perfetto quindi siamo daccordo che scelta la rapportatura giusta per aumentare la velocita servono i giri motore, detto ciò bisogna capire che rapportatura ha il nostro amico e che non si possono migliorare insieme accelerazione e velocita di punta

innanzitutto dipende da che rapporti monti

il polini 160 è un motore da cross, questo vuol dire che sebbene sia di maggior cubatura non deve per forza prendere una velocita maggiore.

un esempio lo possiamo avere con le moto da cross di grossa cilindrata, e sappiamo tutti che a parita di cilindrata viaggiano molto meno delle super sportive.

quindi se vuoi prendere maggior velocita con quel ciliindro devi prendere piu giri.

per avere rapporti piu lunghi devi mettere un dente in piu al pignone

ragazzi 16/40 è più corto del 17/40...

parole del bonocs XD

n è che lo dice bonox allora diciamo tutti di si...l avro scritto centinaia di volte nessuno mi da retta, anzi il mio post di prima è stato anche cancellato n capisco perchè...e per lo piu mi si dice che sono duro a n capire che aumentando i rapporti aumenta l allungo...
pensatela come volete..

mah, guarda , me l'aveva spiegato bonox con calcoli e tutto, poi nn è che perché lo dice bonox è roba vera.. se domani mi viene a dire che con la sua rs quando mette in seconda decolla nn è che ci devo credere per forza XD