nuovo pneumatico Dunlop RoadSmart!

Leggi il Topic

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Evento europeo presentazione pneumatico Michelin Pilot Road 4 - Lo pneumatico
Metzler Racetec RR, il miglior pneumatico da street racing - Foratura di un pneumatico: individuazione e riparazione
Michelin Road 6 - Nuovo pneumatico sport touring - Nuove Dunlop SportSmart2 (pareri e discussioni)
Pareri obiettivi su Dunlop Qualifier RR - Nuove Dunlop SportSmart (che ne pensate?) II
Nuove Dunlop Qualifier 2 - Nuovo Dunlop RoadSmart II (discussioni e pareri)

Indice del forum → Forum Pneumatici

Pagina 2 di 27

Vai a pagina Precedente 123...25 26 27 Successivo

nuovo pneumatico Dunlop RoadSmart!

4306604

4306604 Inviato: 29 Apr 2008 9:29

allora giretto montano impegnativo di circa 300km e prime impressioni.......chiaramente rapportate alle gomme precedenti bridge 020 dall'impstazione sportouring con cui si faceva un po di tutto senza eccellere in situazioni particolari...io mi ci sono trovato molto bene.....
fondamentalmente le roadsmart sono lo stesso tipo di gomme e le uniche differenze significative le ho trovate nella maneggevolezza dell'anteriore spcialmente nei tornanti lenti dove si riesce a mettere la ruota dove si vuole molto meglio
il post è stabile e ha sicuramente più margine di piega delle precedenti (in verità, vista la forma, molto scarso..... le chiudevo facilmente).......sicuramente sono rimasto abbastanza sotto il mio limite per conoscerle ...ma già così ho lasciato un cm scarso sia davanti che dietro.

infine ho notato una notevole riduzione dell' effetto saltellamento nelle staccate più violente del post....però non ho capito se dipenda dalla registrazione della catena (non era più ottimale), qualcosa successo ai parastrappi che con il rimontaggio sono tornati a posto o è tutto merito della gomma...... anche con la moto e gomme originali nuove l'effetto era un po più marcato.......

Kenfalco

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

4381657

4381657 Inviato: 7 Mag 2008 13:45

Se dovessi scegliere tra RoadSmart, Diablo Rosso, Bt-021 e Metz Z6?

Quale sarebbe il vostro consiglio?

karnikh

Senza Targa

Ranking: 49

4381808

4381808 Inviato: 7 Mag 2008 13:57

karnikh ha scritto:

Se dovessi scegliere tra RoadSmart, Diablo Rosso, Bt-021 e Metz Z6?

Quale sarebbe il vostro consiglio?

Le Diablo Rosso sono le più sportive, al massimo dovrebbero garantire 8000 km circa.

Le altre sono molto più turistiche, circa 15.000 km ed il grip va di conseguenza.

E' come sceglire tra una famigliare ed una coupè

SorpassoaDx

Ospite

Ranking: -

4382489

4382489 Inviato: 7 Mag 2008 14:58

karnikh ha scritto:

Se dovessi scegliere tra RoadSmart, Diablo Rosso, Bt-021 e Metz Z6?

Quale sarebbe il vostro consiglio?

io sull' FZ6 ho messo le M3 e vanno benissimo, a 4000 km sembrano nuove. Sono però curioso su ste roadsmart, con le vecchie D207 mi sono trovato benissimissimo... vorrei provarne un altro paio che non finiscano dopo 5000 km

Thundergatto

Foglio Rosa

Ranking: 0

4394522

4394522 Inviato: 8 Mag 2008 17:11

karnikh ha scritto:

Se dovessi scegliere tra RoadSmart, Diablo Rosso, Bt-021 e Metz Z6?

