Da quello che so il regolamento parla di "obbligo di uso del casco" ovviamente....... e dice uso di "casco omologato"

Non vi sono specifiche precise......(comunque nessuno controlla credo)

Credo che vada bene l'uso di un casco omologato per uso stradale.......

A doppia D significa che la chiusura di quei caschi è fatta tramite un laccetto che passa e blocca tra due "asole" a forma di D. Credo sia obbligatorio l'integrale, mi sembra anche ovvio che senza non ci andrei io per primo; obbligo o non obbligo.

vuoi un consiglio? vai a comprarti un integrale.

motivo? il rischio caduta c'è, e io già per strada non mi sentirei sicuro con gli apribili, figurati in pista, immagina solo di cadere e rotolare per 200 metri, magari dopo il rettilineo principale!! sai quanto resisterebbero quegli agganci anche se il acciaio?

poche storie, i caschi apribili, per quanto la smenino che siano protetivi, non avranno mai le capacità di assorbimento delle forze d'impatto di un integrale che può sruttare la sua rigidezza e il suo essere un tutt'uno per dissipare più efficacemente le forze derivanti da un incidente...

... mi ha detto che il casco modulare integrale si può benissimo usare nella loro pista.

...ha tenuto botta....

visto che dopo ho imparato sufficentemente la tecnica di piega e ho ricominciato a girare!!!

se vuoi un consiglio comprati un casco integrale ma serio...non da due soldi...e poi quando cadi non e vai a piegare roba varia fai molta attenzione prima di rimetterti in pista...un tizio che sta vicino casa mia aveva rotto qlc nell'impianto frenante ed è andato dritto in fondo al rettilineo mi sembra ad adria ed è vivo per miracolo...molte volte le cose si rompono ma non si vede...ATTENZIONE!