Benelli 50 3 marce [3VK Export] - Forum Benelli e Motobi d'epoca

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Benelli 50 3 marce [3VK Export]

16080113

16080113 Inviato: 8 Giu 2019 15:35

Di che ciclomotore Benelli si tratta ?

Qui si va per modello........

Per ora non chiudo, ma riusciresti a trovare il Topic giusto in elenco ?

Grazie.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

16080213

16080213 Inviato: 9 Giu 2019 9:03

Scusa ma sono nuovo come faccio??

RomiPietro

Foglio Rosa

Ranking: 2

16080215

16080215 Inviato: 9 Giu 2019 9:22

Di che ciclomotore Benelli si tratta ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

16080315

16080315 Inviato: 9 Giu 2019 19:06

Export FA 3 marcie

RomiPietro

Foglio Rosa

Ranking: 2

16162869

16162869 Inviato: 12 Giu 2020 7:47
Oggetto: Matricola Benelli 3vk

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Ciao a tutti,
possiedo un benelli export 3vk del 1978, per iscriverla al registro storico serve il numero matricola motore che non riesco a trovare, il motorino era di mio padre e mi è stato assicurato che i pezzi sono tutti originali suoi. Per favore siete in grado di dirmi dove trovarlo sul carter? E se non c'è cosa vuol dire? Grazie a tutti

Roby9611

Foglio Rosa

Ranking: 1

16241205

16241205 Inviato: 13 Ago 2021 17:17
Oggetto: Avviamento Benelli 3vk

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Buongiorno!(40 gradi all'ombra!) Una domanda da officina: per sostituire l'alberino della messa in moto come è la sequenza delle operazioni da fare?
Non vorrei fare cose inutili o peggio dannose! Grazie!

lucy51

Senza Benza

Ranking: 98

16246805

16246805 Inviato: 15 Set 2021 10:30

X Roby9611. Per l'immatricolazione e assicurazione il numero del motore non serve, che conta è solo il numero del telaio. Potrebbe anche non esserci, poichè non ha nessun valore.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

16258405

16258405 Inviato: 28 Nov 2021 10:10
Oggetto: Sostituzione olio trasmissione benelli export 3kv

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Buongiorno

Vorrei sapere se tra quelli che posseggono questo modello, c'è qualcuno che ne ha mai sostituito l'olio della trasmissione. Ho gli esplosi e il libretto uso e manutenzione, ma si fa riferimento al modello dal 78 in poi che ha il motore leggermente diverso. Credo che il tappo si trovi sulla parte Sx del basamento in posizione semi rialzata rispetto a quelli di tenuta, qualcuno può confermare?
Snodata la questione, vorrei sapere da qualche utente che ne è forbito, quale olio posso mettere, dato che non riesco a trovare ne su internet ne su negozi fisici, un olio per trasmissione ciclistica di categoria SAE 20W/30. Si trovano solo i 10W/30. Possono andare bene lo stesso o rischio che la frizione slitti?

Un caro saluto

Sowchoy

Foglio Rosa

Ranking: 4

16258892

16258892 Inviato: 1 Dic 2021 20:25

il 10/30 va anche bene anzi forse meglio

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1433

16258894

16258894 Inviato: 1 Dic 2021 21:13

Ok ti ringrazio! Un 10w/40, 8n virtù delle temperature estive potrebbe essere anche meglio o uguale?

Sowchoy

Foglio Rosa

Ranking: 4

16259185

16259185 Inviato: 4 Dic 2021 12:18

L'olio della trasmissione all'interno del motore è diverso dall'olio miscela. si può usare l'olio del cambio auto, SAE 40 o 50.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

16259186

16259186 Inviato: 4 Dic 2021 12:42

Ho sostituito stamane con motul 10w/40 specifico per trasmissioni preso alla piaggio. È un sintetico, già provato e cambia decisamente meglio. Anche perché il vecchio era di 45 anni fa XD!

grazie!

Un saluto

Sowchoy

Foglio Rosa

Ranking: 4

16259187

16259187 Inviato: 4 Dic 2021 13:32

Perfetto, però posso dare un altro consiglio, per la miscela. Non usare l'olio che vendono nei supermercati o da piccoli rivenditori, poichè è un olio derivato dal vecchio olio di auto, moto, autocarri, trattori ecc. ripulito ad un prezzo basso.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

16259189

16259189 Inviato: 4 Dic 2021 14:07

Ti ringrazio del consiglio, sono motori che masticano anche la sabbia, ma un occhio di riguardo non guasta mai.

Un saluto

Sowchoy

Foglio Rosa

Ranking: 4

16259192

16259192 Inviato: 4 Dic 2021 14:52

Come sarebbe dire che masticano anche la sabbia? Sono motori di tanti anni fa, ma attualmente la benzina è completamente diversa, i motori attuali sono anche loro diversi, poichè hanno dovuto adattarsi al carburante attuale. E' da 25 o 30 anni che tutti i mezzi con motore a scoppio hanno i serbatoi in plastica, poichè in ferro arrugginisce all'interno. Ma anche i motori sono costruiti con un materiale molto diverso, quindi si deve adattare.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

16259193

16259193 Inviato: 4 Dic 2021 15:06

Era per dire che sono motori tosti e duraturi, per forza di cose ci si deve adattare con quello che odiernamente si ha.

Un saluto

Sowchoy

Foglio Rosa

Ranking: 4

16444599

16444599 Inviato: 4 Mag 2025 13:55
Oggetto: Prigionieri benelli 3vk

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Stavo lavorando su un vecchio benelli 3vk degli anni 80, ho smontato il cilindro solo per pulirlo ma ho finito per abbassare la testa e lavorare i travasi

, appena avevo finito volevo rinontarlo subito per provarlo ma ho visto che si erano spanati i prigionieri, posso usare qualcos'altro oppure c'è qualche motore che li ha simili? Non so cosa metterci

achille7512

Foglio Rosa

Ranking: 12

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