state sopravalutanto moltissimo sti scooterini.

io nn credo.... anke se ho una moto gli scooter, anke se un po mi dispiace dirlo, sono migliori.... per quanto bravo tu possa essere a cambiare le marce, nn riuscirai mai a tenere il motore in coppia come puo fare un variatore...
poi dipende anke molto dalla ciclistica.... penosa quella degli scooter rispetto a quelle delle moto.... se sul dritto uno scooter riesce a dare qualcosa in piu, nelle curve con un po di manico lo scooter te lo mangi....

gli unici scooter buoni sono quelli elaborati con gt nn originale...gli scooter con solo scarico, rulli e variatore nn stanno davanti ad una moto tutta originale

a parità di anno la moto sta davanti ad uno scooter....invece un cre o fantic nn possono stargli davanti appena superati gli 80 il motorino passa davanti, mentre con un dt o un xtm o un xps etc etc etc sia in accellerazione che in allungo una moto originale sta davanti ad un motorino elaborato come ho scritto sopra...io parlo di motorino elaborato solo perchè un motorino originale nn si può paragonare a niente.
il fatto dell'rx...nn ne parlo perchè nn ho letto sopra

nn ho capito cosa centra l'rx del 97 (la mia).....

comunque si certo io parlavo di scooter e moto elaborati..... ovvio ke da originali una moto va un po di piu, guardate ke aborto di variatore hanno gli scoot di serie

comunque io resto del mio parere, una moto elaborala quanto ti pare ma uno scooter andrà sempre di piu (ovvio preparato)....
poi per esempio in pista anke se lo scoot viaggia di piu è probabile ke la moto giri con tempi inferiori visto ke la ciclistica di una moto è ben superiore a quella di uno scooter

Scusami eh.. Ma il ragionamento che hai fatto ha poco senso.. Tu stai dicendo che un dt, un xtm o un xps in allungo e in accellerazione vanno di più rispetto a fantic e a hm? Mi sa che tu ti sia confuso un attimino... Ti do ragione se dici in allungo.. e poi anche lì.. Basta che io metto un pignone un pelino + grande o una semplice sesta lunga e ti batto in allungo e in velocità il dt, l'xps o l'xtm.

Te la farei mettere a te guarda!!, due giorni dietro al cambio!! Per poi scoprire che le moto da spente non cambiano buahahahaha

e allora perchè nelle moto di grossa cilindrata nn metteno motori tipo scooter?

e allora perchè nelle moto di grossa cilindrata nn metteno motori tipo scooter?

Infatti io me la faccio mettere dal meccanico Comunque non sta ne in cielo ne in terra che un dt e un xps stan davanti sia in allungo che in accellerazione. Mi spiace... Però... Vabbè sono cose differenti scooter e moto.

Questa non l'ho proprio capita

Lui intende dire...perchè nn fanno per esempio i 600 o 1000 monomarcia (scooter insomma) ???

E il tmax che cos'è? fumo?

Ma a ke cilindrata arriva???

adesso mi bannino pure ma che c***o centra!!!!
il dt l'xtm l'xps il derbi e tutte le moto nn racing sono sempre moto nn merde...se vogliamo dirla tutta una volta ho dato via ad un cre six in accellerazione da fermo.....ho sputtanato mezza frizione ma gli sono stato davanti....e mica sono andato in giro a tirarmela anzi io e quello del cre siamo andati al bar....smettetela di rompere i coglioni con ste storie che una moto e meglio l'altra fa schifo etc etc...sono tutte moto e nn rompete le balle perchè a sto giro mi sono rotto.

600

e scusa ma se è vantaggioso un motore tipo scooter...perchè non fanno la ninja monomarcia? o magari usarlo anche in motogp?

Ma io non volevo offendere quelle moto! Assolutamente no! Anzi scusami se ho lasciato fraintendere!
Volevo solo dire che a livello di cavalli, se guidate da una stessa persona la differenza si sente! Capito? Non per dire che siano merde o che non siano moto! Capito?
Scusami ancora!

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ci siamo fraintes n 2
pace fatta

Ommadonna, lo scooterrrrr è vantaggioso per uno scoterrrr deve essere pratico comodo dai bassi costi, ci si gira in città lo si usa al posto dell'auto per andare al lavoro.....quando faranno la smart con un 6000 benzina Amg avvisami