Buongiorno a tutti!

Oggi sono passato dal concessionario dove ho ritirato la moto, dopo aver controllato il numeor di telaio, che rientra tra quelli soggetti al cambio del cavo della frizione.

Ho chiesto delucidazioni in merito, e lui ha detto:

"E' venuto uno per lo stesso problema, abbiamo cambiato il cavo, ma non è cambiato nulla. Pero' (un punto a favore per la correttezza) se vuoi ovviamente te lo cambiamo."

Io allora ho detto che voglio anche cambiare il terminale, al chè mi ha detto di fare prima quello, e poi se volevo di ripassare per il cambio del cavo.

Che mi consigliate? Attendo il terminale nuovo e poi controllo, o nel dubbio facico subito cambiare il cavo frizione?
(io tenderei per aspettare, visto che tanto guidando con le mani sul manubrio non avverto la minima tendenza a tirare a dx)

prima di cambiare il terminale fai almeno 1000 km poi al massimo lo puoi cambiare....

Eheh tranquillo sono a 2600, e ora che prendo il terminale (se smette di piovere!!!) arrivo almeno a 3500 - 4000


p.s. mi sono reso conto che il post precedente poteva essere frainteso!
non intendevo che ho ritirato oggi la moto, ma che il posto era quello (ci sono andato per scroccare una rivettata dopo aver montato il portatarga nuovo )

Acquistata z750 mod 08 il 13/05 riscontrato problema di tiraggio contattato il concessionario e prontamente disponibile per il cambio cavo frizione che avverra mercoledì speriamo

Domanda semplice? dopo aver fatto sostituire il manubrio ed il cavo frizione la vostra moto ha smesso di tirare a dx?
si o no ??

Sostituito manubrio e cavo ed il difetto si è aggravato.
Ora, letteralmente, "Gira" a destra.
Ero titubante se portarla o meno a sostituire i pezzi, ma visto che il problema era molto evidente avevo pensato, "Peggio di così non potra andare".
Mi sbagliavo!
Penso che dovremo farcene una ragione.
L'unica cosa che mi da fastidio è sentire l'ipocrisia di chi dice che secondo il codice la moto si porta con le mani sul manubrio per poi violarlo con scarichi non conformi alla normativa euro 3, cambi di corona, frecce, portatarga inclinati x evitare multe etc. etc.

Io continuo a pensare che non sia normale, ma è solo un mio personale e soggettivo pensiero che non mi rende felice dell'acquisto.

Sostituito manubrio e cavo ed il difetto si è aggravato.
Ora, letteralmente, "Gira" a destra.
Ero titubante se portarla o meno a sostituire i pezzi, ma visto che il problema era molto evidente avevo pensato, "Peggio di così non potra andare".
Mi sbagliavo!
Penso che dovremo farcene una ragione.
L'unica cosa che mi da fastidio è sentire l'ipocrisia di chi dice che secondo il codice la moto si porta con le mani sul manubrio per poi violarlo con scarichi non conformi alla normativa euro 3, cambi di corona, frecce, portatarga inclinati x evitare multe etc. etc.

Io continuo a pensare che non sia normale, ma è solo un mio personale e soggettivo pensiero che non mi rende felice dell'acquisto.

scusate ragazzi devo controllare anch'io....ho la zeta 2008 presa a febbraio...
per favore rispondete

scusate l ignoranza ma ke s intende x tiraggio?
grazie ulgio

zeta giugno 07. cambiato sia manubrio ke filo frizione e secondo me ora va peggio. era meglio ke me la tenevo com'era...

però, comunque sia, ora come ora, nn cambierei la mia bambola per nessun'altra

sob sob
ritirata ieri la zetina e un pochino a dx ci va'!!!!
sara' suggestione comunque mi associo a gigiuchika86 me la tengo cosi' tanto tra 900 km scarico e poi vediamo che succede!

lamp!

fidati vai tranquillo..a meno che come altri ragazzi che hanno realmente il problema cioè lasciano lo sterzo e la moto fa le rotonde da sola...è tutto ok...la mandi tu a destra avendo letto tutti sti topic...
x lo scarico personalmente aspetterei un pochino di più...