Bianchi Bianchina 125 [consigli restauro/prezzi ricambi]

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Bianchi Bianchina 125 [consigli restauro/prezzi ricambi]

15265470

15265470 Inviato: 24 Feb 2015 20:33

Manca anche il paracatena ma si trova replicato, la vedo dura per il manubrio il paracatena è semplice da rifare.......... Forza, smontiamo questa moto (non prima di aver fatto molte foto dei particolari) una sabbiata, fondo vernice, revisione del motore e si rimonta.

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 700

15265594

15265594 Inviato: 24 Feb 2015 22:47

Grazie x vostri contributi!! Aggiungo alcuni dettagli..
Il paracatena c'è, non l'ho rimontato per le foto così come sella e serbatoio sono solo appoggiati.
Diciamo che i pezzi originali dovrebbero esserci tutti, me l'ha garantito mio padre, così come targa e documenti. Ma fino a quando non li vedo...non posso attendere comunque oltre x il restauro e mi sto attrezzando. Sono stato a Novegro sabato, ho acquistato frizione nuova, guarnizioni carter, guaine e cordine, marmitta nuova ristampata, decalcomanie delle sole scritte (le parti avorio le vorrei verniciate come in origine) e preso contatti x la cromatura del serbatoio. Ora mi sto attrezzando x l'acquisto almeno del cavalletto x poterci lavorare, e se dovessi trovarlo valuterei l'acquisto anche del manubrio, x poi rivendere eventualmente il mio quando salterà fuori...i cerchi li avrei trovati originali da cromare messi decisamente meglio dei miei, ma sto ipotizzando l'acquisto di cerchi e raggi nuovi.
comunque il primo step è quello di sistemare il motre, montare il nuovo terminale della marmitta, cambiare la camera d'aria posteriore e provarla e poi sicuramente documentare lo stato attuale con foto e dime dei filetti. Poi la si smonta!!!
Confido in un vostro costante aiuto x tutte le fasi e difficoltà che dovrò affrontare. E se avete pezzi o contatti x il recupero degli stessi saranno ovviamente i ben accetti!!
Tanto x cominciare..qualcuno ha i RAL esatti x i colori??
Grazie a tutti!!

PaSt_05

Foglio Rosa

Ranking: 17

15267582

15267582 Inviato: 26 Feb 2015 16:32

X PaSt_05. Dalla foto, la moto non è in buone condizioni. E' una Bianchina GLE del 51/53 quasi tutta originale, modificata in fuoristrada. Il manubrio visto dall'alto, sembra originale, ma modificato nell'aggiunta del tirante intermedio. Si presenta molto alto, per l'attacco inferiore, girato verticale, mentre dovrebbe essere orizzontale verso la parte posteriore, rialzato di 10/12°, arretrando il manubrio. I cerchi metterli nuovi, costano la metà della spesa della ricromatura. La misura è 150X19 40 fori. I raggi, sono verrniciati neri e di 2 misure. Anche quella specie di frenasterzo posto sul grosso dado del cannotto della forcella, non dovrebbe esserci. Al centro del dado, c'è un marchio, Bianchi/Milano, con fondo rosso.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1728

15267657

15267657 Inviato: 26 Feb 2015 17:54

Ciao guido33_sono nuovo, ma ho letto con attenzione molti tuoi post sul forum. Sei un appassionato colto ed apprezzo che tu abbia visto la mia bianchina. Le foto in effetti sono impietose. In realtà è un po' meglio di quello che sembra perché la ruggine diffusa è solo superficiale ed il motore è un veramente in forma. Il cilindro luccica e non è neppure rigato. Di contro, in effetti è un po' sfatta..con l'ampliamento della casa dei miei, circa 30 anni fa, è rimasta per un po' di tempo sotto la pioggia, e questo è il risultato.
Vorrei rimetterla in sesto con il massimo impegno, pur sapendo di non poterne fare ahimè un conservato..
I cerchi sì, credo li sostituirò perché sono la parte messa realmente peggio. Credo che per questo modello vadano interamente cromati, senza la parte centrale gialla con filetti rossi. Ti ringrazio per la misura esatta degli stessi, l'avevo già letto in un tuo post. Mi dici che i raggi vanno neri di due misure...mi diresti x cortesia le misure?

Il manubrio non si discosta molto dall'originale come forma, ma purtroppo credo non sia il suo. Il corrente superiore è marchiato e gli alloggiamenti delle leve del freno risulterebbero a rovescio se posizionato piano come tue indicazioni. In teoria il manubrio originale dovrei averlo, ma in pratica non riesco a trovarlo... Se ce ne fosse uno disponibile lo comprerei x iniziare sereno il restauro..così sono titubante... Credo non sia quello con il meccanismo interno per il mio modello, correggimi se sbaglio.

