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problema con honda foresight 2006
4548764
4548764 Inviato: 23 Mag 2008 17:50
 

secondo me si sta arrampicando sugli specchi!! icon_biggrin.gif

comunque digli che fino a che non trova la causa e lo mette a posto non tiri fuori altri soldi. comodo cambiare tutti i pezzi fino a che uno sar sicuramente rotto!! ma a te viene e costare una fortuna!!

digli che se ritiene sia la centralina di comprarla a spese sue e che se effetivamente quella a fine lavori gliela ripagherai.

Ciao
 
4571634
4571634 Inviato: 26 Mag 2008 15:43
 

non nemmeno la centralina...
oggi lo porto da un altro che ha l'officina autorizzata honda ed bravissimo..vatti a fidare di chi conosci.........vabbeh.....questo di sicuro mi risolvera il problema...poi lo riporto da quell'altro e mi faccio rimonatre la mia di centralina e tanti saluti...
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4573096
4573096 Inviato: 26 Mag 2008 17:43
 

mi dispiace per tutto questo casino.
Speriamo che con quest'altro riesci a risolvere e se puoi torna dal tuo meccanico di "fiducia" e fatti rimborsare qualcosa visto che tutti i lavori che lui ha fatto fino ad ora era totalmente inutili per risolvere il tuo problema ma che tu hai regolarmente pagato.

Ciao
 
4574580
4574580 Inviato: 26 Mag 2008 19:59
 

axo80 ha scritto:
mi dispiace per tutto questo casino.
Speriamo che con quest'altro riesci a risolvere e se puoi torna dal tuo meccanico di "fiducia" e fatti rimborsare qualcosa visto che tutti i lavori che lui ha fatto fino ad ora era totalmente inutili per risolvere il tuo problema ma che tu hai regolarmente pagato.

Ciao


gia.....assolutamente inutili...
 
5149610
5149610 Inviato: 18 Lug 2008 21:52
 

Ciao,mi chiamo Andrea,mi sono appena registrato,perch ho un problema col mio sv250 che poi sotto monta tutto Honda,come il Foresight 250,il mio del 2001,l'ho acquistato nel 2002 e fin'ora ho percorso la bellezza di 60000 km senza mai problemi,ma adesso ha iniziato ad avere qualche problemino.
Il problema molto simile a quello descritto in precedenza,a me in sintesi fa' questo,parte al primo colpo,regge bene il minimo,ma quando dopo 10 min che sono in marcia,tende a spegnersi e a volte con degli scoppietti dalla marmitta,poi se si spegne,tu giri la chiave e riparte,se non si spegne,ha quell'attimo di vuoto e poi dopo aver scoppiettato riparte,anche se poi quando meno te lo aspetti si spegne,magari o quando ti stai per fermare ad un semaforo,oppure dopo appena essere ripartito dallo stesso,non sempre scoppietta,ma quando lo fa' mi da' un nervoso che non potete immaginare.
Fin'ora ho cambiato la candela ma il problema persiste,che sia il filtro dell'aria sporco?Ho letto da qualche parte che puo' essere il collettore del filtro che magari crepato,a questo punto nn mi resta che smontare il sottosella e verificare,ma il mio timore che sia la centralina,visti i km...
Voi intanto che mi suggerite?
 
5152947
5152947 Inviato: 19 Lug 2008 13:59
 

Secondo me,prende aria da qualche parte.
Verifica i manicotti fra scatola filtro e carburatore,ed il raccordo in gomma fra carburatore e collettore di aspirazione.
Se non quello si passa ad altro.
 
5154307
5154307 Inviato: 19 Lug 2008 17:41
 

Mah,ho appena dato una vista al sottosella,da quello che riesco a vedere e a toccare sembra essere tutto in ordine,dalla scatola filtro parte il collettore che perfettamente ancorato al carburatore,altre anomalie,non mi pare di averle notate,fili staccati o roba varie neanche,Ho provato con il cavalletto messo a dare gas,x vedere come si comportava e se notavo qualcosa,ma nn ho notato niente,giri la chiave,starter e al primo colpo parte,poi ho accelerato per un po',ma ovviamente lo scherzetto non me lo ha fatto,l'unica cosa che ho notato che quando decelleravo di colpo e subito dopo frenavo,il motore,faceva un rumore come se volesse inchiodarsi,ma poi rimasto acceso,ho provato ad alzare un po' il minimo,esembrava andare un po' meglio,per la prima volta dal 2002 che ce l'ho, ho sentito la ventola attivarsi,anche se si accesa appena mi si spento,non so' se c'entri questo...comunque pare essere un caso isolato.
Successivamente mi sono rimesso in sella e sono andato a provarlo,d'altronde non gli avevo fatto gran che,e di fatti dopo poco ecco che tende a spegnersi,provo ad accelerare,ma niente non riprende,mi sto' quasi per fermare quando di colpo riprende,riaccelero e riparte,faccio inversione torno verso casa,mi accingo a fermarmi x poter svoltare a destra,mi fermo,riparto,giro,uooooom,si spegne.Mi fermo,giro la chiave,starter e via di nuovo si torna a casa.
Sto' in alto mare....
 
5187657
5187657 Inviato: 23 Lug 2008 11:17
 

per quanto ne s, negli scooter a carburatore la centralina gestisce solamente l'aria automatica
In poche parole, impoverisce le parti di aria mista alla benzina per un pi veloce riscaldamento del motore (quando freddo, ovviamente)

il resto lavoro del carburatore
 
6965010
6965010 Inviato: 13 Feb 2009 16:14
 

fra_ct ha scritto:
sinceramente come costo mi sembra un po elevato..qui a Catania il costo di una frizione polini si aggira attorno ai 100 euro...


scusa se t contraddico ma qui a catania una frizione polini per foresight...che poi se nn sbaglio uguale a quella del 300 costa nn pi di 65 euro e la campana intorno ai 55 euro!!!!informati da paolino moto o da giuffrida alla stazione!!!!! 180 euro ci costa la frizione originale!!!!
 
6965104
6965104 Inviato: 13 Feb 2009 16:23
 

Nancyboy ha scritto:
a che altezza della nomentana? io sto un po fuori....sinceramente il fatto che spendere altri soldi e portarlo da un altro non mi va...cioe so sempre 400 di spesa fino ad ora non proprio poco..........cioe io adesos pretendo di averlo aggiustato senza cposti aggiuntivi.....sperando che questo a sto punto ci capisca qualcosa..... icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif


400 euro una rapina vera e propria solo che invece di avere una pistola aveva una chiave inglese te lo posso assicurare!!!!!
 
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