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Custom Yamaha XVS 125/250 Dragstar & XV125/250 Virago
2669790
2669790 Inviato: 10 Ott 2007 9:49
 

Per quanto mi riguarda non hai annoiato affatto ark63, anzi sono molto contento che descriviate in modo così approfondito le vostre picoole ma grandi custom icon_biggrin.gif

Appena avrò la possibilità inserirò anche io foto della mia dragghina!!!
Sto aspettando uno schienalino della GIVI che si possa adattare, visto che specifici per lei non ne fanno icon_evil.gif
filtzgerald
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
2671617
2671617 Inviato: 10 Ott 2007 14:10
 

Complimenti ark bel lavoro icon_wink.gif
viraghino
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
2755597
2755597 Inviato: 21 Ott 2007 14:18
 

Evvai, ho preso lo schienalino Givi!!!! icon_biggrin.gif
Al più presto inserirò una foto!!!
Ora mi mancano le pedane avanzate...
filtzgerald
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
2804772
2804772 Inviato: 27 Ott 2007 12:16
 

icon_sad.gif non vorrete chiudere cosi questo topic?? Sù dai ragazzi fatevi avanti... e le ragazze? Nessuna che ha questa piccola grande moto??
Scriveteeeeeeeeeee icon_lol.gif
viraghino
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
2805164
2805164 Inviato: 27 Ott 2007 13:03
 

viraghino ha scritto:
icon_sad.gif non vorrete chiudere cosi questo topic?? Sù dai ragazzi fatevi avanti... e le ragazze? Nessuna che ha questa piccola grande moto??
Scriveteeeeeeeeeee icon_lol.gif

Quoto, forza fatevi avanti!!!!!!!!!!! icon_wink.gif
filtzgerald
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
2851135
2851135 Inviato: 2 Nov 2007 22:35
 

bravo un bel lavoro, attendo altre foto più dettagliate. icon_biggrin.gif
Wolfmurex
Impennata
Impennata



Ranking: 386

 
2851974
2851974 Inviato: 3 Nov 2007 1:26
 

98.000km in 3 anni difetti :1 raddrizzatore poi ho cambiato in garanzia la 5 e la 4 marcia (passati i 50.000km) e ogni anno un paio di ammortizzatori dietro nuovi(sempre in garanzia)per il resto la rimpiango per i suoi consumi irrisori anche se la portavo sempre a manetta 140 km/h..e le tappe erano da 1200km al giorno(+o-)primo anno giro di tutta la francia secondo anno caponord terre del nord (danimarca fillandia norvegia svezia e chiaramente germania)rep ceca lituania estonia polonia croazia terzo anno croazia ungheria rep ceca austria francia e io abito in puglia e la uso anche per andare a fare la pipi e la stracaricavo manco un ciuccio e mai nessun timore reverenziale per nessuna altra moto anche di cilindrata superiore poi ho provato le 535 ..... e mi ha fottuto l'accelerazione in piu ....il cardano che è una meraviglia di economicita gestionale e funzionale ....e me ne sono fatte 6 icon_biggrin.gif
capitanroad2002
Ospite



Ranking: -

 
2854071
2854071 Inviato: 3 Nov 2007 14:54
 

Bhe..la mia piccola non è ne una drag ne una virago,ma un intruder 125,made by suzuki..va bene lo stesso??massi dai..
Allora..4 anni per un totale di 40.000 kilometri,uso quotidiano(ovvero sempre..anche con pioggia/neve..una volta anche la grandine.. icon_sad.gif )4 anni spettacolari nonostante alcuni problemi riscontrati anche frequentemente..
1-la catena è micidiale..nonostante la manutenzione settimanale spesso si smolla e tende a cadere,bloccando a volte la ruota e a volte rompendosi proprio..
2-i freni non sono esattamente il massimo,bisogna andare pesanti sia col freno a motore che con tutto il resto,almeno nel caso si tenda a lasciar cantare il motore..
3-bho..niente tre..basta così..
Ma a parte questi problemi..mamma mia!!Un 125 bicilindrico a 10 e passa kilowatt,quasi il massimo per un 125;rumore davvero ottimo,non sembra neanche la voce di una "piccola" 125;si utilizza benissimo sia per viaggi tranqua che per momenti da brivido..i miei preferiti.. icon_twisted.gif
Quando e sopratutto se passerò a cilindrata superiore(fra qualche mese spero,soldi permettendo) so già che mi dispiacerà un casino venderla.. icon_sad.gif
Jak87
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
2863121
2863121 Inviato: 4 Nov 2007 23:02
 

jac credo che le, catene della did rinforzate siano migliori ,a limite quando devi cambiare corona e pignone fatti consigliare se puoi montare un kit maggiorato did e credimi se è possibile fallo che la spesa vale l'impresa
capitanroad2002
Ospite



