simple07 ha scritto:
Che è meglio se dai dentro la tua yzf e prenderti una mille se vuoi una mille
...
Non mi sono mai andate a genio le modifiche alle over 600...
quoto te e quoto me
dark-fatality ha scritto:
quella moto manca di agilità non di motore
di motore ne hai che avanza
io avevo uno scarico completo e la carburazione a punto e se tenuta alta di giri non restava indietro a nessuno anzi.....
oltre il fatto che il 1000 è più abbondante come dimensioni
e come già detto da altri con i soldi per la modifica trovi qualcosa di più recente sempre 750 o 1000