Per il frenasterzo non ci avevo pensato. Ne ho viste altre con quell'elemento e pensavo fosse il suo..cercherò quello originale!!

Ho contattato il Sig. Nanni del registro storico che, in base al n. di telaio mi ha detto che dev'essere una GLE del 1953.

Se puoi, indicami dove orientare le mie ricerche per i pezzi mancanti.

Ti ringrazio!!

PaSt_05

Foglio Rosa

Ranking: 17

15267696

15267696 Inviato: 26 Feb 2015 18:33

Ho passato i migliori anni della mia vita 48/70, commerciando e riparando le moto Bianchi con mio padre, concessionario di questa marca. Le conosco a fondo e nei minimi particolari. Il manubrio mi è sembrato originale per la forma delle leve che assomigliano o sono le sue. Purtroppo non è facile trovare questo tipo di manubrio nella mia zona, prov. Milano, anche nei mercati, (20/22 Marzo, Novegro). Il comando acceleratore non è inserito nel manubrio, come la Bianchiina 47/51, ma è un comando normale. I cerchi sono cromati senza verniciatura e filetti avorio. La misura dei raggi, puoi verificarla facilmente coi raggi delle ruote che dovrai smontare.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1728

15267721

15267721 Inviato: 26 Feb 2015 18:54

Buona sera, a tutti
mi sono iscrittto da poco e sto seguendo i vosti discorsi molro interessanti .. visto che sono alle prese con un restauto di bianchi bianchina gle del 53.
quancuno sa dirmi l'esatta tonalita del rosso per i filetti del serbatoio e cerchi..
grazie
eros

Eros70

Foglio Rosa

Ranking: 6

15267786

15267786 Inviato: 26 Feb 2015 19:45

La tonalità dei filetti l'ho chiesta alla Lechler ma non hanno nessun riscontro. é' un rosso vivo. La bianchina GLE, del 53, non ha la verniciatura avorio ne i filetti sulla parte centrale del cerchio. Solo le prime GLE della fine 51 avevano la verniciatura, poi eliminata, come la Scudo del Sud.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1728

15267860

15267860 Inviato: 26 Feb 2015 21:11

Grazie per l' informazione , ho visto foto di moto restaurate e se non sbaglio dello stesso anno con i cerchi giallo paglierino e filetti rossi ... Questo vuol dire che ci potrebbero avere dei problemi se ho intenzione di iscriverla come moto storica ??
Grazie ancora

Eros70

Foglio Rosa

Ranking: 6

15268730

15268730 Inviato: 27 Feb 2015 17:45

guido33, grazie ancora per i preziosi consigli!

Qualcuno potrebbe gentilmente postare foto dettagliate del manubrio della GLE per cortesia?
Magari con un paio di misure di riferimento...grazie!!

PaSt_05

Foglio Rosa

Ranking: 17

15268742

15268742 Inviato: 27 Feb 2015 18:05

[img]IMG_1408.JPG[/img][img]IMG_1310.JPG[/img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

queste sono alcune foto che ho in archivio del mio restauro ... posso farne altre con misure

Eros70

Foglio Rosa

Ranking: 6

15268777

15268777 Inviato: 27 Feb 2015 18:34

x Eros70_Mi sarebbero molto utili..ti ringrazio!!
Questo week end fotografo e documento dettagliatamente la mia e poi inizierò a smontare il blocco motore..teniamoci in contatto x le varie fari di restauro!

PaSt_05

Foglio Rosa

Ranking: 17

15268786

15268786 Inviato: 27 Feb 2015 18:48

[img]IMG_1002.JPG[/img]
questa e' l' inizio.... portata a casa

immagini visibili ai soli utenti registrati

questo e' oggi...

Eros70

Foglio Rosa

Ranking: 6

15268800

15268800 Inviato: 27 Feb 2015 19:01

Caspita Eros70!! Hai già fatto pure i filetti...complimenti x l'ottimo lavoro!!
Hai accresciuto la mia voglia di metterci le mani...mi devo rimboccare le maniche!!!

Sono un po' frenato dalla vana ricerca del mio manubrio..ma in quelche modo risolverò!
Attendo alcune foto di dettaglio!!

