Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

   

Pagina 2 di 7
Vai a pagina Precedente  1234567  Successivo
 
nuovo motore malossi.. [85cc per scooter]
2941087
2941087 Inviato: 14 Nov 2007 21:07
 

saranno + bravi di quelli del motogp a preparare i motori icon_lol.gif
Valerio91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6157

 
2941184
2941184 Inviato: 14 Nov 2007 21:14
 

Per me saranno sui 26-27 effettivi...

@Pilozza: Hai pienamente ragione, ma i 125 possono avere anche oltre 40CV...Non parlo del Rotax di una RS, ma per esempio quello dell'HM icon_wink.gif
mefiu
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
2941290
2941290 Inviato: 14 Nov 2007 21:24
 

il fatto è che devo ancora vedere nella mai vita uno scooter o una moto 50 cc che stanno dietro a un rotax, non che gli stiano davanti, ma almeno che gli stiano dietro, non li ho ancora visti icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
2941504
2941504 Inviato: 14 Nov 2007 21:43
 

con una elaborazione intermedia- trofeo negli 0 -50km/h stanno di fianco.. poi il rotax se ne va di moltissimo e in + con tutta l'affidabilità e i minori consumi rispetto al motore truccato intermedio-trofeo
Valerio91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6157

 
2941539
2941539 Inviato: 14 Nov 2007 21:47
 

mah, il mio cilindro ktm tira fuori 32cv all'albero, è un 85... icon_rolleyes.gif

ci credo poco a 29cv di un cilindro per scooter, l'albero dovrebbe reggere comunque bene l'rhq... icon_wink.gif
KTM-85SX
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1872

 
2941559
2941559 Inviato: 14 Nov 2007 21:49
 

Beh lasciamo perdere l'affidabilità e la storia della passione sulle elaborazioni, ma il fatto è che il big bore non ha quei cavalli, poi giudicate un cilindro senza nemmeno sapere le specifiche tecniche, ovvero fasature, alesaggio x corsa, squish RDC e i dati veramente importanti icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
2941625
2941625 Inviato: 14 Nov 2007 21:55
 

bè bigo bore o no gli scooter staranno sempre dietro alle moto 125 a marcie ...
Ludo237
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3655

 
2941837
2941837 Inviato: 14 Nov 2007 22:19
 

pilozza ha scritto:
ma il fatto è che il big bore non ha quei cavalli, poi giudicate un cilindro senza nemmeno sapere le specifiche tecniche, ovvero fasature, alesaggio x corsa, squish RDC e i dati veramente importanti icon_wink.gif


quoto..certo sarà bello potente si icon_smile.gif
JDXakaSNK
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
2941880
2941880 Inviato: 14 Nov 2007 22:25
 

sì va bè pilo...allora è una ca**ata anche il 2fast ( 0510_inchino.gif )...scusami il 2 fast dichiarati fa 28 cavalli, la malossi per il big bore ne dichiara "solo" uno in più...però al 2fast nn ha mai osato andare contro nessuno eh...
sonicTPR
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1003

 
2945234
2945234 Inviato: 15 Nov 2007 14:22
 

sonicTPR ha scritto:
sì va bè pilo...allora è una ca**ata anche il 2fast ( 0510_inchino.gif )...scusami il 2 fast dichiarati fa 28 cavalli, la malossi per il big bore ne dichiara "solo" uno in più...però al 2fast nn ha mai osato andare contro nessuno eh...


bene detto! e poi consideriamo che TCR e 2Fast sono di "artigiani specializzati" se così vogliamo chiamarli, invece la Malossi è un colosso... quindi avevndo un budget + ampio avrà fatto una miriade di prove... quindi anche se non è stato provato, non dategli contro!!!
Malox91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
2945662
2945662 Inviato: 15 Nov 2007 15:02
 

pilozza ha scritto:
ma ragazzi 29 cv da dove li tirate fuori su un 85 cc ?ci sono i 125 cc che ci arrivano a fatic a quei cv.
Avete idea delle elaborazioni e lavorazioni ai catrter e tutto il resto che vanno fatte per avere tale potenza su un 50 cc.