Ranking: -

 
2865603
2865603 Inviato: 5 Nov 2007 13:44
 

Kit maggiorato della did??Mmmm..grazie mille per l'informazione,appena mi si ripresenta il problema provo a chiedere presso qualche meccanico..thanks a lot!!
lamps!
Jak87
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
3060872
3060872 Inviato: 29 Nov 2007 17:11
Oggetto: Rieccomi!!!!!!!!!!!!!!!
 

Salve a tutti carissimi amici del mio topic,volevo scusarmi x la lunga assenza,ma ho avuto qlk problemuccio....ma tt bene!!!!Mi dispiace x chi cercava consigli e non ne ha avuti,bè ora sono a vostra disposizione.
sono ritornato in moto,e sto affrontando il freddo di parma pur di camminare con il mio gioiello,rispondete in tanti e sarò a disposizione....auguroni alle new entry del xvs dragstar!!!!!!! ricordate V2 4 EVER!!!!!!!!! MRNOS icon_cool.gif
mrnos
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
3748129
3748129 Inviato: 23 Feb 2008 1:24
Oggetto: c voleva proprio!!
 

Ciao a tutti,
avervi trovato è stata una piacevole sorpresa....

mi presento daniele per voi Agrume77.....

Ho una virago xv 250 e questo per adesso penso che possa bastarvi,e ne vado fiero....

Dopo varie modifiche mi sono dovuto fermare per problemi di scarse informazioni....e qui entrate in gioco voi..AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!

Ho un bisogno assoluto di informazioni su negozzi dove posso trovare pezzi di ricambio e quant'altro potete inviarmi...

Nello specifico avrei bisogno di:

marmitte, o consigli su come recuperarle, perche' nelle mie si deve essere dissaldato qualche elemento interno e questo provoca un rumore di ferraglia.....

comandi avanzati....qualche link o nome di rivenditori che posso averli

Serbatoi piu grossi magari con contachilometri....

I comandi del manubrio per la versione con manubrio dritto

Intanto penso di avervi chiesto abbastanza....

Se qualcuno avesse bisogno io sono in possesso di un manubrio a corno di bue, fanale posteriore ottimo e funzionante, freccie posteriori funzionanti, spallierino e specchietti originali....

nel prossimo messaggio inseriro' anche la foto della mia piccola

GRAZIE A TUTTI...e sono contento di sapere che altri come me amano queto tipo di moto...A presto ragazzi...

AGRUME77
agrume77
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
3748986
3748986 Inviato: 23 Feb 2008 11:59
 
babuu77
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4245

 
3750576
3750576 Inviato: 23 Feb 2008 16:32
Oggetto: Siti x accessori custom
 

Ciao carissimo agrume77....sono il fondatore del topic e sono contento di averti fra noi.la scelta di accessori custom è molto difficile,non tanto per la varietà di accessori presenti in mercato ma per la difficile deperibilità dei ricamvi,ed è x questo ke t consiglio qualke sito dove potrai trovare ottimi cataloghi on-line ecco xte:


Motocustom.it
Cromac.it
Bikermarket.it
prova qui oppure su ebay.it e trovarai tantissimo.

fammi sapere,a presto icon_twisted.gif
mrnos
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
3750679
3750679 Inviato: 23 Feb 2008 16:45
Oggetto: Re: Siti x accessori custom
 

Ola gringo,
allora c siete, avevo paura che fosse tutto finito, cioè che vi foste tirati indietro e invece.....

Ok adesso che vi ho trovato sara' piu' facile trovare pezzi e informazioni per qualsiasi cosa...

Non sono ancora riuscito a fotografare la mia piccola ma al piu' presto ve la presentero' in tutto il suo splendore....

A presto.....

AGRUME77
agrume77
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
3750907
3750907 Inviato: 23 Feb 2008 17:26
 
Chek_Perry
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 114

 
3763206
3763206 Inviato: 25 Feb 2008 15:20
 

Io ho una eliminator 125 e anch'io ho sempre il problema della catena che si smolla.........la tiri e dopo pochi giorni è quasi a terra: rimedi? consigli?
keithrichards
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
3807285
3807285 Inviato: 29 Feb 2008 23:57
Oggetto: Qualche chilometro in piu'
 

Ciao a tutti viraghisti,
Ho bisogno di voi....