Quale sarebbe il vostro consiglio?

dipende sempre dall'uso che fai della moto...in base a ciò avrebbe più senso chiedere un consiglio solo tra roadsmart bt021 e Z6 se usi la moto tutti i giorni e in tutti i modi (pioggia freddo città, coppia, turismo e giri domenicali abbastanza allegri) se la usi solo il fine settimana per le crono scalate

allora le diablo ....

a me per ora ste roadsmart mi soddisfano per il loro scopo ma è ancora prestino...comunque come tenuta pura vanno benissimo...e credo già di essere arrivato a circa 85% del loro limite....che comunuqe corrisponde a 95% delle precedenti....

Kenfalco

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

4428394

4428394 Inviato: 12 Mag 2008 17:49

Ho letto i vostri commenti e gli articoli linkati... me ne ha parlato per la prima volta oggi il mio gommista, che avevo chiamato per ordinare un treno di Pirelli Diablo Strada per la mia Bandit 1250. Mi ha proposto e consigliato le RoadSmart come alternativa, e benché mi fidi di lui, ho voluto prima saperne qualcosa di più. Ora lo chiamo e confermo, domani le vado a montare, poi vedremo...

Per il prezzo confermo 250, ma di solito al momento di saldare il conto qualcosa me lo tira giù... vedremo anche questo!

FilippoCaliari

Motociclista DOC

Ranking: 2575

4428532

4428532 Inviato: 12 Mag 2008 18:01

Posto anche in questo topic le mie impressioni sulle roadsmert come ho fatto nel forum pneumatici per la ZR7.
Hanno una tenuta buonissima in curva, si sente che il treno ha l'anteriore morbido e il posteriore bimescola con le spalle morbide e il centro rigido.
Scaldano velocemente, e sono molto rotonde quindi vanno in piega in progressione, non cadendo come molti si lamentavano sui vecchi modelli dunlop.
Comunque non si fa nessuna fatica a portarla in piega bella scorrevole intuitiva e precisa. Non so se le ruote sembrano piu' grosse con queste dunlop forse si ma dovrei confrontarle con qualcun altro che abbia delle 160 di altra marca. Certo l'impatto visivo e' piacevole.
Su questa moto, presa in febbraio, avevo solo le battlax di serie quindi la differenza e' abissale la moto e'completamente diversa in curva sembra di avere il controllo di stabilita'

.
Purtroppo non le ho ancora provate sul bagnato.
Direi che e' in tutto e per tutto una gomma morbida vedremo se dura veramente quei 10.000 km dichiarati dalla dunlop grazie alla fascia centrale del pneumatico posteriore piu' dura delle spalle e dell'anteriore.
Il fatto di avere un pneumatico morbido sull'anteriore da' sicurezza' ora capisco quelli che mettono morbido sull'anteriore e duro dietro, solo che qui le spalle morbide fanno la differenza, buona idea mettere un treno gia' predisposto in questa maniera.
Se dura veramente quanto dichiarato, per 240 euro (non 230 come mi avevano detto all'inizio) ho fatto un affare....

father_torque

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3831

4437231

4437231 Inviato: 13 Mag 2008 14:05

Il mio gommista mi ha detto vuoi provare qualcosa di nuovo..??
Io ho detto va bene..tanto ogni 3 mesi cambio le gomme..ormai ho provato quasi tutte le gomme..dato che noi segnamo sul contachilometri dai 30.000 ai 50.000 KM annui..

Montate il 24/04/08 le..Dunlop Road Smart...Gia tolte il pomeriggio sucessivo...

..dopo 200km di montagna le ho tolte

...e non parlatemi più di Dunlop un vero. C......O..

Ho rimesso le Michelin Pilot Road 2. specifica B ( sta per rinforzata...ma esiste anche normale..) al posteriore.. e davanti mi ha messo Michelin Pilot Power 2 CT.( questa gomma non ha specifiche..) .perche aveva finito le Road per l'anteriore ...e mi ha detto adesso prova .

..e io il giorno dopo avevo la 15 Passi.. cosi le proverò per bene..

Mai più Dunlop...ne tantomeno le tanto decantate........ RoadSmart..

SONO ANDATO SUBITO A FARMI 15 Passi.
Foto....
Link a pagina di Picasaweb.google.com

Mie personali impressioni..dato che personalmente amo fare tantissima montagna e pretendo ..!!

