abbi fede...quando ho visto la raccomandata da ritirare in posta, la prima cosa a cui o pensato era un multone
...e poi surpriseeeeee!!!
avevo perso ogni speranza, manco ci pensavo più
Articoli simili e Topic del Forum correlati
Evento europeo presentazione pneumatico Michelin Pilot Road 4 - Lo pneumatico ...e poi surpriseeeeee!!!
...e poi surpriseeeeee!!!
, ma ricorda che "chiudere" il pneumatico non significa aver raggiunto il limite massimo di inclinazione , oltre il quale si perde aderenza.....
.. istintivamente è normale essere poco tranquilli, cosi come il raziocinio dovrebbe aiutare a tranquillizzarci.. se in piega non senti che scivola, e l'anteriore ti da fiducia.. stai tranquillo altrimenti passa al qualifier 2
chissà se ce la faccio ! poi c'è questo road attack 2 che non è niente male... magari puo provare quello, lo danno come il più sportivo del segmento sport touring
) che sarebbe vicino al mio record con le gomme di primo equipaggiamento ovvero un paio di Battlax scandalosamente dure.
) che sarebbe vicino al mio record con le gomme di primo equipaggiamento ovvero un paio di Battlax scandalosamente dure.
sabatoero in giro per il mugello, per chi conosce: firenze-bolognese-pistino lungolago-barberino e ritorno, oggi ero sulla cassia da firenze a siena. sabato feeling zero, tanto che sono tornata indietro piano, molto piano, oggi un po' meglio, ma poco.
sabatoero in giro per il mugello, per chi conosce: firenze-bolognese-pistino lungolago-barberino e ritorno, oggi ero sulla cassia da firenze a siena. sabato feeling zero, tanto che sono tornata indietro piano, molto piano, oggi un po' meglio, ma poco.
considerando che parlo di circa 8/10 gradi), nonostante i 17.000 km percorsi.... 
sono un pelo meno agili delle m5,ma l'anteriore è più granitico e comunicativo e sopratutto mantengono la traiettoria della curva,già chiuso il post alla prima uscita,se davvero si mantengono con l'andare dei km ed arrivo sui 10000 mi sà che sono le mie gomme.