PaSt_05

Foglio Rosa

Ranking: 17

15268838

15268838 Inviato: 27 Feb 2015 19:34

Prova a sentire questo Signore della provincia di Ferrara....per i ricambi
si chiama Napoleone Bianchini 0532 880748
fammi sapere

Eros70

Foglio Rosa

Ranking: 6

15268842

15268842 Inviato: 27 Feb 2015 19:38

Ragazzi, se volete che le foto siano visibili vanno ridimensionate al formato massimo di 600x800 prima di essere caricate sul forum.

girodan

Moderatore

Ranking: 4636

15286413

15286413 Inviato: 17 Mar 2015 18:25
Oggetto: bianchi bianchina 125

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

salve a tutti , chi mi puo dire se il clascos della bianchina e alternato o continua che lo devo comperare non o trovato niente nei altri post grazie

MINNO

Foglio Rosa

Ranking: 5

15286535

15286535 Inviato: 17 Mar 2015 21:06

non lo sa nessuno

MINNO

Foglio Rosa

Ranking: 5

15286560

15286560 Inviato: 17 Mar 2015 21:21

Ueilà, abbiamo fretta ?

Questa non è una chat, prima o poi qualcuno passa......

Attendi la risposta senza uppare, grazie.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12244

15286645

15286645 Inviato: 17 Mar 2015 22:03

Dallo schema elettrico che trovi a pagina 2 si vede che viene alimentato dalla batteria quindi è in continua.

bianchi87

Senza Benza

Ranking: 76

15288765

15288765 Inviato: 19 Mar 2015 23:01

salve ho comperato il pianto elettrico della moto, perche i fili che vanno al fanale posteriore sono 3, e anche nella batteria sempre 3 fili domani metto se riesco a mettere le foto del cablaggio, non esiste lo schema con i colori dei fil grazie

MINNO

Foglio Rosa

Ranking: 5

15290928

15290928 Inviato: 22 Mar 2015 16:50

Lo schema dell'impianto elettrico della Bianchina, non è mai esistito, anche negli anni 46/52, che era in produzione. Però è semplicissimo. Nel faro entrano 4 fili: A alternatore, B+ batteria, FT fanalino targa, T- claxon. Positivo batteria, 3 fili; B+ al faro, T+ al claxon, il terzo all'interruttore stop. Negativo batteria, collegato all'attacco del claxon al telaio. Al fanalino posteriore 2 fili; FT dal faro e stop dall'interruttore.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1728

15291118

15291118 Inviato: 22 Mar 2015 20:39
Oggetto: vorrei acquistare questa bianchina accetto consigli

cosa ne pensate sono ignorante in materia ma il modello di questa moto mi piace tanto [img]bianchi.jpg[/img][img]bianchi2.jpg[/img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

saleepepe

Foglio Rosa

Ranking: 4

15291120

15291120 Inviato: 22 Mar 2015 20:41

un?altra foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

saleepepe

Foglio Rosa

Ranking: 4

15291137

15291137 Inviato: 22 Mar 2015 20:56

accetto consigli é senza documenti

immagini visibili ai soli utenti registrati

saleepepe

Foglio Rosa

Ranking: 4

15291146

15291146 Inviato: 22 Mar 2015 21:02

Bianchina turismo 'trottapiano' prima serie credo. Non so se il parafango anteriore è il suo..manca ala sul parafango, portatarga e vano atrezzi cilindrico, per il resto mi sembra completa. credo sia stata riverniciata perchè non ha i filetti avorio

PaSt_05

Foglio Rosa

Ranking: 17

15291163

15291163 Inviato: 22 Mar 2015 21:20

è del 1950

saleepepe

Foglio Rosa

Ranking: 4

15291166

15291166 Inviato: 22 Mar 2015 21:23

ho trovato su subito un parafango anteriore con ala e porta pacco con sediolino

saleepepe

Foglio Rosa

Ranking: 4

15291324

15291324 Inviato: 22 Mar 2015 23:49

Ciao saleepepe,
il filtro del carburatore mi sembra più grosso in foto, del suo originale.
ti mancano anche le manopole, il portatarga e fanalino posteriore.
Il manubrio non si vede bene, sembra quello montatato sulle bianchi più recenti,
puoi postare foto del manubrio?

piod

Impennata

Ranking: 356

15291348

15291348 Inviato: 23 Mar 2015 0:07

ciao piod le metterò il prima possibile

saleepepe

Foglio Rosa

Ranking: 4

15291354

15291354 Inviato: 23 Mar 2015 0:14

ragazzi ma il marchio avorio con il filetto rosso e la scritta bianchi è un adesivo? guardando bene manca anche il clacson!!

saleepepe

Foglio Rosa

Ranking: 4

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