La massima facilità nel farla = massimo divertimento = massima sicurezza..!

Riguardo alle Dunlop..mancano proprio nella velocità di piega da destra a sinistra ( Si sente proprio che non dialogano con la moto)...si fatica molto con questa gomma.avevo tutti gli avambracci .. doloranti.con solo 200 Km.....

Sembrano gomme per Autostrada..oppure per mototuristi della domenica. Se per risparmiare quei 30 o 40 euro..devo viaggiare in 3° classe...!!!

Al contrario le Michelin..la moto e semplicemente fantastica..di una semplicità unica nel condurla sembra danzare tra una curva e l'altra ... si possono tranquillamente fare ..30 Passi......

Strepitose..Gia fatti 2200 KM.di Pieghe.. sempre meglio..grandi Michelin.

Veramente un ottimo Mix..sono riuscito a chiudere tutto l'anteriore...oltre alla facilità nel chiudere il post..asciutto ,bagnato polvere in quantita ..mai un cedimento...che dirvi provate..!!

Attualmente le Michelin Pilot Road 2 ..sono imbattibili sotto tutti i punti....dopo ognuno di no sceglie quello che crede sia la migliore...!!!

Un ciao a tutti..

Ultima modifica di OTTORENATO il 13 Mag 2008 17:58, modificato 1 volta in totale

OTTORENATO

Senza Benza

Ranking: 76

4437442

4437442 Inviato: 13 Mag 2008 14:21

OTTORENATO ha scritto:

Montate il 24/04/08 le..Dunlop Road Smart...Gia tolte il pomeriggio sucessivo...

..dopo 200km di montagna le ho tolte

...e non parlatemi più di Dunlop un vero. C......O..

vabbè ma la tua è una moto atipica...a cardano... peserà mezza tonnellata.... per esempio sulla FJR ne ho sentito parlare bene...

Thundergatto

Foglio Rosa

Ranking: 0

4437940

4437940 Inviato: 13 Mag 2008 14:58

Premessa, nell'apposito topic "pneumatici per ZR-7" ho già espress il mio parere sulle Du*lop.
In particolare sulla mia ZR-7 ho montato D208RR all'anteriore, D208 al posteriore.

OTTORENATO ha scritto:

Il mio gommista mi ha detto vuoi provare qualcosa di nuovo..??

...sì, qualcosa con margini superiori, per lui!
Perchè stringi, stringi, il succo è quello.

OTTORENATO ha scritto:

Riguardo alle Dunlop..mancano proprio nella velocità di piega da destra a sinistra ( Si sente proprio che non dialogano con la moto)...si fatica molto con questa gomma.avevo tutti gli avambracci .. doloranti.con solo 200 Km.....

Sembrano gomme per Autostrada..oppure per mototuristi della domenica. Se per risparmiare quei 30 o 40 euro..devo viaggiare in 3° classe...!!!

Ecco, questa quotata esprime a pieno anche il mio pensiero, come detto monto D208RR all'anteriore, D208 al posteriore, son gomme oneste, nessun pericolo ma anche....nessuna emozione.

Venivo dalle Metz Z6, gomme stradali da kmtraggio elevato (c'ho fatto 13.000Km.) e...seppure siano coperture NON-sportive, la moto aveva tutta un'altra sensazione/performance.

ZR-7

Super Sport

Ranking: 777

4437948

4437948 Inviato: 13 Mag 2008 14:59

per la tua moto hai detto tu stesso che hai montato una pilot specifica oltre a un modello differente davanti ...hai fatto altrettanto con le dunlop?non tutti sanno che per queste moto servono gomme fatte apposta.....
qua non stiamo a fare il tifo per nessun gomma ma se si vuole essere di aiuto bisogna riportare per INTERO la propria esperienza!

Kenfalco

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

4438128

4438128 Inviato: 13 Mag 2008 15:14

Kenfalco ha scritto:

Osservazione corretta e inattaccabile.
BMW si sa, ha peso e peculiarità tecniche specifiche.
Però...

