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Honda 500 Four [2 o 4 scarichi]
2375454
2375454 Inviato: 3 Set 2007 0:17
Oggetto: Honda 500 Four [2 o 4 scarichi]
 

salve a tutti icon_biggrin.gif sto per comprare una moto icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif una honda 500 four e vorrei sapere perche alcune di queste montano 4 scarichi e altre solo 2 o 1 icon_confused.gif chi mi aiuta icon_question.gif grazie.
 
2375561
2375561 Inviato: 3 Set 2007 0:39
 

La CB 500 Four di serie montava, come la 350, il 4 in 4 (quattro scarichi e quattro marmitte). La 400, il modello "sportivo" aveva il 4 in 1.
Le altre configurazioni sono after market non originali.
 
2375722
2375722 Inviato: 3 Set 2007 1:25
Oggetto: honda 500 four
 

bigpenna ha scritto:
La CB 500 Four di serie montava, come la 350, il 4 in 4 (quattro scarichi e quattro marmitte). La 400, il modello "sportivo" aveva il 4 in 1.
Le altre configurazioni sono after market non originali.


ok grazie per la risposta,pero io ne ho viste alcune che avevano gli scarichi girati da un solo lato, 4in1, quindi penso che abbiano modificato anche quelli o no icon_confused.gif
 
2376504
2376504 Inviato: 3 Set 2007 10:08
 

Probabilmente ti riferisci al 400 oppure era uno scarico non originale.
 
2381260
2381260 Inviato: 3 Set 2007 18:02
 

Ciao, sulle Honda 350, 400 ( che aveva già un 4 in 1 silenziato),500, 750 Four, gli smanetoni montavano negli anni '70 scarichi 4 in 1, che altro non erano che 4 collettori di scarico che andavano a finire in un unico...tubo assolutamente senza ombra di marmitta silenziatrice. Molti non variavano la taratura del carburatore, e si trovavano così la moto perennemente scarburata, ma il casino era assicurato e sembrava di andare più forte., e qualche cv in più c'era per forza.
Le ragazzine comunque si giravano e salivano come passeggere più volentieri. La stessa filosofia di quelli che adesso montano marmitte casiniste sulle Harley. Niente di nuovo sotto il sole.
Il problema, per chi vuole restaurare queste Four dotate di questo 4 in uno è di recuperare le marmitte originali ormai reperibili a prezzi proibitivi.
 
2382075
2382075 Inviato: 3 Set 2007 19:52
 

Se sul 4 in 1 dell'epoca ci monti una marmitta silenziosa, magari non ti potrai iscrivere al Registro Storico, ma ci puoi andare in giro e divertirti come con una moto di oggi e comunque puoi usufruire del bollo ridotto.
E comunque se il 4 in 1 è d'epoca e bello esattamente come un'auto d'epoca elaborata per le competizioni, se ne vedono in giro di bellissime!
icon_wink.gif

La mia Bol D'Or al posto dell'originale 4 in 2 ha una Marving d'epoca 4 in 1 stupenda, cromatissima e silenziosa.
Ti assicuro che la gente si ferma a guardarla.
icon_cool.gif
 
2391291
2391291 Inviato: 4 Set 2007 20:11
Oggetto: honda 500 four
 

grazie per le risposte.pero non ho capito se la moto ha il 4 in 1 ( la 500 four) non puo iscriversi al registro storico,e quindi paga l'assicurazione normalmente.
 
2391709
2391709 Inviato: 4 Set 2007 20:51
 

Ciao, il discorso assicurazione per una moto ultraventennale o ultratrentennale dipende dalle assicurazioni.

Alcune compagnie di assicurazione ti assicurano con polizze dedicate alle moto d'epoca qualsiasi moto con più di vent'anni, e a loro non interessa se è iscritta o no al registro storico.

Altre compagnie invece vogliono che sia iscritta al registro storico FMI o ASI.

Comunque, bisogna--------- vedere bene le classiche clausole scritte in piccolo------------- prima di trovarsi con qualche sorpresa.

Le compagnie di assicurazione non fanno niente per niente, e se le polizze per moto d'epoca sono più economiche, non lo fanno di certo per venire incontro agli appassionati.
Certe polizze non prevedono il passeggero, altre che il veicolo sia usato solo per raduni, ecc., ecc.
Bisogna valutare bene le varie proposte.

Se decidi di iscriverla al registro storico FMI o ASI, la moto deve essere in condizioni perfette ed originali, quindi con le quattro marmitte originali, e quando circolerai devi portare oltre i documenti anche le foto autenticate dall'esaminatore FMI o ASI.
 
2391897
2391897 Inviato: 4 Set 2007 21:11
 

io ho ras che non mette paletti del tipo " uscite solo per raduni" oppure limiti su chi puo o meno condurre il mezzo.

Mi pare che neanche fmi insurance abbia limiti. è una tra le piu economiche e si fa online. leggete bene pero:

Link a pagina di Federmoto.it


ps ovviamente bisogna esser tesserati fmi icon_biggrin.gif
 
2392740
2392740 Inviato: 4 Set 2007 22:49
 

Ciao ragazzi vi ringrazio per le risposte ora almeno ne so un po di piu .a risentirci. icon_smile.gif
 
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