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Come togliere facilmente bozzi da serbatoi, scarichi ecc... - Togliere il catalizzatore: come, perché, rischi
per la sonda i collettori che ho montato hanno l'attacco per la sonda, ho solo dovuto fargli fare un giro diverso al cavetto, appena posso monto la power commander così dovrebbe migliorare sensibilmente, magari un giorno anche gli scarichi 
per la sonda i collettori che ho montato hanno l'attacco per la sonda, ho solo dovuto fargli fare un giro diverso al cavetto, appena posso monto la power commander così dovrebbe migliorare sensibilmente, magari un giorno anche gli scarichi 
e poi non penso che faccia male al motore, se no cosa ci sta a fare la sonda lamba? non dovrebbe regolare la carburazione in funzione dei gas di scarico?
la line è più pulita e meno pesante.
:per rimappare la centralina originale 
(comunemente chiamato catalizzatore), esiste un kit di tubi (penso sia fornito da ducati) che ti consente di eliminare questo brutto "bussolotto" 
. Credimi che le prestazioni della moto cambiano 
perchè aumenti la potenza dell'8%, e la differenza la senti. Ducati sconsiglia 
assolutamente la mappatura della centralina originale, per questo mette in dotazione una centralina già pronta da accoppiare al kit di elaborazione 
. Personalmente, sconsiglio di utilizzare centraline alternative in quanto ducati non risponde in caso di problemi sulla moto.
, ricordati che i termignoni sono omologati 
pertanto l'unica cosa che potrebbero contestare è il fatto della mancanza del catalizzatore, un pò come andare via senza db killer (60-70 euro di multa), inoltre la revisione riescono ugualmente a farla, pensa che io l'ho fatta con il 999s con tutto il kit performance eppure i valori erano corretti.............siamo in Italia....... 
, ricordati che i termignoni sono omologati pertanto l'unica cosa che potrebbero contestare è il fatto della mancanza del catalizzatore, un pò come andare via senza db killer (60-70 euro di multa), inoltre la revisione riescono ugualmente a farla, pensa che io l'ho fatta con il 999s con tutto il kit performance eppure i valori erano corretti.............siamo in Italia....... 
, ricordati che i termignoni sono omologati pertanto l'unica cosa che potrebbero contestare è il fatto della mancanza del catalizzatore, un pò come andare via senza db killer (60-70 euro di multa), inoltre la revisione riescono ugualmente a farla, pensa che io l'ho fatta con il 999s con tutto il kit performance eppure i valori erano corretti.............siamo in Italia....... 
. L'articolo 78 non viene menzionato in quanto non ha nulla a che vedere con lo scarico, l'articolo parla di "CHIUNQUE MODIFICA LA STRUTTURA, IL TELAIO DELLA MOTO......." e la marmitta non è un telaio ma un componente a se della moto. Vi dico questo perchè ho appena sistemato il telaietto posteriore di una moto a cui mancava e la moto era di un tizio delle forze dell'ordine. Ho chiesto alcune informazioni, e la risposta è stata quella che csenza telaioe la targa inclinata cìè il sequestro immediato della moto mentre per gli scarichi c'è solo la multa...... . L'articolo 78 non viene menzionato in quanto non ha nulla a che vedere con lo scarico, l'articolo parla di "CHIUNQUE MODIFICA LA STRUTTURA, IL TELAIO DELLA MOTO......." e la marmitta non è un telaio ma un componente a se della moto. Vi dico questo perchè ho appena sistemato il telaietto posteriore di una moto a cui mancava e la moto era di un tizio delle forze dell'ordine. Ho chiesto alcune informazioni, e la risposta è stata quella che csenza telaioe la targa inclinata cìè il sequestro immediato della moto mentre per gli scarichi c'è solo la multa......