ZR-7

Super Sport

Ranking: 777

4438235

4438235 Inviato: 13 Mag 2008 15:22

ZR-7 ha scritto:

Premessa, nell'apposito topic "pneumatici per ZR-7" ho già espress il mio parere sulle Du*lop.
In particolare sulla mia ZR-7 ho montato D208RR all'anteriore, D208 al posteriore.

Ecco, questa quotata esprime a pieno anche il mio pensiero, come detto monto D208RR all'anteriore, D208 al posteriore, son gomme oneste, nessun pericolo ma anche....nessuna emozione.

Venivo dalle Metz Z6, gomme stradali da kmtraggio elevato (c'ho fatto 13.000Km.) e...seppure siano coperture NON-sportive, la moto aveva tutta un'altra sensazione/performance.

a parte che sei off topic perchè qua si parla delle roadsmart....

Thundergatto

Foglio Rosa

Ranking: 0

4438345

4438345 Inviato: 13 Mag 2008 15:30

Thundergatto ha scritto:

a parte che sei off topic perchè qua si parla delle roadsmart....

Vabbè...non nego l'off-topic ma era evidente che mi riferivo a medesime sensazioni legate ad una "marca di gomme" e non "specificatamente" ad un modello.
L'aver "grassettato" il mio modello montato, serviva appunto a sottolineare questa differenza (di modello), allertavo il lettore che non si tratta della stessa gomma ma è comune, è medesima, la sensazione ed il feeling (di marca).

Mi sembrava chiaro.

Comunque, vista la pignoleria, evito ulteriori off-topic.

ZR-7

Super Sport

Ranking: 777

4438600

4438600 Inviato: 13 Mag 2008 15:53

Link a pagina di 1000ps.at
Provate a fare una semplice prova ...prendetele in mano le Road Smart... sentirete che carcassa molto rigida..gomme dure..appunto per moto ..pesanti..dopodichè..fate la stessa prova con le Michelin..sia con specifiche oppure normali..vedrete con stupore che sembrano un guantino ..morbidissime..= maggior confort anche sulle moto leggere,si riscaldano più velocemente= tenuta da subito...permetto che attualmento ho la possibilita di usare moto di varie tipologie....ma l carcassa Michelin attualmente per uso stradale penso sia innavicinabile..dopo se parliamo uso Pista il discorso cambia completamente...ricordiamo stiamo parlando di gomme uso stradale ..con mille insidie quotidiane..Ricordo che se una gomma è svelta in una moto pesante..immaginiamo cosa può fare in una moto leggera..!!

Dopodiche usatele pure quelle che volete..tanto personalmente non mi cambia nulla..!!

La mia è solo l'impressione negativa che ho avuto..e siccome quando esce qualcosa di nuovo a chi fanno provare le novità..!!!

Tourensportreifen..2007.

Link a pagina di Motorradonline.de

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Youtube.com
__________________

Se dopo volete qualcosa di più sportivo..da Specialetecnica
-------------------------
Comparativa pneumatici sportivi

immagini visibili ai soli utenti registrati

Tratto da IN MOTO..2007

immagini visibili ai soli utenti registrati

voi il Gioco..Ciao

Ultima modifica di OTTORENATO il 13 Mag 2008 17:50, modificato 1 volta in totale

OTTORENATO

Senza Benza

Ranking: 76

4438879

4438879 Inviato: 13 Mag 2008 16:18

la rivista Bike (UK) le ha votate come le migliori per le moto categoria sport-tourer
erano in competizione con

Diablo Strada (seconde, di poco)
avon storm
bt 021
contiroad attack (ultima)
roadtec x6
pilot road 2ct
maxxis supermaxx

muca

MotoGp

Ranking: 1044

4439104

4439104 Inviato: 13 Mag 2008 16:35

certo che puoi montare quello che vuoi...però se permetti la tua esperienza vale 0 visto che confronti una gomma specifica per la tua moto dal peso e trasmissione diciamo "fuori dalla norma" con una non dedicata...e questo è un dettaglio FONDAMENTALE.....

per la mia moto (e anche tantissime altre) che peserà un 100kg in meno non ho mai sentito di gomme specifiche.....ci sarà un motivo stra valido perchè per la tua la fanno e la mia no......