Vi spiego qual'è il problema:
La settimana tra l'8 e il 14 giugno con alcuni amici abbiamo organizzato una puntata nei dintorni di Firenze, gli amici con cui vado sono muniti di moto stradali da 600 a 750cc....

Avrei bisogno di alcuni consigli su come recuperare qualche km/h in piu'

Inoltre....qualcuno sa come influiscono sulle prestsazioni i filtri dell'area di questo tipo, sul sito dove li ho trovati li chiamano power filters[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]


intanto un garazie a tutti e fatevi vivi!!!!!

AGRUME77
agrume77
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
3807349
3807349 Inviato: 1 Mar 2008 0:15
 

Ma dai! E' totalmente impossibile stare dietro ad una SS....600 o 750 che sia! Quando sono passato da una SS ad un custom, mi sono meravigliato di quanto era ferma! Eppure la Shadow è un 750.....non oso immaginare provare a stare dietro ad un 600 SS con un 250 custom! A parte il tiro e l'allungo del motore che è inesistente rispetto ad un missile sportivo, pensa anche ai freni e alle sospensioni......sarebbe come pensare di stare dietro aduna bici da corsa con un triciclo!

Se esci con dei pistaioli prenditela moooolto comoda. Viaggia rapportato alla moto che possiedi!
Lordrenzo
Ospite



Ranking: -

 
3808397
3808397 Inviato: 1 Mar 2008 11:44
Oggetto: Re: Qualche chilometro in piu´
 

agrume77 ha scritto:

Inoltre....qualcuno sa come influiscono sulle prestsazioni i filtri dell'area di questo tipo, sul sito dove li ho trovati li chiamano power filtersImmagine: Immagine: Link a pagina di Img85.imageshack.us


I filtri piu' ""aperti"" servono a far passare piu' comburente...ovvero l'aria.
Cambiare solo i filtri non serve a nulla.
Devi intervenire come primo step su filtro, carburatore e scarichi (e per scarichi non parlo di tubi da idraulico vuoti che per le prestazioni non servono a nulla).
Poi devi intervenire sulla cilindrata..lavora sulla testa e sulla trasmissione.
Ovviamente poi adeguare impianto frenante ed elettrico.
Se il tuo metro di paragone sono delle iper sportive poi farci quello che vuoi che rimarrai sempre deluso....quindi: o cambi modello di moto...o cambi compagnia icon_lol.gif
Sid75
Ospite



Ranking: -

 
3811765
3811765 Inviato: 1 Mar 2008 20:42
Oggetto: capiamoci....
 

ei ragazzi speravo in qualcosa di meglio....

Partiamo dall'idea che in autostrada piu' di 130km/h non si puo' andare...

Poi non ho mica detto che voglio gareggiare con delle stradali ...non sono mica uno stupido!!!!!

Inoltre gli amici con cui vado mi hanno gia detto che non hanno voglia di perdere la patente...

RAGAZZI.....Mi bastavano piccoli accorgimenti tipo:

- usare un carburante con più ottani
- cambiare il gruppo catena-corona-pignone
- usare un filtro dell'aria diverso

Tutto questo solo per guadagnare qualche km/h in modo da percorrere 230 km (circa) con piu' facilita'......

Spero che abbiate capito....e ricordatevi chopper , stradale o da motocross......

SIAMO TUTTI UNA GRANDE FAMIGLIA!!!!!! icon_wink.gif
agrume77
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
3811819
3811819 Inviato: 1 Mar 2008 20:49
 

Non sto dicendo che devidare perforza sempe a 200.....dico solamente che come spunto, allungo, velocità, non puoi paragonare un qualsiasi custom con una SS. Puoi ancge farci tutte le modifiche he vuoi, ma il divario di prestazioni e tipologia di moto è troppo grande.
Lordrenzo
Ospite



Ranking: -

 
3815642
3815642 Inviato: 2 Mar 2008 15:41
 

Ciao ragazzi!!Sono possessore di un 125drag star comprato nuovo con circa 8000 km.
Volevo farlo andare un pò di più...ho letto precedentemente che si parlava di filtri aperti...cioè???
grazie!!
angeki
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
3823092
3823092 Inviato: 3 Mar 2008 16:35
Oggetto: Re: capiamoci....
 

agrume77 ha scritto:
ei ragazzi speravo in qualcosa di meglio....

