dam72 ha scritto:
Guarda, ho avuto un k 75, un k 100 e ora ho un k1100rs, tra queste ho avuto anche una africa twin 750 e un vfr 750.
Ti posso dire che l'affidabilità e la qualità costruttiva delle giapponesi è impareggiabile: nessuna perdita o trafili d'olio, nessuna rottura, e massima reperibilità di pezzi di ricambio.
Le moto tedesche sono un pò come le donne europee, molta passione, un caratterino niente male, ma spesso fanno le bizze e a volte rompono.
Le honda sono delle geishe, devi solo inserire la chiave e loro fanno tutto quello che gli chiedi.
Infondo non si può fare una graduatoria, secondo me "vanno provate di tutti i tipi"!!!!!!!!
un lampeggio, ciao
quoto, quoto, quoto.
Sono passato da una Hornet a questa e non c'è paragone: una semplicemente perfetta quasi asettica nel funzionamento l'altra rabbiosa, un po' mamma un po' troia per intenderci ma con tutto un'altro spirito e sapore nel condurla.
Alla voce affidabilità devo dire che sin'ora entrambe non mi hanno mai dato alcun problema.
Difetti di gioventù la K ce li ha ( poco freno post ed il clacson che fa le bizze ) ma per il resto è una goduria.
L'altra anche se molto ma molto più economica dopo poco aveva avuto bisogno di alcune modifiche ( freni, forcelle e reg ammorizzatore post ) per renderla decente nella guida....