Kenfalco

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

4439264

4439264 Inviato: 13 Mag 2008 16:44

X Kenfalco .Sicuramente le RoadSmart sono migliori delle vecchie ..bridge 020 ... Ci vuole poco.!! Vai a vedere quante specifiche esistono sulle varie marche in commercio..più di quelle che avresti immaginato..!!

Guarda su Dettaglio...............

Nikpneumatici.com

OTTORENATO

Senza Benza

Ranking: 76

4441185

4441185 Inviato: 13 Mag 2008 19:01

Delle michelin non so proprio nulla, ma un mio amico con la Bulldog 1100 a cardano con le roadsmart si trova da dio, devo chiedergli pero' che gomme montava prima, tanto per sapere.
Comunque volevo dire al caro (possessore della stessa moto

) ZR-7 che le dunlop roadsmart sono completamente diverse dalle d208 non ci hanno nulla a che fare (saranno almeno 2 generazioni indietro) come gomme mi pare fossero lanciate nel 2003 o sbaglio? Le Z6 e le diablo strada erano piu' avanti come tecnologia.
Era un bel po' che la dunlop non faceva uscire nuovi modelli, quindi forse meglio non confrontarle con le d208.

E' anche vero che non si puo' mettere su un camion il pneumatico di uno scooter, e' ovvio che non funziona come dovrebbe

E le bridgestone battlax 020 erano probabilmente male anche da nuove, le mie erano due legni quadrati, il vecchio proprietario aveva ancora originali da 4 anni e mezzo figuriamoci.

father_torque

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3831

4442148

4442148 Inviato: 13 Mag 2008 19:54

boh a me le roadsmart, pur trovandomi benissimo con le M3, mi incuriosiscono. A differenza di naltri le Dunlop (parlo delle vecchie D207) mi hanno trasmesso stabilità e sicurezza in piega. E giuro che tenevano con fuori la tela. Questo sul mio vecchio thundergatto, magari sull' FZ6 fanno schifo. Ma bisognma provare... e raramente sbaglio intuizione...

Thundergatto

Foglio Rosa

Ranking: 0

4444408

4444408 Inviato: 13 Mag 2008 21:55

qualcuno ha un link al test di bike uk? non ho trovato ancora nulla

ps1000 ha fatto una comparativa recentissima in cui le roadsmart sono al top davanti alle pilot2
Link a pagina di Testberichte.de
(cliccare su 11 prodotti e poi su dettagli)

e' uscita anche la prova 2008 di moto revue francese ma non ho trovato nulla e non so se abbia dentro le roadsmart. in compenso in rete c'e' la scannerizzazione di quella 2006 delle sport tourer e delle sportive
Link a pagina di Z750.org
questa per me e' di vero riferimento perche' si tratta di un blind test in cui 2 piloti di livello diverso provano gomme a rotazione senza conoscere il modello e poi danno un giudizio (oltre ai tempi sul giro)

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

4445314

4445314 Inviato: 14 Mag 2008 7:20

A me piaceva questo articolo con il video della prova su pista fatta dai giornalisti certo vedere qualche parere in piu' non fa male.
Link a pagina di Pianetariders.it

father_torque

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3831

4445884

4445884 Inviato: 14 Mag 2008 8:48

30x26 ha scritto:

qualcuno ha un link al test di bike uk? non ho trovato ancora nulla

bike uk e' una rivista cartacea( che io vendo in negozio)
non mi sembra abbia una sorellina "digitale", sorry!

OT:
la trovo una rivista molto valida, fatta da inglesi con un occhio al mercato e all'uso della moto in europa
le moto vengono tenute in prova e usate, anche per andare al lavoro con pioggia o meteo avverso, per mesi, e i resoconti mi sembrano affidabili
hanno la tendenza a curare le prove di touring e sport tourer, al contrario di superbike che privilegia le sportive pure.
fine OT

muca

MotoGp

Ranking: 1044

4446643

4446643 Inviato: 14 Mag 2008 10:17

OTTORENATO ha scritto:

Guarda su Dettaglio...............

