ciao a tutti, mi sono letto tutta la conversazione, avevo solo una domandina, come faccio a capire se ho anche il blocco alla centralina??
cioè se io tolgo la fatidica vite e poi pero la moto mi rimane depo per la centralina e io non riesco a rimettere la vite... diciamo che sono nella m***a!!! come si fa a capire se si ha anche il blocco alla centralina? grazie

io intendo per le fdo...in caso ti mandano al controllo, il blocco non risulta, o meglio, risulta che la moto ha 100CV invece dei 34 dichiarati, quindi stai sempre "evadendo le tasse" (paghi meno di bollo e di assicurazione) perchè tu paghi per una moto da 34CV e non da 100 o da 130..

ma scusate un secondo... se io vado in officina e gli dico: senti un po caro meccanico kawasaki mi togli gli strozzi che fra 3 mesi arrivo in età giusta e volevo sbloccarla adesso cosi me la godo d'estate anche perche a ottobre la moto sta in garage!!! Lui cosa fa? me la sblocca? non me la sblocca? mi denuncia? chiama quei gran simpaticoni della stradale?

della guida sembra facile... però io ho guardato ma non riesco a capire se ce l'ho montato o meno...boooooooooh...

Se il meccanico è anche un tuo amico semplicemente ti manda via e ti dice di passare tra 3 mesi, se invece vuole solo spillarti i soldi ti fa la modifica..alcuni addirittura si fanno firmare uno scarico di responsabilità per i possibili danni derivati dall'utilizzo improprio del mezzo (un po' come in pista).

nukem se nn te la ripo il mecca,te la ripo io"!!!!!!vieni a palermo e te la ripo!

Scusate per la domanda che viu starò per porre che vi sembrerà stpida ma sono troppo curioso e quindi vi faccio questa domanda: quale velocità masima prende la zx-6r anno 07-08 depotenziata e a potenza piena? Grazie e scusate per il disturbo

Segnati intorno ai 190 km/h

Depotenziata giusto? mentre a potenza piena?

dipende,i 190 li vedi con il binocolo se hai il blocco alla centralina...
puoi arrivare al max a 160,perkè la centralina blocca elettronicamente i giri motore a 8000 spaccati!
se invece hai solo il blocco al gas e non quello alla centralina,è possibile che arrivi a 190,perkè la centralina non blocca i giri motore,e salgono fino a che possono....
cioè,il fatto che ci siano 2 blocchi,quello al gas e quello alla centralina è perchè lavorando insieme contemporaneamente riescano a bloccare,uno meccanicamente e l'altro elettricamente, i giri motore a 8000 precisi....
lo so perkè la mia è depo e ha tutti e 2 i blocchi,e arriva a 160Km/h,mentre quella di un mio amico che ha solo il blocco al gas fa 180-190...
Lamps

non so se per soli 5 km/H in più puoi capire o meno se hai il blocco alla centraina...magari quel giorno tirava vento forte
scherzi a parte..perchè non controlli direttamente? roba di 5 minuti al massimo!