un'altro esempio,sulla stessa moto e categoria....prendiamo i 796 ed il 1100.
i cavalli in questo caso sono a favore del 1100,ma non di moltissimo!!!
prova a guidarli entrambi,la senszione è quella che il 1100 abbia il doppio dei cavalli!!!

mamma mia che confusione beh comunque per un semiprincipiante come me mi sa che il 796 va piu che bene.... il 1100 mi stuzzica comincio a pensare sia troppo per me

secondo me devi provarli..! vai in concessionaria e li provi non sono così diversi!!

comunque visto che siamo in tema e io sono deciso 90x100 secondo voi per un novello da moto di questo genere cioè ho avuto solo scooter piu o meno elaborati, vespa, un trial e ho usato diverse moto da cross ma mai naked o stradali secondo voi è adatto il nuovo 1100? qualcuno mi sa dire come va? cioè non è che sia impedito a guidare pero sti 105 cavalli (monto subito il kit termi in carbonio) mi danno un po a pensare insomma.....pero sottolineo che la moto mi serve principalmente per viaggiare con zavorrina (che so sarà un po scomoda ma io VOGLIO IL MONSTER ) e il concessionario mi ha detto che il 696 o il 796 sono un po fiacchi per andare in due in montagna.....

mamma mia che confusione beh comunque per un semiprincipiante come me mi sa che il 796 va piu che bene.... il 1100 mi stuzzica comincio a pensare sia troppo per me

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Ciao a tutti, mi sono appena iscrittto al forum che fin ora ho seguito da esterno e lo trovo molto interessante....
So che la mia domanda è gia stata trattata e ho gia letto tutte le risposte date...ma risalivano a periodi fra il 2006 e il 2008...quindi vorrei riproporre il dubbio in chiave 2013.

Devo acquistare la mia prima moto, e da poco ho scoperto che dovrò aspettare un altro anno viste le nueve leggi dal 19 gennaio 2013...che impediscono a un 23 enne cm me di acquistare una moto con piu di 35kw..

inizialmente ero orientato su un motard ( ho corso un po con i cross anni fa quindi pensavo di approciare meglio come stile ), ma poi ho ragionato e nn sarebbe una tipologia adatta all uso che vorri farne...poi ero orientato su un gs 800 ma costi proibitivi... poi attraverso amici possessori di ducati mi sono appassionato alla moto e in particolare al modello s2r....inizialmente l 800...che come prima moto sarebbe anche troppo credo... ma sui topic esistenti ho letto che tutti consigliano il 1000.....che come s impara con l 800 s impara con un 1000....inizialmente avevo paura ma alla fine concordo...faccio la spesa una volta sola..
bè al dila dei soliti problemi ducati ,affidabilità, si spegne, ecc che ho concluso essere problemi non comuni a tutti ma sfighe di alcune moto...
volevo una mano e un consiglio su come comportarmi per l acquisto...
da privato con 1000 dubbi ma cn 1000/1500 euro in meno...
o da concessionario con piu sldi e garanzia ???
la risposta sembra ovvia ma proprio su questo forum ho letto che i concessionari a volte son peggio dei privati...poi bo....

Poi essendo nuvo del mondo ducati volevo capire bene del modello s2r quale sia l anno migliore...ho notato le differenze dei carter..i piu recenti li hanno neri, cambia qualcosa immagino nn solo il colore...
Coloro che hanno un s2r 1000 o 800 ad oggi hanno avuto problemi dopo 7/8 anni di vita della moto ? io ne ho trovate 3 di papabili di s2r 1000 del 2006 e 2007, tutte fra gli 8 e i 13 mila km..fra 4,5 e 5500 €.... io non navigo nell oro ma se da soddisfazione la moto faccio volentieri qualche sacrificio, amo i motori... e questa moto starei ore a guardarla da ferma...pero vorrei capire realmente se acquisto un debito che mi rovinera la vita e mi fara buttare quei due soldi che ho o se è un giusto compromesso..io sare uno che ogni anno d estate spenderebbe volentieri i 3/400 euro per far controllo/tagliando alla ducati ( Padova ) , anche senza aver fatto 4000km.. pero poi vorrei sentirmi sicuro.. di nn dover. cambiare frizione, freni, guarnizioni,, o aver la moto che si spegne...

scusate se mi sono dilungato ma volevo esporre il problema bene..attendo risposte grazie in anticipo..

ciao mite..grazie del consiglio, ma cosi mi metti ancora piu in crisi,...
comunue la tua ragazza si è fatta le ossa su un 600....
io ero indeciso fra s2r 800 o 1000.......e la paura era la potenza. tu mi consigli addirittura un s4r ?? non vorrei dire una cavolata, ma ciclisticamente sono suppergiu simili no l s2r e l s4r ? piuttosto che le serie s......no?
quindi a partià o quasi di ciclistica preferirei stare sull s2r...no?

mentre per quanto riguard ala componentistica, cos intendi?? se sono stati sostituiti pezzi migliori ? che dovrei invece comprare io dopo?
guarda. su consiglio degli scrittori di questo forum ho ricercato moto totalmente originali...quindi entrambe le mie due opzioni sono identiche senon che una è 2006 e una 2007.... e non ho ancora capito se sono uguali o nel 2007 son state fatte migliorie ( ps. vedi carter nero)..

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... in che formato si caricano le foto???