125 che non arrivano a 30 cv con un marmitta e un carburatore????ma dove?????dai che se tu prendessi un rs 125 e lo elaboreresti talmente tanto al cilindro,carter,carburatore,marmitta ecc t arriva a molto piu di 40 cv....
djff
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1360

 
2945796
2945796 Inviato: 15 Nov 2007 15:10
 

djff ha scritto:



125 che non arrivano a 30 cv con un marmitta e un carburatore????ma dove?????dai che se tu prendessi un rs 125 e lo elaboreresti talmente tanto al cilindro,carter,carburatore,marmitta ecc t arriva a molto piu di 40 cv....

quoto in pieno (ovviamente cambiando cilindro o lavorandolo bene)
tommymac
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 567

 
2946350
2946350 Inviato: 15 Nov 2007 15:51
 

Allora, il two fast di Tedeschi lo fa TEDESCHI, lui ci fa le gare con quello l'ha sviluppato per correre e vincere, come se prendessero i motori delle 125 cc del Moto Gp e li mettessero in vendita (ovviamente non c'è tutto questo divario di potenza).
Il big bore per quanto possa essere potente fatto bene etc (anvhe se qui state e stiamo argomentando su nulla, non si è vista nemmeno una specifica tecnica di caratteristica, ci sono solo i cv che dichiara la casa...)
comunque 29 da un 85 cc sono davverto troppo, cos'è un 50 cc o un missile a reazione?
i 125 cc mega preparati arrivano a 35-36 cv quelli delle moto GP ne fanno d più...
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
2946413
2946413 Inviato: 15 Nov 2007 15:57
 

scusate ma il 2fast quanto è di cilindrata? alesaggio? e il TCR?
X-CannA-X
Super Sport
Super Sport



Ranking: 776

 
2946449
2946449 Inviato: 15 Nov 2007 16:00
 

X-CannA-X ha scritto:
scusate ma il 2fast quanto è di cilindrata? alesaggio? e il TCR?

il 2fast e 80cc di cilindrata,alesaggio 47,6,corsa 44
il tcr è 80cc e le carattersitche pensano siano uguali al 2fast
Nrg91
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3352

 
2946460
2946460 Inviato: 15 Nov 2007 16:01
 

Nrg91 ha scritto:

il 2fast e 80cc di cilindrata,alesaggio 47,6,corsa 44
il tcr è 80cc e le carattersitche pensano siano uguali al 2fast

grazie.. del TCR sai dove trove le foto?
X-CannA-X
Super Sport
Super Sport



Ranking: 776

 
2946464
2946464 Inviato: 15 Nov 2007 16:01
 

Ultima modifica di Nrg91 il 15 Nov 2007 16:02, modificato 2 volte in totale
Nrg91
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3352

 
2946471
2946471 Inviato: 15 Nov 2007 16:02
 

Nrg91 ha scritto:

vai sul sito di cristofolini li le troverai sicuramente icon_wink.gif

ok grazie..
X-CannA-X
Super Sport
Super Sport



Ranking: 776

 
2950981
2950981 Inviato: 15 Nov 2007 22:16
 

L'alesaggio è 50, e la corsa può essere 39,3 o 44... icon_wink.gif
mefiu
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
2951412
2951412 Inviato: 15 Nov 2007 23:01
 

Se è un 85 cc l'alesaggio è 49.5 mm e la corsa è 44 mm solitamente.
Se è alesaggio 50 mm e corsa 44 mm è un 86 cc, per la mia moto la Top fa il Top racing 85 cc 49.5x44 e il TPR (il mio) corsa 44 mm e alesaggio 50 mm icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
2951441
2951441 Inviato: 15 Nov 2007 23:05
 

la malossi questa volta la ha sparata davvero grossa icon_razz.gif
Valerio91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6157

 
2951536
2951536 Inviato: 15 Nov 2007 23:19
 

a me quei cavalli sembrano davvero esagerati, e anche se fossero veri penso che davvero in pochi riuscirebbero tirarli fuori, un conto è per i tecnici malossi, un conto è un ragazzo che vuole elaborare uno scooter...
pain90
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1156

 
2952944
2952944 Inviato: 16 Nov 2007 10:24
 

La Malossi stà esagerando come al solito...
Secondo me non è altro che un azienda molto potente sul mercato che con la sua pubblicità cerca di attirare + clienti possibili... e a volte spara queste cavolate...
Bhà si vedrà in pista icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Jafar
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1947

