ma mediamente i pezzi after che si cambiano nn rischiano di rovinare ne ciclistica ne motore della moto, quindi nn starei nenahce lì a farmi troppi problemi....

Beh, se sei in garanzia e decidi di mettere componenti aftermarket, oltre ad avere problemi con le FdO, hai soprattutto problemi con la casa costruttrice della moto, Honda in questo caso.....
Se i periti Honda accertassero, che in caso di un guasto questo fosse dipeso da una modifica da te effettuata, e la moto fosse ancora in garanzia, beh, tutte le riparazioni del caso sarebbero solamente a tuo carico....

Credimi che quando si parla di interventi in garanzia, i periti ai componenti aftermarket ci stanno mooooooolto attenti.........
Per non parlare delle assicurazioni in caso di incidente....

Credimi che quando si parla di interventi in garanzia, i periti ai componenti aftermarket ci stanno mooooooolto attenti.........
Per non parlare delle assicurazioni in caso di incidente....

Me spiego meglio......se cambio gli specchietti, mettendone altri omologati, e me se incarta la centralina..........che succede???

Ma quando interviene la garanzia è difficile che venga un perito per identificare un danno, di norma la applicano subito. E poi in questo topic non stiamo parlando di quello dell'eventuale rimborso delle assicurazioni nel caso di incidente, sono due cose ben differenti, non facciamo confusione. A mio fratello, quando il mecccanico specializzato aprilia ha aperto il motore della sua sxv e ha visto il pistone bifascia montato al contrario ha attivato immediatamente la garanzia senza bisogno di far muovere un perito, ci mettono settimane a venire per nulla!

Questo è un altro discorso...su questo concordo con te, ma può bastare uno scarico, una catena, una corona, un pignone, una modifica alla centralina, il kit Dynojet per i carburatori e altre modifiche non"originali" che può compromettere la garanzia....

Noooo, cosi non intendo toccarla la moto.
Solo pura estetica. Al max un terminale.........ma tra mooolto tempo!

Se le cose stanno cosi, sono molto più rincuorato!

Ma vai tranquillo caro, l'estetica la ritoccano tutti per rendere la propria moto più personale...avremmo perso la garanzia su quansiasi mezzo comprato in questi anni se fosse il contrario. Ehhh Terron, che ti devo dire....gli hanno cambiato totalmente il motore....pensa te, per questo non c'è da affidarsi alle italiane e mi dispiace dirlo.

Se le modifiche riguardano solo l'estetica non dovresti avere neuun tipo di problema, imho ovviamente...

.. mentre discorso cambia se magari mi si rompe il faro perchè o messo un kit allo xeno, li sicuramente avresti da discutere, ma per evitare tutto ciò prima di andare dal conce rimetti il bulbo originale..

purtroppo montando il kit xeno la garanzia sul faro la perdi! questo perchè x montare la lampada devi fare un piccolo foro sul parapolvere per far passare i cablaggi. come lo spieghi poi il foro?