non è che vi hanno ricaricato parecchio sul prezzo? anche io avevo sentito parlare di 80 euro, quando però ho ritirato il cbr che era a fare il tagliando dei 24.000 ho scoperto con piacere il prezzo di 48 euro, per la manodopera non so dirvi, in quanto ho cambiato pure il kit trasmissione e fatto il tagliando generale, il tutto mi è venuto a costare 400 euro incluso manodopera. per me ho trovato un meccanico onesto.

di listino mi sembra stia sugli 85 (compresa la guarnizione che si compra a parte), se l'hai pagato 40 secondo me si sono sbagliati, ma mi raccomando non gle lo andare a dire

Ci siamo... anche la mia manifesta quel caxxo di cicalino del tendicatena.... intorno ai 3000 giri o in rilascio, andando piano con il gas, si avverte quel ticchettio che, danni non ne farà, ma rompe non poco!!!

Ci siamo... anche la mia manifesta quel caxxo di cicalino del tendicatena.... intorno ai 3000 giri o in rilascio, andando piano con il gas, si avverte quel ticchettio che, danni non ne farà, ma rompe non poco!!!

Certo rifare la distribuzione è una bella spesa..
Purtropppo nelle 600 sportive, con i giri al minuto che fanno, non dura moltissimo.

un saluto ai colleghi del tendicatena....
io l'ho sostituito a 24.000 km con quello modificato e fino ad ora posso dire che ha lavorato egregiamente, attualmente però il mio cbr ha raggiunto i fatidici 50.000 km ed il rumore si è ripresentato di nuovo sia in rilascio che in aumento di giri, sempre e comunque nella fascia compresa fra i 5.500 e 6.500 giri, pensate che sia di nuovo da cambiare? eppure feci montare l'ultimo tipo quello dai 2 pallini blu.
secondo voi dato il kilometraggio, pensate sia utile sostituire anche la catena di distribuzione?

da quello che sento e parlando con ragazzi che hanno la "F" ormai ho dedotto che il tendicatena sia una "malformazione congenita" del gruppo distribuzione...
bisogna rassegnarsi e metterlo in budget mediamente ogni 20-30.000 km comunque oltre a questo difetto i pregi della effina sono tanti !!portate pazienza sono 100 euri spesi bene !
Paolo.

ciao hondomane, ebbene sì ognuno ha la sua croce, meno male che per il resto il questi 50.000 km non ha mai avuto nessun altro difetto a parte quello, quindi posso ritenermi soddisfattissimo.
sai mica per caso quando la distribuzione và rifatta completamente incluso di catena e a che costo?

ogni volta che un buon mecca cambia il tendicatena controlla lo stato della catena stessa...
comunque quando la catena si e allungata al punto tale da rendere vano al pattino il suo lavoro (non so se sono stato chiaro) allora va rifatta la distribuzione (ho sentito un solo caso) sulle "F" ...
per il costo non so dirti.
Paolo.

scusate, ma non è propio il caso di rassegnarsi. la mia ha presentato lo stesso problema a 34000km. Faceva rumore solo a tremila giri, ma abbastanza forte. l'ho portata dal mio mecanico (stefano di rb corse a loano) e siccome lui è uno della vecchia scuola mi ha eliminato la molla interna che non spingeva più a sufficenza e con una piccola modifica l'ha fatto diventare manuale. risultato: 60 euro e una silenziosità mai sentita prima. ora sono a quota 56000 km. econtinua a funzionare a meraviglia! in più so che se in futuro necessitasse basta stringere un pò la vite di regolazione senza cambiare nulla. Stefano sei mitico!!!!!!!

scusate, ma non è propio il caso di rassegnarsi. la mia ha presentato lo stesso problema a 34000km. Faceva rumore solo a tremila giri, ma abbastanza forte. l'ho portata dal mio mecanico (stefano di rb corse a loano) e siccome lui è uno della vecchia scuola mi ha eliminato la molla interna che non spingeva più a sufficenza e con una piccola modifica l'ha fatto diventare manuale. risultato: 60 euro e una silenziosità mai sentita prima. ora sono a quota 56000 km. econtinua a funzionare a meraviglia! in più so che se in futuro necessitasse basta stringere un pò la vite di regolazione senza cambiare nulla. Stefano sei mitico!!!!!!!