 
2952996
2952996 Inviato: 16 Nov 2007 10:31
 

ma infatti i cv si dichiarano pensando che tu li sfrutti a pieno e cioè tutta elaborazione malossi compreso il carter lavorato e raccordato al cilindro sec me ci arriva ai 29 cavalli
NewDoctor
Ospite



Ranking: -

 
2953011
2953011 Inviato: 16 Nov 2007 10:33
 

comunque per l'albero altro che 800 euro per i big bore ci vorrà quello con biella in titanio e vi assicuro che costa parecchio
NewDoctor
Ospite



Ranking: -

 
2953115
2953115 Inviato: 16 Nov 2007 10:43
 

hanno gia fatto l'albero apposta per il kit big bore che viene sulle 800€....
comunque sec me i 29 cv sono all'albero alla ruota saranno 27 circa....
con la marmitta fatta dalla molassi studiata appoosta x il gt e tutta l'elaborazione completa...
kingofcity
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 576

 
2956315
2956315 Inviato: 16 Nov 2007 16:43
 

E anche qui che casca l'asino, ammesso che siano 27 cv alla ruota, questi cavalli possono essere tirati fuori sono con le dovute sistematine artigianali.
Ad esempio fare un pezzo unico tra collettore carburatore e paccolamellare (fare une mega raccordo) e questo chi lo sa fare davvero bene?
Lavorazione carter completa, chi ti fa una lavorazione carter studiata sulle basi del cilindro?
Tedesci, Cristofolini.. e poi? Questi ti chiedono cifre altissima, e tanto vale farsi fare la moto tutta da loro se già devo spndere un casino d solidi icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
2956545
2956545 Inviato: 16 Nov 2007 17:00
 

pilozza ha scritto:
E anche qui che casca l'asino, ammesso che siano 27 cv alla ruota, questi cavalli possono essere tirati fuori sono con le dovute sistematine artigianali.
Ad esempio fare un pezzo unico tra collettore carburatore e paccolamellare (fare une mega raccordo) e questo chi lo sa fare davvero bene?
Lavorazione carter completa, chi ti fa una lavorazione carter studiata sulle basi del cilindro?
Tedesci, Cristofolini.. e poi? Questi ti chiedono cifre altissima, e tanto vale farsi fare la moto tutta da loro se già devo spndere un casino d solidi icon_wink.gif


be ovviamente scusa... pensavi di montare kit così senza lavorare in maniere pesante i carter???? devi fare volume x quelle ciindrate, che vanno abbinate a 28 di caburatori... i carter li devi stravolgere...
Malox91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
2957450
2957450 Inviato: 16 Nov 2007 18:25
 

Mi sembra anche ovvio che devi lavorare i carter, e non solo quelli per mettere un motore del genere, ma chi te li sa lavorare come li hanno fatti e testati gli ingenieri della malossi ?
Ti sembra possibile che uno che non sia Tedeschi o Cristofolini o un ingeniere della malossi sappia tirare fuori 27 cv da quel GT?
E se uno è tedeschi o cristofolini fa di meglio, prende un Team 7 t corsa 39 mm con un albero corsa 44 mm adegua fasature carter altezza del cilidro squish e RDC e tutto il resto e li che tira fuori i bei cv icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
2957505
2957505 Inviato: 16 Nov 2007 18:31
 

ragazzi ma voi parlate tanto di sto 2fast.. ma l'avete mai visto girare???... nulla da ridire.. su questo gt.. pero è fatto x i drag... sfrutta tt la sua potenza.. nei 150 metri... in allungo un 7t...anche nn rivisto fino all osso.. gli sta davanti... l'ha detto massimo tedeschi .. mica io...
il big bore.. è un ottimo gt.. alesaggio 50..la termica è parecchio simile al 7t normale.. poi 29cv sn dichiarati all albero.. alla ruota ne arrivano 2-3 in meno x dispersioni di energia come nel carter trasmissione..
magiko
Super Sport
Super Sport



Ranking: 742

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 7
Vai a pagina Precedente  1234567  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Forums ©