9636478
9636478 Inviato: 8 Apr 2010 11:13
 

quello di 78cv ? che differenza e tra valvoloni e valvole piccole?
il 750 che valvole ha?
salvobi
Senza Benza
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9636883
9636883 Inviato: 8 Apr 2010 12:21
 

salvobi ha scritto:
quello di 78cv ? che differenza e tra valvoloni e valvole piccole?
il 750 che valvole ha?


Allora il 900 carburatori valvoloni (valvole 43-38 mm) ha 74 CV, il 900 valvoline ha le teste del 750 (stesse valvole da 41-35 mm) ed eroga 67 CV.

La differenza sta che il valvoloni ha più allungo e potenza in alto, il valvoline fino a 5000 giri ha più coppia e potenza. icon_wink.gif

Il 900 da 78 CV è quello a iniezione, che è ancora più spinto del carburatori.
_batista_
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Ranking: 3248

 
9638954
9638954 Inviato: 8 Apr 2010 16:49
 

di che anno si trovano i 900 i.e. a valvoloni? ma da i.e a passare a carburatori non ci sono problemi? ed l'elettronica tipo bobine ecc ??
salvobi
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9639291
9639291 Inviato: 8 Apr 2010 17:37
 

Gli ie sono dal 2000 al 2002.

Il problema più grosso è proprio l'elettronica, perchè se vuoi tenere i carburatori devi trapiantare il volano del motore carburatori coi relativi pick up di accensione.

Invece se trapianti tutto il motore iniezione, credo si debba tagliare un traversino del telaio per farci stare i corpi farfallati, ma non sono sicuro eusa_think.gif
_batista_
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9642477
9642477 Inviato: 9 Apr 2010 6:43
 

ma il mio volano del mio 750 ci sta' perfettamente? se e cosi' non ci sono problemi metto tutto il mio impianto elettrico ed il gioco e fatto giusto?
senza toccare il telaio
salvobi
Senza Benza
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9644009
9644009 Inviato: 9 Apr 2010 12:43
 

I pick up sono gli stessi, il volano non sono sicuro sia uguale al 900, cambierà il peso presumo. eusa_think.gif
_batista_
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9646546
9646546 Inviato: 9 Apr 2010 19:04
 

grazie batista
salvobi
Senza Benza
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9663023
9663023 Inviato: 12 Apr 2010 19:11
 

salvobi ha scritto:
di che anno si trovano i 900 i.e. a valvoloni? ma da i.e a passare a carburatori non ci sono problemi? ed l'elettronica tipo bobine ecc ??


....grazie battista!
io ho un 900ie del 2000...allora e a valvoloni!
originale eroga 78 Cv giusto?
e con kit performance completo?
monsterone
Ginocchio a Terra
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