Scusa la nostra incompetenza icon_rolleyes.gif

RAGAZZI.....Mi bastavano piccoli accorgimenti tipo:

- usare un carburante con più ottani
- cambiare il gruppo catena-corona-pignone
- usare un filtro dell'aria diverso

Se hai già delle idee...magari formula domande piu' precise
Sid75
Ospite



Ranking: -

 
3835451
3835451 Inviato: 4 Mar 2008 20:47
Oggetto: Ripartiamo da zero
 

Ciao ragazzi....
penso che sia nata qualche incomprensione quindi saro' molto piu' chiaro.....

Sono in possesso di una bellissima virgo xv250, sudata con il suore della fronte e che per problemi economici tengo in strada al vento e al gelo....

non possedendo un garage posso eseguire piccoli lavori di meccanica tipo, cambio filtro e olio, customizzazione di piccole parti....e qualche altro piccolo lavoro....

Capisco che non conoscendo questi particolari era difficile per voi darmi sugerimenti su come riuscire a recuperare 20 o 30 Km/h in piu'....

E questo e quanto...non volevo essere polemico con nessuno e se percaso qualcuno si è sentito offeso non era mia intenzione...
mi sono iscritto a questo topic per trovare persone con la mia stessa passione e non per creare tensioni...
Anche perche' la mia passione per la moto è di tipo estetica più che meccanica...quindi ho solo da imparere.....

Asta la vittoria sempre!!!
AGRUME77

p.s. E comunque sto aspettando ancora vostri suggerimenti..... icon_smile.gif
agrume77
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
4291399
4291399 Inviato: 27 Apr 2008 20:15
Oggetto: ecco la mia dragstar!!!
 
filtzgerald
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
4878095
4878095 Inviato: 23 Giu 2008 23:00
Oggetto: Presentazione
 

Ciao a tutti sono in possesso di una stupenda Dragstar xvs 125 da ben 7 anni forse sono stato uno dei primi ad averne una e fino a poco tempo fa credevo l'unico perchè almeno nella mia regione l'Abruzzo non ne ho mai viste neanche nei motoraduni!
Questo forum è davvero un'ottima idea!
La mia piccola come le vostre è stata modificata tutta, icon_smile.gif ho cambiato le frecce mettendo quattro stupende frecce a siluro cromate, il portatarga che ho ulteriormente modificato nel sistema luminoso e dei teschi cromati luminosi che pero mi hanno portato a modificare un po l'impianto elettrico!Quest'anno ho gia provveduto a modificare le selle facendole imbottire un po di più,soprattutto quella passeggiri che risulta molto scomoda per i lunghi viaggi e facendo realizzare una bella decorazione su entrambe da me disegnata!
A mesi montero un paio di scarichi aperti realizzati su misura ed effettuero un po di lavori per migliorarne le prestazioni come l'abbassamento delle testate,cambio filtro aria e giustamente nuova regolazione delle valvole e carburazione!
Tutti i lavori di montaggio,manutenzione ecc sono faidate e consiglio a chi ha spazio e tempo di fare queste cose di persona perchè da delle belle soddisfazioni!
hook
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
5087380
5087380 Inviato: 13 Lug 2008 16:41
 

ragazzi io ho una virago 250, con parabrezza e schienalino givi...
sicuramente anche quando passerò a qualcosa di più potente (perche guido da 6 mesi) la terrò con me... perche mi ci sono affezionato in maniera incredibile! tra l altro le dimensioni sono quelle della 535 se non sbaglio!
vorrei metterci anche io le pedane avanzate... ma non saprei da dove cominciare, m date qualche delucidazione sul da farsi e su quanto all'incirca costa
skynyrd
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
5087441
5087441 Inviato: 13 Lug 2008 16:47
 

ah dimenticavo...
viraghino a te ti quando la tiri ti arriva a 130... a me no icon_sad.gif
non so quale sia il problema, a volte mi da l'impressione di viaggiare a un cilindro solo perche va piano! è vero che è vecchia e l'ex proprietario sicuramente c'è caduto... però per il resto va bene, solo oltre i 100 o 110 non mi va
skynyrd
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
5088410
5088410 Inviato: 13 Lug 2008 19:17
 

l'ultima cosa (giuro) icon_mrgreen.gif
coi consumi come ti va? a me sembra che beva troppo sinceramente... non ho controllato con precisione però 5 euro mi se ne vanno in una 40ina di chilometri anche meno! comunque ora conto bene
skynyrd
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
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