Nikpneumatici.com

...si ma continui a glissare sul concetto FONDAMENTALE: non c'è confronto tra una gomma fatta apposta e una standard per la tua moto fuori dal comune!!!!
saranno tante ma sempre in minoranza rispetto alle altre...e comunuqe non fa che confermare l'esigenza per queste moto particolari di una gomma dedicata!!!!

le bridge 020 per l'uso per le quali erano state prodotte non erano male....e non si possono certo giudicare se montate da 4 anni e mezzo!!!!!

qualsiasi gomma indipendemente dai km fatti dopo 2 anni perde oltre il 60% delle proprie caratteristiche!!!!
....il più grande difetto era l'anteriore dall' impronta praticamente quadrata che non ti faceva scendere velocemente.....solo che con l'agilità della mia moto compensavo abbastanza......con le roadsmart sicuramente va molto meglio avendo un anteriore molto più morbido e profilato...ed è vero che queste come altre dunlop uscite sul mercato ultimamente sono lontane anni luce dai modelli precedenti visto che era l'unica casa che era rimasta ferma come sviluppo.....anch'io in passato ho avuto un'esperienza negativa con dunlop ma gli ho dato fiducia perchè per recuperare sulla concorrenza ha dovuto fare passi notevoli soprattutto senza permettersi di sbagliare e fare perzzi anche concorrenziali. il mercato dei pneumatici moto è in forte ascesa e le case tra un po si scanneranno anche sulle gomme per cariole!

Kenfalco

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

4446890

4446890 Inviato: 14 Mag 2008 10:41

Kenfalco ha scritto:

le bridge 020 per l'uso per le quali erano state prodotte non erano male....e non si possono certo giudicare se montate da 4 anni e mezzo!!!!!

Si si infatti non le ho giudicate, ho detto che probabilmente a quanto sentito non erano buonissime anche da nuove, le mie essendo diventate legni di 4 anni e mezzo non si consumavano nemmeno piu', quindi il passaggio da quelle e' stato ovviamente un gran salto di qualita'. Forse si era capito male.

father_torque

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3831

4480383

4480383 Inviato: 17 Mag 2008 12:55

aggiornamenti

le gomme sono in ordine di classifica Link a pagina di Motorevue.com

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

4669334

4669334 Inviato: 5 Giu 2008 10:32

dopo circa 1000km provate su strada di montagna bagnata dopo che aveva piovuto con tratti anche asciutti e rivoli d'acqua...diciamo che le condizioni per me che ho una buona esperienza erano tendenti all'asciutto ma non andavo certo come se fosse asciutto completamente.
in piega non posso dare un parere completo perchè si dovrebbero provare con la strada allagata, invece mi è piaciuta molto la frenata a moto dritta: anche sul bagnato non si allungava quasi per niente.

Kenfalco

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

4677634

4677634 Inviato: 5 Giu 2008 20:10

muca ha scritto:

permettimi di dubitarne luca...io monto le conti road attack da 5000km e sono gomme valide,non mi hanno mollato mai un attimo e non ho mai sentito perdite di aderenza...mi hanno dato e continuano a dare moltissima confidenza..

Secondo me spesso le riviste di tutto il mondo vanno un pò a simpatie o a seconda dei loro partner commerciali(pubblicità etc)

thewhiterabbit

MotoGp

Ranking: 1095

4679634

4679634 Inviato: 5 Giu 2008 22:14

sulle roadsmart c'e' anche il test 2008 di motorrad: nettamente prime su asciutto, seconde dietro alle pilot 2 sul bagnato

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

4679679

4679679 Inviato: 5 Giu 2008 22:18

immagini visibili ai soli utenti registrati

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

Pagina 2 di 27

Vai a pagina Precedente 123...25 26 27 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Pneumatici